- Strona główna
- Forum
- Klub Daewoo Espero
- Motoryzacja, tuning, porady
- Opony całoroczne czy warto?
Opony całoroczne czy warto? - Strona 2
| Sortuj wg daty: rosnąco malejąco |
 ŁUKASZ_GAJER miałem Espero 11 lat Warszawa-Rembertów | 2008-10-21 01:41:31
przeglądałem takie testy zimówek w temperaturze od 5 do 10 stopni... wypadały zawsze gorzej od letnich... podsumowaniem artykułu było stwierdzenie że zimówki sprawdzają się tylko na śniegu i lodzie...  |
;){kind=link}
 Tomek-Mydlowski Warszawa | 2008-10-21 21:51:06
...a nie odwrotnie
Zimówki latem, są miekkie jak guma do żucia i po pierwszym ostrym hamowaniu guma która wcześniej była częscią bieżnika, zostaje na asfalcie w postacji pięknych czarnych pasów (nawet przy ABS)
Kupić jest je właśnie coraz łatwiej, obecnie każdy liczący sie producent ma taki model w ofercie. Jeszcze 2-5 lat temu opony uniwersalne były jedynie do aut klasy compact. Obecnie kupić je można nawet w rozmiarze 225/55/16 do samochodów klasy premium |
Tomek-Mydlowski Warszawa | 2008-10-21 21:57:57
sroki troki, a nie boki 
Każdy samochód z przednim napędem jest podsterowny koniec kropka, praw fizyki nie zmienisz. Jedne są bardziej - ciezki przód, nic nie "ważący" tył, drugie, o lepszym wyważeniu np. nowy fiat bravo prowadzą sie juz znacznie lepiej, ale tak czy siak pierwszy zawsze ucieknie przód. Odnośnie tdi - nowy leon 2.0 tdi prowadzi sie całkiem dobrze i jest baaardzo długo neutralny, zanim ucieknie przodem. Drażni troche zbyt mocne wspomaganie, coś ala nubira, ale seat prowadzi się całkiem fajnie (jak na compact) Zresztą porównywanie prowadzenia jakiegokolwiek nowoczesnego tdi do espero....to jak porównanie lotów na nartach, do lotów odrzutowcem  |
Zoltar Fajne Gdańsk | 2008-10-22 04:16:46 Co nie zmienia faktu, że jadąc dużo za dużo, w końcu po przodzie rzuci lekko dupą i zaskoczy samym faktem niejednego... Wystarczy lekko szarpnąć i mieć dobre opony, które złapią ciąg 
Na całorocznych na pewno pójdzie tylko przodem i po słupie. Zdaję sobie sprawę, że jest to poza obszarem percepcji spokojnie jeżdżących, ale Ty chyba nie musisz się upierać i tłumaczyć oczywistych spraw
Ps. Ceed na niskim profilu jest jeszcze lepszy od Leona Ale trzeba się przyzwyczaić do wyższej pozycji za kółkiem |
 rafalko Espero 1.5 16v + Ave ... Wrocław | 2008-10-24 21:45:21
Tak jest - przezylem to na mokrej nawierzchni i wiekszym zakrecie przy 120km/h - pierwszy odpadl tyl - lecialem bokiem jakies 40-50 metrow do kolejnego zakretu i cale szczescie z nikt z przeciwka nie jechal - udalo mi sie z tego uratowac cudem tylko lekka kontrą kierownicy... |
;){kind=link}
 franko25 Member Klubu Espero Daewoo Espero 2.0 CD Sosnowiec | 2008-10-25 14:57:20
i dziwią się pozniej ,ze tyle wpyadków na drogach ... 
|
Zoltar Fajne Gdańsk | 2008-10-25 15:00:09
Nie jechałeś nigdy 120 ? Przed ślubem gołej babki też pewnie nie widziałeś ? |
 greenberg Espero 1.5 San Diego na 45% | 2008-10-25 20:43:23
wracając z iłek po słownej perswazji i zapewnieniu że mimo braku płetwy z przodu nie odlecimy doszliśmy z gumkiem do 120 km/h ! a co do opon całorocznych ja miałem całoroczne pirelli i wole jednak mieć 2 komplety zima+ lato co do latania "pupci" na zakrętach to uważam że w espero może pomóc tylko wrzucenie tam szerszych gumek ... miałem okazje przez ponad miesiąc jezdzić na komplecie felgi z rantem r15 ATS z astry + opony nisko profilowe 195 i o żadnym zarzucaniu nie było mowy espero aż się przyklejało 
to samo zresztą mam teraz z fiestą na 155 auto latało na zakrętach niczym duże cycki blondynki na kolejce górskiej po założeniu r14 175 które zostały mi z citroena auto przykleiło się do jezdni na stałe [ wiadomość edytowana przez: greenberg dnia 2008-10-25 21:05:08 ] |
;){kind=link}
Zoltar Fajne Gdańsk | 2008-10-25 21:24:59 Ja tam latanie dupy mam na 195/50 
Ale to trzeba mieć fantazję |
 Michal-500 Clio Sosnowiec | 2008-10-25 23:46:19 Dzisiaj przerzuciłem z letnich 175/60 na zimowe 145/70 i poleciałem nieplanowanym bokiem na pierwszym szybkim łuku. Sprawdziłem na następnym łuku jeszcze raz i nie ma bata, trzeba zwolnić... Więc wychodziłoby na to, ze w moim przypadku sprawdza się, ze szerszy kapeć lepiej trzyma auto na drodze. |
pawlopwl gggg | 2008-10-26 21:08:21
a to nowość na normalnym asfalcie |
 Esperynek Klubowy Weteran Skoda Octavia 1,4 TSI Częstochowa | 2008-10-26 21:15:35
No właśnie nie. Szersze opony lepiej trzymają na suchym, a węższe na śniegu. |
piotr_ek Reno Złomguna Olkósh | 2008-10-26 22:45:30
To jeszcze załatw w niebie śnieg jakiś, bo póki co to szamani od pogody zapowiadają +13, +18 st. chociaż pierwszy szron o godz.22 na zadupiu Krakowa zwanym New Huta już widziałem koło wtorku czy środy. |
pawlopwl gggg | 2008-10-26 23:18:45
to był delikany sarkazm wiem ze się szersze lepiej trzymają. sam ostatnio wrzuciłem alumki kupione w niemczech razem z oponami GRATIS, więc opony sa do wymiany. Łyse, 8 letnie, mocno zniszczone. pomimo tego rozmiar 205/50/15 robi swoje espero sie przykleiło do asfaltu  |
Tomek-Mydlowski Warszawa | 2008-10-27 00:28:43 oj ludzie ludzie....... latacie bokami, tymi esperakami, może najpierw posłuchajcie pana Needell-a
Pierwsze 2 minuty filmu dotyczą samochodu nadsterownego, zarzucającego tyłem. Dalsza część dotyczy przednionapędowej alfy 164, która może i nie najlepsza, ale jeżeli chodzi o konstrukcje zawieszenia, wyprzedza esperaka o lata świetlne
link pl.youtube.com/watch?v=cpVFGVO2F5Q |
Michal-500 Clio Sosnowiec | 2008-10-27 17:00:58
W dupie mam to co szamani mówią... Idzie zima, a jak jest zima to musi być zimno. Wolę samemu sobie kółka przerzucić jak jest w miarę ciepło, niż pieprzyć się kluczami ze zmarzniętymi łapami i gilem pod nosem. Właśnie ten szron mnie przekonał, że nie ma co czekać... Zadecydował też stan opon. Wolę jeździć na prawie nowych zimówkach niż na letniakach gdzie bieżnik ma w porywach 4 mm i które mają 5 lat... Na suchym letnie fajnie trzymały, ale na mokrym to była corrida.... |
piotr_ek Reno Złomguna Olkósh | 2008-10-27 18:44:10
Tylko patrzeć jak w czwartek +20 stopni będzie. I tak do niedzieli co najmniej  Idzie zima... do grudnia jeszcze jej prawie 2 miesiące zostało. |
n0ras skośnookie z krzyżyk ... Kraków | 2008-10-29 21:38:05
Zakup Dębica Navigator 2 i zapomnij o oponach sezonowych. Kiedyś też olej się wymieniało letni i zimowy. Miałem Navigatory w Favoritce, potem Navigatory 2 w esperaku. Niestety nie było navigatorów w rozmiarze leganzy, więc były 2 kpl, Rezzo dostałem na nowych zimówkach (a komplet letnich po leganzie został), wiec są 2 kpl, a aveo dostało znów Navigatory. Espero zmieniałem na leganzę w środku zimy i miałem porównanie Nav. 2 do GoodYear ultra grip, które były w leganzie - w kopnym śniegu Nav. radził sobie lepiej. |
;){kind=link}