Poliuretanowe tuleje wahacza - Strona 14

ok czytałem cały wiem ze czym twardsza pianka tym lepiej dla prowadzenia autka, ale szybcie sie niszczy odrywa od tuleji, wiem ze Borys miał takie uleje w autku ala pawerflex, to co wyczytałem to najwiekszym minusem połaczenia pianki z głatkimi elementami matalu, a gdyby ponacinac rowki w elementach metalowych by zwiekszyc przyczepnosc plus wstawic te pierscienie jak ma powerflex, moze to cos da

To podziele się z Wami spostrzeżeniami. Powerfelx do Escorta, to jest jedna wielka porażka, te tuleje są chyba nawet gorsze niż poliuretany z olkusza.
Przyjechał do mnie Cabriolet Małego, który jak wiecie, kupił oryginały i założył.
Sytuacja na dzisiaj ma się tak:
- powerfelxy wyglądają na całe, choć są mocno skorodowane
- zawieszenie jest zrobione w 100%, a tłucze się, jakbym jechał taczką z niedokręconym kółkiem
- mimo że zbieżność jest ustawiona, samochód nosi podanie gazu/hamowanie

Po zamontowaniu wahacza z nowymi gumami - motorcraft - jest cisza jak makiem zasiał... Nic nie ucieka, nic nie stuka...
Dramat, tyle kasy to kosztuje, a syf, jak każda inna tuleja...

ja tam mam chec zrobic inaczej - zmierzyc kont, pod jakim uklada sie wachacz przy zglebionym aucie, i pod takim kontem zalac tuleje. wtedy w normalnej pozycji zawiasu poliuretan nie bedzie naciagniety, tak jak to jest ciagle w zwyklej tulei przy nizszym zawiasie...

No ja jeszcze nie zdarzylem swoich zalyc - orginaly nie chca sie zepsuc

Jak wyglądają koszty i cała procedura zamawiania poliuretanów od tych z olkusza?

Cytat:

2011-01-25 21:45:09, Sjepka pisze: Jak wyglądają koszty i cała procedura zamawiania poliuretanów od tych z olkusza?

Do escorta na chwile obecną nie wiem jak to cenowo wychodzi, generalnie dzwonisz do nich i bez problemu sie dogadujesz z wysyłką. Ja ostatnio u nich do saxofona kupiłem zestaw, tylko odbierałem osobiście, wyszło mnie około 50zł za tuleje.

[quote]
2011-01-25 21:54:58, Sjepka pisze:
50 zeta za sztuke?
Tak tyle płaciłem dwa lata temu do escorta i ostatnio do saxofona. Ile teraz chcą za tuleje do escorta nie wiem.

Cytat:

2011-01-25 21:58:43, Sjepka pisze: Warto zakładać? Czy jednak ori?

to zalezy czy do seryjnego zawiasu czy nie

ja na seryjnych gumach przy gwintowanym zawiasie przejezdzalem okolo 4 miesiecy... (dodam tylko ze robilem okolo 35 tys km rocznie

-----------------
passionford.pl

ja tez sie nie bawie jeszcze, orginal sie dlugo ostatnio trzyma, choc trzeba przyznac, ze złomek dluzej stoi niz jezdzi...