Kupiłem łade ale to dopiero początek - Strona 4

co do trojnika to nie wiem bo jeszcze mi sie nie zdarzyło wymieniac.A te swiatla???A skad wiesz ze czujnik dziala?Moze nie dochodzi prad??ZErwany kabelek albo cos w tym stylu.Opisz dokladniej.Moze po dotknieciu kabelkow razem swiatla swieca??A wlaczyles zaplon?A jesli ta dlacha jest od spodu to po odkreceniu powinno byc widac sprzeglo.Jesli nie musisz tak grzebac to to zostaw:ciekawosc jest powodem wielu napraw.......czasem zupelnie niepotrzebnych.Nie poprawiaj dopoki sie nie popsuje!!!!

Janusz nie boj nic ja kiedys tak na nachylonej drodze szarpalem za srube kola ze auto ssunelo mi sie z podnosnika musialem uciekac na droge szybkiego ruchu dzieki Bogu nic nie jechalo a jezeli nawet tyle rzeczy wyszlo to moze i lepiej teraz sie z tym liczysz lepiej gdzeis w garazu niz zeby ci miala sie rozkraczyc na drodze.

Tak czytam ciągle ten wątek i co chwila wracam do jego pierwszej strony i sprawdzam,czy aby dobrze widziałem kwotę za jaką kupiłes to auto(2500zł)
Tak patrzę ze ja za swoją mógłbym spokojnie spiewac jakies 4 tys zł i by mnie jeszcze po rękach całowali.
Niestety taka prawda.Z tego co pisałes auta prawie wogóle nie oglądaliscie i teraz są takie skutki.Jeżeli własciciel nie da nawet podjechac to wiadomo ze juz cos nie tak.Przy kupnie warto znaleźc dobrą droge asfaltową i jakis bruk i sprawdzic jak sie zachwuje przy róznych prędkosciach,jak hamuje,czy sciaga czy nie.
Na ten temat mozna by napisac referat,ale krótko mówiąc,jak sie kupuje cos uzywanego,warto wziąśc ze sobą znajomego mechanika.Warto też spisac z włascicielem taki "cyrograf",ze np:
zabieramy auto na pełną kontrolę do stacji diagnostycznej,jezeli wylezie tam ze auto było bite,ma krzywe podłuznice,geometri ustawic sie nie da,czy inne wady,to płaci sprzedający i dziękujemy za zakup takiego auta.jezeli byloby wszystko w porządku,kupujący płaci za diagnoze i obie strony są zadowolone.
Wbrew pozorom warto dobrze poszukac a znajdzie sie zadbany egzemplarz.Np Jarek ze Szczecina przyjechał po Ladę 2107 aż do Białowierzy i chyba było warto
tak więc panowie,zapraszam po Lady na Podlasie,bo sporo tu tego jeździ.
Pzdr grzesiek

jak sie sypia podluznice to kiepsko to widze Janisz-zawsze mozna goscia pociagnac do odpowiedzialnosci za wady ukryte-na podstawie rekojmii!!!W gazecie SWIAT MOTOCYKI-WYDANIE SPECJALNE -MOTOCYKLE UZYWANE (nr1/2003) (ja ta gazetke ku[pilem na wyprzedazy pod dworcem pkp warszawa wschodnia za 3,50 zl.)(na okladce jest gosc jak jedzie motocyklem honda africa twin po pustyni) sa wszystkie takie sytuacje opisane i przepisy do ktorych sie mozna odwolac-dotyczy to tak samo motocykli jak i samochodow.A skoro gosc sprzedal takie "cos" to niech sie teraz tlumaczy!!!Co do przerwy w kablu to to zajecie dla znajomego elektryka.Ale ty podobno jestes specem od telefonow?Co to?Przerwy w kabelku nie umiem znalezc???A czasem prosciej pociagnac niowy kabelek niz babrać sie ze starym........Dobije Cie-za moja 2106 chcieli mi ostatnio dac 600 zl!!!Na chodzie,komplet nowych gum,do lekkiej poprawki blacharskiej podlogi i konserwacji!!!I ja mam skrzynie 5!!! I GAZ!!!

Andrzej ma racje.Koszt naprawy blacharki bedzie kolosalny!Ja mialem kiedys 2107,i miala male bum.Rozebralem ja na drobne kawalki i jak kupilem 2106 to mialem caly magazyn czesci zamiennych.W mojej 2106 mam cala kabine z 2107 (poza zegarami).Moze uda sie kupic dobra bude za 500-1000 zl a naprawa tego moze byc o wiele wyzsza!!!I nie zawsze jest juz co naprawiac-bo jak sie zacznie wycinac przerdzewiala blache to nic nie zostanie.....

Popieram Grzesia kupic na podlasiu mozna ladne ladki ;] moze moja nie jest cudowna ale niewiele w niej do roboty a kupilem za 1,8 tysiaka co do ciagania do odpowiedzialnosci to ja spisalem w umowie ze zapoznalem sie ze stanem technicznym co tez zrobilem jednak zaznaczylem tez iz nie zatajono przedemna niczego czego nie widac i koles ....podpisal warto moze sie podrzec z kolesiem bo to pier.... oszust nie oszukujmy sie jak czytalem twoj pierwszy post to odrazu bym ja sobie odpuscil jak koles mi sciemnia ze z malucha mu ktos uciekl jak walna bo nie lubie tak perfidnych sciem ;] wybacz ze to mowie ale taka jest prawda i tyle mam jednak nadzieje ze utrzymasz w sobie zapal do jej zrobienia zawsze mozesz liczyc na moja pomoc w zakresie moich mozliwosci

Też podpisałem umowę że zapoznałem się ze stanem technicznym bo to obowiązkowa rzecz. Pod auto zaglądałem no ale co ja tam miałem zobaczyć jak się nie znałem. Teraz jakbym kupował to zupełnie inaczej bym do tego podchodził. Ten kawałek podłużnicy(samo zagięcie - od trochę przed dziurą do trochę za zagięciem) i to wzmocnienie poprzeczne to jedyne elementy podwozia zjeb.ne. Za każdym razem jak muszę podnieść przednie koło po stronie kierowcy to z 5min zastanawiam się gdzie mam lewarkiem podważyć żeby nie zrobić dziury. Reszta tej podłużnicy oraz cała druga jest OK. Myślę że była walnięta mocno(widzieliście ten filmik z crash-testu 2107 ? - chyba właśnie tak!). Podłoga pod siedzeniami pikna. Progi tak na 80%. Samochód był pozatym skorodowany i poprawiany szpachlą i gazetami(gazety to wyborcza z marca ) ale narazie to mi zwisa - z zewnątrz jej stan wygląda tak na 90%. Jak zacznie wyłazić to poździeram to szlifierką drucianą i może coś wyczaruje.
adam2106 - narazie nie mam możliwości dania innego zdięcia bo teraz wchodzę do netu tylko "na impuls" bo miesięczny limit przekroczyłem . Zdięcie to (a właściwie klatka wycięta z filmy kręconego kamerą vhsc) robiłem leżąc pod samochodem na plecach i trzymając kamerę normalnie - czyli to dokładnie widzisz jak wejdziesz pod samochód pod drzwi kierowcy. U góry obrazka jest jasno bo dzienne światło dostawało się pod przód samochodu a kamera ma prostą przysłonę(pod samochodem było ciemniej o wiele). Jakby zdięcie było większe to niżej po lewej zobaczyłbyś skrzynię(prostokąt z "iksem" - chyba to). Martwi mnie ta pogięta blacha.
Mówicie że może złamać się samochód? Cholera to co mam zrobić? Nie oddam tego do blacharza żeby odtworzył podłużnicę bo z 1000 zapłacę. Mocno zastanawiam się nad zrobieniem mocnej klatki bezpieczeństwa, która by wchodziła do komory silnikowej i spinała kielichy.
Jak wiecie miałem do wyoru jeszcze dwie łady 1.5lpg:
-biała zardzewiała, z wydechem,szybą przednią i reflektorem do wymiany(znalazłem ją tu na forum na chyba 32stronie! koleś od stycznia ją chce sprzedać i nic! pisał że naprawa 3500zl by wyniosła)
-czerwona silnikiem do remontu - właściciel walił teksty typu- "no ale wiadomo że pierwsza fura to najlepiej taka do zarżnięcia" albo "lać najgorszy olej, jeździć i nie przejmować się".
Teraz wiem że najlepiej jakbym kupił te dwie za 3600zl i zrobił jedną wyjeb.ną!
P.S.
hej doradźcie mi co mam ze światłami cofania zrobić plis.
P.S.2
Nie wkurzam Was już tymi pytaniami?
ogłoczenie z zardzewiałą ładą

Janisz co rozróżnienia 1500 i 1300 sprawa jest prościutka - 1500 ma napęd rozrządu łańcuchem a 1300 paskiem. Wystarczy podnieść maskę i popatrzyć między silnikiem a chłodnicą. Łańcuch jest zabudowany szczelnie bo pracuje w oleju a pasek zębaty jest suchy (a przynajmniej powinien być) i jest na wierzchu, osłonięty tylko osłoną - możesz wsadzić palce i go dotknąć bez żadnego demontażu. Tak że rozróżnienie tych silników zajmuje parę sekund. Dla ciekawości silnik 1200 też ma rozrząd łańcuchem a nie jak się możnaby spodziewać paskiem (niby że jeszcze mniejszy niż 1300).
Co do znaczków to nawet na nie patrz - ja np. mam napisane 1300 bo w żadnym sklepie nie mogłem dostać tabliczki 1200.
Andrzej

Janisz, z etgo co sie orientuje, to nie ma roznicy, czy to jest wydech od 1.3 czy od 1.5,oba są jednakowe.
Pozdro
Jarek

VoDzu, co Ty wypisujesz????? Tłumiki są dwa a to z samego przodu to nie tłumik tylko tzw dwururka a konkretnie puszka gdzie dwie rurki przechodzą w jedną. A jak wyrzucisz pierwszy tłumik to na pewno nie będziesz miał ciszej w aucie.
Andrzej