[Zioo] Projekt MK4 reaktywacja - Strona 2

nie podobno a nie ma
fabrycznie tylko erst mial szpere, ale do fiesty pasuje plug&play
szukaj z escorta, ale bedzie troszku drozsza jak zwykla

Escort do sprzedania w calosci jak stoi ewentualnie biedniejszy taniej albo nawet na czesci - jak sie zbierze pare osob chetnych na silnik/osprzet/zderzak/felgi/wydech/etc

BEZWYPADKOWY Escort 89 XR3i EFI (pelen wtrysk na kompie) silnik igla na walku Kenta z fiesty zderzak z wlotami na hantle
wydech robiony od portek pol roku temu ( brak kata srodkowy jest, koncowy remus) elektryczne szyby ( szybki sa fabrycznie sciemnione -lekko) alarm (dobry) z centralnym(fabrycznym) alu 14" borbet, szyber (suchutki) a reszte chyba widac.. kiera RS ...

minusy- silnik wymienialismy bez sciagania skrzyni i puscily uszczelniacze i leci olej ze skrzyni
progi , lewe tylnie nadkole(idiota jakis robil) i prawy kielich z tylu do spawania,
niedokonczona maska ( trzeba uszczelnic wyloty i pomalowac)
hamolce wypadalo by niedlugo zrobic
lakier sredni..

jak co to ja bym byl chetny na przedni zderzak bo widze ze jest z garbami chyba

ostatnio byla chwila slabosci ale jednak zostaje... teraz pospawac pomalowac pare elementow, zrobic zawieszenie ( szukam :/) i hamowniki...
po 1.5h pucowania jako tako wyglada (spot pod Hala 15.05.2008 SRL/TKL/SR/RLR/JR/ i inni)

zawieszenia to bedziesz szukal pare lat, ale hamowniki to mysle zaden problem...popytaj chlopakow RSTciaków napewno im cos lezy

no z tym zawieszeniem ciekawie nie jest .. narazie wiem ze w Zastecu czekaja na mnie springi wieteca za 300zl (ktos kiedys zamowil i nie odebral i leza) no i kolega Bandzior ma nowe amory jamexa na tyl... znalezc przod i bedzie wszystko ...


[ wiadomość edytowana przez: Zioo dnia 2008-05-18 11:59:13 ]

hmm jak uda mi sie to co mam zamiar zrobic to bede mial serie przod na przegladzie nie bylo zadnych problemow i w sumie juz rok mi leza w piwnicy...ale za chiny nie pamietam jaka firma

Po dluzszym czasie wreszcie cos zaczyna sie dziac ...
KZKi w zgierzu niestety nie zalicze do udanych ... lekko przypalone sprzeglo na nawrocie problemy ze skrecaniem przy wiekszych predkosciach i rozsypany w pył 1 z klockow :/


jak widac maska juz ma wyloty w kolor ( dumny bardzo z efektu koncowego nie jestem ( jeszcze nie przepolerowane) no ale jest lepiej niz bylo...

wczoraj mielismy Drift w lodzi na jednym z rond i smieszne foto wozów bojowych to w srodku jakies takie malutkie sie wydaje




a dzis na "tuningowej" dzialce prezesa TKLu bawilismy sie silnikami... niektorzy wyciagali ze starego lancera 1.5 16v i wtykali 2.0 dohc z eclipsa inni w zwalczanie gniazda bakow ogniem i gasnicami a ja bawilem sie w pucowanie :>



baaardzo dokladnie nie jest bo jeszcze trzeba maske poczyscic troszke i ogolnie auto umyc ale pod maska swieci


niestety rozebralem boczek drzwi gdzie szyba mi diwnie schodzila i centralny nie dziala i tu sie zatrzymalem... szyba schodzi zle bo szyna pionowa od strony lusterka wyrwala sie ze spawu i lata jak chce nie trzymajac szyby.. a co sie z centralnym stalo to nie wiem bo kable niby cale wszystko powpinane...

i tu mam jeszcze pytanko czy jakies pomysly co do centralnego ( poza spalonym silownikiem) i czy duzo musial bym walczyc z kablami zeby szybami mozna bylo wachlowac bez kluczyka w stacyjce


no i wreszcie znalazly sie amory (te z rst z dzialu ogloszenia ) tyle w tym miesiacu a w przyszlym niestety mam OC i przeglad, ktore juz wiem ze mnie strasznie odchudzi z pieniedzy ale moooze uda mi sie gdzies wycisnac na te wietec'ki i wymienie amory razem ze springami ...
na sierpien pewnie poleci spawanie chociaz wolalbym cos innego modzic bo urlopu troche bedzie..no ale zobaczymy

[ wiadomość edytowana przez: Zioo dnia 2008-06-15 23:38:36 ]

dodam jeszcze bezkonkurencyjne zdjecie z Driftu zrobione przez kolezanke Magde S.



Dzialo sie i to baaaardzo dodam ze uciekajaca pani to operatorka TVN Turbo


aha zapomnialem napisac... jako ze klocek rozsypal sie w pyl a ja ostatnio na nic nie moge znalezc czasu bylem zmuszony oddac auto w rece znajomych mechanikow i zostaly zamowione i zalozone nowiutkie tarcze i klocki ATE ... gdyby nie fakt ze brak czasu, auto potrzebne i z kasa krucho w tym miesiacu kupil bym lepsze klocki a tarcze dal do frezowania ale niestety ....

[ wiadomość edytowana przez: Zioo dnia 2008-06-16 00:07:16 ]

co do el szybek to musisz znalesc + i - w wiazce i dac odpowiednio do aku i budy....i tyle


a fota swietna

[ wiadomość edytowana przez: boru dnia 2008-06-16 10:18:37 ]

Cytat:

2008-06-16 10:12:06, boru pisze: co do el szybek to musisz znalesc + i - w wiazce i dac odpowiednio do aku i budy....i tyle a fota swietna [ wiadomość edytowana przez: boru dnia 2008-06-16 10:18:37 ]

no tak.. ale w drzwiach przed silniczkiem ?? (szybki mam fabrycznie elektryczne)

nie wiem jak masz w wiazce....bo rozne byly z tego co widzialem....tzn z roznej konfiguracji el komponentow (szyby, centralny, lusterka) szly kabelki do jednej wiazki (oplecione tasma)....tylko juz nie pamietam jak one byly oznaczone....ale sadze ze spokojnie znajdziesz odpowiednie kabelki (+ i - ) w wiazce wychodzacej z drzwi (w budzie po lewej przy nogach)...porownujac kolorki wychodzace z silniczka/przyciskow...