Et... o co w tym chodzi??

powiedzcie mi o co lotto z tym ET iles tam w rozmiarze felgi
np:
6J14H2 ET 38,

wiem ze 6j to jest podana szerokosc felgi w calach
14 to rozmiar w calach a to H2 i ET 38 ??

i jak sie dowiedziec czy felga nie bedzie wystawac po za obrys samochodu czy nie bedzie na dołkach nadkole przecinac i trzec o opone i ktore to rozmiar centrujacy ma piascie??

P.S bede chciał kiedys zmieinic aluski i chciałbym nabyc wiedzy na temat rozmiarow tak wogole to szukałem na forum ale nic z tego nie rozumie prosze mi to wytłumaczyc POZDRAWIAM

[ wiadomość edytowana przez: chalu87 dnia 2008-09-21 17:13:06 ]

no własnie a ja bym nie chciał nic modzic tylko załozyc i smigac.. no i zeby nie tarło przy skrecie kołami..;/

Standardem dla escorta jest np 15" i tak 6jdo7j i et pomiedy 30 a 40 przy tych szerokosciach beda pasowac na 100%

Oryginalne 15" do escorta to 6,5J ET35-40 i opona 195

mamo to sie rusza!!!! dzieki juz wiem o co biega
ja sie zastanawiałem nad 14-tkami bo juz by mi opony zostały a jak chyba wiadomo za gume co ma 15 cali trzeba dac wiecej i je wogole kupic a tak to by mi zostały bo mam z przodu 185/60/14 a z tyłu 185/70/14 wszystkie 4 maja 82H ale juz jest klasa predkosci

no ale znow kłaniaja sie wydatki bo i 15 drozsze od 14 aluskow no i do tego wszystkie 4 nowe opony no moze 2 nowe na przod a na tył uzywki jakies.. a naleze do tych co wola zaoszczedzic na czyms zeby pozniej na cos miec wiecej.. w tej kwesti bede chciał tak zrobic ze tylko kupic alu przełozyc opony wywazyc i smigac. a o poszezaniu nadkoli wogole nie ma mowy.. zreszta czego tu oczekiwac od 14 tylko takich co min wejdzie opona 185 a max 225 szerokosci