Problem po wymianie wahaczy - Escort MKVI

Witam.
Dzisiaj wymieniłem obydwa przednie wahacze.
Wierzyć mi się nie chciało, że śruby mogą być tak zapieczone.
W końcu po zużyciu połowy sprayu WD-40 i po zlaniu śrub butelką coli jakoś mi się udało je odkręcić.
Nowe wahacze już przykręcone więc czas na jazdę testową - no i zonk.
Auto źle się prowadzi przy nierównościach drogi szarpie kierownicą na prawo i lewo, a przy prędkości ok 100km na godzinę strach puścić kierownicę.
Przed wymianą wahaczy przy 160km/h nic się nie działo.
Dodam tylko że w poprzednim tygodniu wymieniłem łączniki stabilizatora i gumy na nim.
Czy problem tkwi w ustawieniu zbieżności?
Może ktoś już się z tym spotkał.
Będę wdzięczny za każdą sugestie.

Czyli w poniedziałek jadę na geometrię. Mam nadzieję że pomoże bo mnie szlag trafi jak się okaże, że coś spaprałem.
Zdziwiony byłem aż takim pogorszeniem prowadzenia auta. Generalnie to źle ustawiona zbieżność zawsze kojarzyła mi się z "cięciem" opon i biciem na kierownicy.

Pewnie Twoje stare wachacze roznia sie delikatnie wymiarem (odsadzeniem sworznia zwrotnicy) od starych i dlatego musisz ustawic zbierznosc.

Raczej nie powinna się skrzywić ale po dzwonie wszystko jest możliwe. Do poprzedniego Escorta kupiłem maglownice z dawcy po dzwonie i też miała pogięte drążki kierownicze ale sama maglownica była OK.

Cytat:

Pewnie Twoje stare wachacze roznia sie delikatnie wymiarem (odsadzeniem sworznia zwrotnicy) od starych i dlatego musisz ustawic zbierznosc.

IMHO wahacze nie powinny się różnić wielkością - jest to w jakiś sposób znormalizowane a już na pewno odległość dla sworznia wahacza powinna być idealna. Należy pamiętać, że w Escorcie geometria kół nie jest regulowalna, mamy wpływ jedynie na zbieżność.

Cytat:

2008-07-06 00:36:24, Seba pisze: Moze sie z krzywic.

no to d............LIPA

Z drugiej zaś strony to pójście na łatwiznę i wymiana całych wahaczy marnej jakości nie jest dobrym rozwiązaniem. Ja bym wolał wymienić tuleje (tylko na oryginały), no chyba, że padły ci sworznie.

a co sadzicie o gumach FEBI zamiast orginałów?

Cytat:

a co sadzicie o gumach FEBI zamiast orginałów?

Wczoraj założone komplet razem ze sworzniem z allegro. Przejechałem 500km i wszystko ok żadnego pływania itp cudów jak wypisują inni.

Febi możesz założyć jeśli dostaniesz w dobrej cenie! Firma jak najbardziej ok! Ale oryginalne tuleje tez nie sa drogie.. Warto sie zastanowić Na pewno nie kupujcie do zaiweszenia żadnej tandety! Ostatnio założyłem gościowi łączniki z harta bo sie uparł że moga byc najtansze i po miesiacu wraca z pretensjami ze cos zle zrobilismy bo znowu mu stuka i w ogole! Nie wytrzymały nawet miesiaca! Oczywiście reklamacja nieuznana, musiał zapłacic za nowe lepsze i wymiane