Filmik z fiacikiem - Strona 4

a most to wytrzyma?

no to teraz pozostało tylko czekać na filmiki z boju

za pozno bo jest wsadzony ale ogolnie nie jest taki duzy. tzn jakies 3-5 cm wyzszy niz fiat 2.0 16v i ma podobna dlugosc.

auta ma sprawiac frajde a nie byc jakims orginalnym klasykiem, ten silnik jest trwalszy, mocniejszy bo chyba w seri ma taka moc jak dobrze podkrecony dohc, latwiej o czesci do niego itp.
Ja do kanta zamiast dohca chetnie bym wsadzil np roverka 1.4

po co topić kasę w starego trupa który był zaprojektowany w latach 60 jak można mieć coś lepszego , a co to za róznica czy zrobionę przez ruskich , niemców , czy filipińczyków

Mi sie fajnie jezdzi fiatem, ma swietne zawieszenie i hample. niestety od zawsze problemem byl silnik a wykrecenie dohc na 240KM to chyba tylko w stajni Abarth dalo sie zrobic(jak jeszcze byl abarth) i to pewnie na chwile bo przebiegi miedzy przegaldami musialy byc krotkie. niestety nie stac mnie na czeste remonty no i nie chce mi sie juz babrac w smarze przy remontach. Do hondy czesci sa tak samo dostepne jak do fiata(przynajmniej te co potrzeba- czyli np filtr oleju ).a czy profanacja... bo ja wiem, nigdy oryginala nie mialem i nawet nie probuje tego ukrywac a na glowice 16v abarthowska nie mam zamiaru sie rzucac bo koni wiecej z niej nie bede mial niz jest teraz. Po co mi oryginal jak bedzie kiepsko jechal Mialem 180KM w fiaciorze i niestety osiagi byly przecietne, moze wystarcza to wielu ludziom do normalnej jazdy ale zadna rakieta to nie jest. kiedys mialem delte integrale z 296KM i 402 Nm i to juz jechalo ale po jakims czasie tez przywyknalem do przyspieszenia, po prostu apetyt rosnie w miare jedzenia . W UK jezdzi pelno escortow mk1 i mk2 z nowymi silnikami w rajdach i tam to raczej nie jest problem. Seryjny silnik fiatowski moze bym zostawil jakbym mial oryginalnego abartha ale w tej sytuacji nie widze wiekszego sensu. mi zalezalo na osiagach w miare odpowiednich przy niezawodnosci nieosiagalnej przy jednostce napedowej fiata i tak wlasnie zrobilem.

Cytat:

2008-08-25 17:13:34, Walezy pisze: Jeszcze jedna rzecz...na takiej zasadzie ze to profanacja to praktycznie kazdy swap maluchowski powinien zostac spalony na stosie i raczej nie bedzie mialo znaczenia czy wlosi zrobili blok silnika czy japonczycy

święte słowa , liczy się klimat , a to co masz pod maską to kwestia gustu ( niestety panowie z pzm tak nie uważają )

owszem każdy ma prawo wkładać co mu się żywnie podoba, bo to jego samochód i jego pieniądze to normalne, ja po prostu napisałem moje odczucie i nie chciałem tu zaraz nikogo urazić, Trochę inaczej podchodzę do menelucha a trochę inaczej do 131 , po za tym nigdy bym nie wrzucił nie włoskiego silnika do fiata Malucha znajdziesz wszędzie w gorszym lepszym stanie, nie ważne a ile jest 131 3d??

jak dla mnie bomba. konkretny swap na odpowiednia jednostke. najlepszy wybor do tego auta bo trzymaja Cie przepisy. niestety Polska to kraj bez wiekszych mozliwosci w tej dziedzinie bo nie uznaja tu takich przerobek...moze keidys sie to zmieni.
powodzenia w projekcie i czekam na filmy z testow pozdro

Genialne!