Kultowe AUTA PRL-u - Archiwum 2008-2009 - Strona 265

Chyba nie będzie Mikrusa, zapytałem się ich w mailu jaki jest spis po 34, a oni, że nie ma spisu po 34.

Pewnie też będzie za jakiś czas w serii "KAP"

Pobieda Cabrio

to może od razu dadzą GAZ-12 ZIM albo GAZ-13 Czajka...
ja proponuje Jeep'a Willys'a a było go dużo po II WŚ w Polsce

Znalazłem ostatnio bardzo ciekawy model z kolekcji "Legendy CCCP" czyli GAZ M-22 KOMBI:

http://www.allegro.pl/item804733054_legendy_cccp_nr18_wolga_m_22_kombi_dea_1_43.html

Widać że jest to rozwinięta wersja M-21. Wiadomo tylko że premiera w '63, powstała też karetka i furgon. To tak jak nasza Warszawa 203 KOMBI.

to widać że IXO chce zrobić całą flotę samochodów medycznych

Wie ktoś jak rozkręcić Poloneza? Mam problem z , wycieraczkami, odkręciłem śrubkę i zdjąłem tablice rejestracyjną ale nadal jest "cały".

Cytat:

2009-11-09 16:35:35, Dluqi pisze: to widać że IXO chce zrobić całą flotę samochodów medycznych

Pewnie tak. W katalogu jest równiez ZIM 112 w wersji sanitarnej.

Cytat:

2009-11-11 13:01:46, Dluqi pisze: A czy była Nysa 522 jako sanitarka? Była przecież Warszawa 203, Fiat 125p i Polonez jako pojazd medyczny.

Nysa 522 sanitrka

Cytat:

2009-11-11 21:00:30, kubasmo pisze: zgadza się była. była tak samo jak w wersji milicja lub mo. a polonezy to były dopiero w latach 90-tych jako sanitarki a w prl-u chibaa nieee.

Oczywiście, że Polonezów w PRL'u nie było jako sanitarek - w latach 80-tych (bo te dopiero pamiętam) ale też chyba już 70-tych - podstawowe dwa samochody "karetkowe" to właśnie ta Nysa (zarówno jako karetka R czyli reanimacyjna jak i zwykła) oraz Fiat 125p kombi (czy później FSO1500) - dopiero w latach 90-tych kiedy zaprzestano produkcji FSO1500 pojawił się Polonez jako karetka - nawet kojarzy mi się jakiś program motoryzacyjny właśnie z I-połowy lat 90-tych gdzie właśnie o tym mówiono, że trzeba było po zaprzestaniu produkcji FSO1500 zapewnić służbom medycznym taką "mniejszą" karetkę i stąd pojawił się przebudowany Polonez.

A jak już jesteśmy przy tym temacie - to może ktoś wie - jak to było wcześniej - tzn. bo mi się kojarzy choćby z filmów z lat 50-60-tych, że karetką była głównie Warszawa kombi - i chyba wtedy nie było tych większych karetek ? Tak jak później gdzie była właśnie Nysa i duży Fiat. Może to wynikało z tego, że w tamtym czasie karetka służyła praktycznie tylko do trasportu i była tak słabo wyposażona, że mało co tam można było zrobić - więc dopiero później kiedy te wyposażenie się troszkę polepszyło i pojawiły się właśnie "erRki" to nastąpiła konieczność wykorzystania większego samochodu. Dobrze myślę ?

Pozdrawiam !

Na 'złom modelarski' jak znalazł