Strona główna
Forum
Forum miłośników marki FSO
TECHNIKA
[Polonez] [zegary] - kotnrolka od klocków hamulcowych

[Polonez] [zegary] - kotnrolka od klocków hamulcowych - Strona 2

Moderowane przez: Bialy
Forum » Forum miłośników marki FSO

« Starszy wątek | Nowszy wątek »


Sortuj wg daty: rosnąco malejąco	Strona 2 z 2«12

Cyneq
Miłośnik FSO
Wrocław

2008-09-29 17:47:20

Ok, dzięki. To ją zostawiam, żeby udawać "pełne caro".
Powracam z pytaniem o kontrolke do klocków, jak zrobić prosty układ żeby "odwracała" sygnał z czujników. Kto jest dobry z elektroniki?

marcij
Miłośnik FSO
Polonez 1.4 GLI
Tarnow

2008-09-29 21:54:10

potrzebne Ci dwa przekazniki , tylko "dwupozycyjne". Takie ze jak podasz na niego napiecie , to dwa styki zostaja rozwarte. I zasilanie do cewki puszczasz przez klocek (tylko przez klocek koniecznie musi isc masa). I jak braknie napiecia na przekazniku , to przekaznik poda minus na kontrolke. Jesli wyrazilem sie niejasno to moge narysowac schemacik.

A stop to wg instrukcji kontrolka , ktora gdy sie zapali to nalezy natychmiast zatrzymac samochod , zgasci izrezygnowac z dalszej jazdy. Jako ciekawostka , to kontrolka niskiego poziomu plynu chlodzacego tez powoduje zapalenie lampki STOP.

Grzech
Miłośnik FSO
Polonezy dwa i pół. :)
Nieporęt

2008-09-29 22:37:51

To nie mogą być przekaźniki. W oryginale jest układ z tranzystorem - tylko taki zapewnia zaświecanie się tej lampki od klocków stopniowo. Zajrzę jutro do moich zapasowych zegarów i napiszę jak to jest skonstruowane,

marcij
Miłośnik FSO
Polonez 1.4 GLI
Tarnow

2008-09-30 11:57:56

No jesli chodzi o zaswiecanie stopniowe to oczywiscie moja wersja nie bedzie tego zapewniala.Ale jest prosta w wykonaniu i tez przynajmnije czesciowo spalnia swoja funkcje.

Grzech
Miłośnik FSO
Polonezy dwa i pół. :)
Nieporęt

2008-10-01 16:53:18

W oryginale schemat tak wygląda: