Jak podpiąć obrotek w RS2000 pod EDISA?

Moderowane przez: Karolyna, Kleszczak, kylo32, michno45, zsmarti
Forum » Ford Escort FanKlub

« Starszy wątek | Nowszy wątek »


Sortuj wg daty: rosnąco malejąco

POMPA
ESCORT MK4 RS2000
KOZIARNIA / NEW YORK

2008-11-07 14:24:14

bardzo pilna sprawa, pod który przewod w EDISIE ma byc podpięty obrotek(mk5)

POMPA
ESCORT MK4 RS2000
KOZIARNIA / NEW YORK

2008-11-07 15:02:13

łup

POMPA
ESCORT MK4 RS2000
KOZIARNIA / NEW YORK

2008-11-07 18:23:14

mój elektryk boi się podpinać żeby nie spalić obrotomierza

potrzebuje schematu do RS200 mk5 albo chociaż info bod który kabel w EDIS'ie go podpiąć
szkoda że Wilk nas już nie odwiedza

nowypn
Sympatyk FEFK
Ford Escort MKIV, Fo ...
Górki/Sztum

2008-11-07 22:30:34

Witam
Według schematu to podłączasz do pinu oznaczonego jako 10 w EDIS(kolor kabla zielono-czerwony) ale po drodze do obrotka masz jeszcze filtr - poszukaj na forum jak jest on zbudowany albo załatw sobie oryginał.
Pozdrawiam

djtados (S)
Sympatyk FEFK
BLU
Wrocław

2008-11-07 22:45:51

Tutaj w moich notatkach znalazłem coś takiego:
2 PIN EDISa nie jest wyprowadzony do wiązki jednak na tym PINie występuje
sygnał, który moŜna wykorzystać do podłączenia obrotomierza.
EDIS przy braku połączenia z ECU będzie działał, jednak zapłon opóźniony będzie o
10 stopni.
I tam z tego co kojarzę to był przewód koloru zielonego...
Wzglednie sygnał do obrotomierza możesz podłączyć się przy wtyczce idącej do kompa:
1- zielony
2- brązowy
3- czarny
4- czarno-zielony
5- brązowo-zielony
6- czerwony

1- obrotomierz (3)
2- sterowanie pompy paliwa (2)
3- zasilanie cewek zapłonowych (1)
4- zasilanie ECU (F13 -20A) (5)
5- kontrolka ciśnienia oleju (6)
6- zasilanie ECU (F25 -3A) (7)
7- grzanie sondy lambda (

8- grzanie sondy lambda
dodatkowy do czujnika temp. wody (9)
10- ECU pin 10
11- ECU pin 35
12- ECU pin 30

Magik123
Sympatyk FEFK
osobowy
gdzieś

2008-11-08 08:01:23

POMPA, a ty przypadkiem nuie masz instalki EDIS-SKRZYNKAZEGARY z MK5???

Bo w wiekszosci byklo oryginalne podlaczenie, od edisa poprzez skrzynke do kosci zegarow, pin 10 w zegarach to wlasnie sygnal obr. kolor kabla zielony.
Popatrz dokladnie.

Jesli masz zapelnione wszyskie piny w EDIS-ie to juz masz wyprowadzenie na obrotomierz.

zeberko
Sympatyk FEFK
Vectra C caravan
Częstochowa

2008-11-08 09:46:02

Ja mam podpięte pod 10 i pracował dobrze na 1.4 1.6 16v i teraz tez dobrze na 1.8 16v.

bobo_ssj
Sympatyk FEFK
Mazda 3 / Escort mk4 ...
Radomsko

2008-11-08 11:19:08

Cytat:

2008-11-08 09:46:02, zeberko pisze:
Ja mam podpięte pod 10 i pracował dobrze na 1.4 1.6 16v i teraz tez dobrze na 1.8 16v.

ja miałem tak w 1.3 i też hulało

POMPA
ESCORT MK4 RS2000
KOZIARNIA / NEW YORK

2008-11-08 17:00:05

bardzo mi pomogliście i wielkie dzięki

ale jest problem bo podpiąłem obrotek pod 10 pin EDISA i obroty są zaniżone o połowę
wie ktoś dlaczego tak się dzieje?

Magik123
Sympatyk FEFK
osobowy
gdzieś

2008-11-08 18:33:31

Tak obrotek jest nie od takiego silnika jak powinien.
Ewenntualnie zmiana opornika na mniejszy, przerabialem to u siebie, obrotek z 16V do 8V, ale ktory opornik to nie pamietam, gdzies na forum jest.

POMPA
ESCORT MK4 RS2000
KOZIARNIA / NEW YORK

2008-11-08 19:51:56

Cytat:

2008-11-08 18:33:31, Magik123 pisze:
Tak obrotek jest nie od takiego silnika jak powinien. Ewenntualnie zmiana opornika na mniejszy, przerabialem to u siebie, obrotek z 16V do 8V, ale ktory opornik to nie pamietam, gdzies na forum jest.

ale przecież zegary mam z RS'a, może chodzi o ten "filtr" o którym pisał nowypn

toradek
Sympatyk FEFK
Ford Escort XR3i 1.8 ...
Łódź

2008-11-08 21:13:23

Cytat:

2008-11-08 20:57:13, mmbu pisze:
warto przeczytać

Może i warto przeczytać, tylko osoba opisująca te poradę nie wzięła pod uwagę, że często w modelach bez obrotomierza brakuje filtra dolnoprzepustowego (mowa o oryginalnej instalacji) i bez niego obrotek nawet nie ruszy,

nowypn
Sympatyk FEFK
Ford Escort MKIV, Fo ...
Górki/Sztum

2008-11-08 22:21:24

Witam
Załóż sobie filtr i wszystko będzie śmigało no problem a filtr składa się z rezystora o wartości 22kOhm włączonego szeregowo w ten kabel co idzie do obrotka czyli przecinasz kabel i wstawiasz rezystor a do tego rezystora dokładasz jeszcze kondensator 220nF - jedną nogą podłączasz ten kondensator pod masę a drugą nogą do rezystora od strony EDIS-a.
Pozdrawiam

POMPA
ESCORT MK4 RS2000
KOZIARNIA / NEW YORK

2008-11-09 00:52:56

dzięki serdeczne za pomoc

w elektronice jestem zielony ale kupię co trzeba i pobawię się z tym przyszłym tygodniu

jeszcze raz WIELKIE DZIĘKI

djtados (S)
Sympatyk FEFK
BLU
Wrocław

2008-11-09 08:50:33

Ja też po swapie miałem o połowe za niskie obroty....
Szanowny kolega WILK doradził abym zmienił podłączenie przy edisie i jest dobrze....Tyle że na tą chwile już nie kojarzę co z czym..
Jakby ci nie działało to daj znać. Wtedy zobaczę co tam trtza przelutować

Forum » Ford Escort FanKlub

« Starszy wątek | Nowszy wątek »