Taki mały pomysł... - Strona 1.5

Cytat:

2008-05-22 11:58:46, LukasJ pisze: a jakie powiązanie widzisz między filmikiem - 1.6 CVH a 1.6 16V całkiem inne motory więc zastanów się do czego bijesz. Po za tym ta sierra rozpędzała się do 200 znajdz mi 1.6 16V która do tylu się rozpedzi bez modów

nie rozumiem kolego o czym piszesz. najpierw piszesz o 1.8 a teraz nagle 1.6CVH powiazania miedzy silnikami 1.6 CVH a 1.6 16V nie widze zadnego - to 2 zupelnie trozne konstrukcje, ale jaki to ma zwiazek z zakladaniem walkow z zeteca 1.8 do zeteca 1.6?

[ wiadomość edytowana przez: jozwa_maryn dnia 2008-05-22 12:09:39 ]

Cytat:

2008-05-22 12:31:33, LukasJ pisze: Dobra zwracam honor , pisaliśmy o dwóch innych filmach. Wracając do układu z RSa jest wiele osób które jeździ z takim i odczuwa różnice . Więc zakładam że jednak są pozytywne efekty a osoby które twierdza odwrotnie myślę że coś skopały przy przeróbce...

skoro jest wiele osob odczuwajacych roznice to dziwne,ze nikt jeszcze na hamowni nie byl

moja rada - ile wydasz kasy na walki, przepustnice, przeplywke, dolot, stozek, kolektor + flansza + uszczelka + przerobka i wyspawanie reszty wydechu ?

jaki bedzie przysrost mocy, zakladajac ze wogole jakis bedzie ? 10 km? czyli w jezdzie na codzien nieodczuwalny.

a za 1200-1500zl mozesz trafic komplet na swapa RS, ktory jak bedzie wyjechany ma 130KM, sporo wiecej momentu i przede wszystkim POJEMNOSC bo to nią wlasnie sie jezdzi. no replacement for displacement.

pozdrawiam

[ wiadomość edytowana przez: jozwa_maryn dnia 2008-05-22 12:48:56 ]

Widzę że prosić można długo i tłumaczyć.

W razie chęci współpracy - priv.