Znaczy sie tak , przegub mam na bank walnięty , bo po prostu zaniedbałem , wiedząc ze osłona nie jest w dobrej kondycji i sie dobił , ze tak powiem . Puka przy skręcie już . Co do tego chrobotania to mówię , występuje tylko jak silnik jest zimny w momencie gdy jedzie sie na niskich obrotach , przy puszczaniu pedału gazu , bądź przy zmianie biegu . Gdy silnik sie nagrzeje wszystko wraca do normy , nic nie puka , nic nie chrobota . Gdzieś tam wyczytałem , że może to być walnięty krzyżak przegubu napędowego , ale dokładnie nie opisano objawów takowej usterki ... Może ktoś miał taką usterkę ? Trochę sie boję , bo jeśli naprawdę jest to coś związane z Tym właśnie przegubem to koszta mogą być nie małe , bo jeśli całość nie będzie nadawała sie do naprawy to całą półoś będzie trzeba wymienić co mi sie zdeka nie uśmiecha