ŁAJDACZKA 2106 1500 "81 - Strona 3

Zrobiłem wstępnie wydech.
Znajomy spec od rajdowek policzył długości i średnice rur pod fiatowskiego TC bo kolekor rurowy byl do przerobienia.
Rura poszła w końcu 51mm (to optimum dla tego motoru) za nią solidna komora rozprężna z Subaru; Wszystko zrobione z "kwaśnej" rury z min il. zgięć.



Wydech niestety nie gra jak trzeba; tylny tłumik daliśmy za duży i nie napełnia się tak aby w układzie powstawało odpowiednie ciśnienie. Zamówiłem wiec odpowiedniego do poj/moc szwedzkiego Simmonsa.
Ale różnica po zdjęciu ladowskiego jest i tak b.duza.

W trakcie oczekiwania az szef sie ulotni z warsztatu zahaczyłem o wulkanizacje gdzie całkiem przypadkowo za flache wpadly mi dwa kubły Recaro od Manty/Kadeta GTE i cieszą mnie chyba bardziej niż ten samochód. Świetnie trzymają na boki (kiepskie fotele to był największy mankament lady) a dodatkowo są z grubego granatowego weluru wiec idealne pod kolor budy.

Nie pasują natomiast zupełnie do brązowej tapicerki środka wiec boki zmieniam na beżowo-granatowe od 2103 a dywanów w związku z powyższym poszukuje czarnych lub granatowych!

Na świątecznym urbeksie w ruinach szpitala dla wariatów pozdejmowałem z ładnej dokumentnie wszystko oprócz lamp tył. Pod lakier przygotowuje ja sam bo nie ma tragedii i z blacharki jest tylko mocowanie przedniego kierunkowskazu do wspawania.
Kolor bedzie granatowy ale dach pewnie pomaluje na kremowo.



Po wypatroszeniu samochodu z wszystkiego, kop jest naprawdę niezły. Wnioski z tego takie ze rezygnuje z mat bitumicznych, tylnej kanapy i haka. Zastanawiam się teraz, gdzie jeszcze bez zbytniego uszczerbku na komforcie, zgubić trochę kilogramów.

Aha.. mam ciekawe stalaki do sprzedania albo jakiejś wymiany. Sa to b.rzadkie SMITHy, montowane w GB na najbogatszej wersji Poloneza. Świetnie pasują do Ladnej ale dla mnie są za waskie a poszerzane juz mam.
5x13 rozst. 98mm.
Jedna w oryginalnym malowaniu (fot) 4 srebrne do wypiaskowania. Cena 500zl.. ale mogę je zamienić np. na komplet ładnych opon 185/60/13.




JAK KTOŚ MA PODŁOKIETNIKI 2103 LUB CIEMNE DYWANY PROSZĘ O KONTAKT!


[ wiadomość edytowana przez: stalkerx dnia 2009-08-27 21:27:30 ]

jak ustalić kod lakieru w Ładnej?
ma ktoś jakieś tabele albo wie jaki kod ma ten mój granat?

456 - to jest Twoj kolor z palety kolorów LAdy.

tez mam taka granatowa i kupiem ten kolor w spraju - motip.
jakas literke mial jeszcez F moze ?
Bardzo duze podobiensto - jakby o ton jasniejszy, no ale moj lakier ma 20 lat i mimo tego ze stal 10 w garazu to jednak cos go zmienilo. W kazdym razie zastanawiam sie czy warto dorabiac kolor czy po prostu walic tego motipa. I raczej sklaniam sie ku motipowu - taka puszka z gratisem, ze 140 ml, kosztuje ze 14 zl u mnie.
Zna ktos koszta dorabiania? I potem nabicia w puszke?

Ładna w podkładzie wypełniającym.
Po trzech tygodniach pierd...z przygotowaniem i w ogóle miesiącach rzeźby przy tym sprzęcie, jest jakaś satysfakcja z roboty.
Cały czas szukam tych kierunków przednich (bocznych i zespolonych)

takie spostrzeżenia mi sie nasunęły w trakcie studiów nad Ładnymi. 2103 miała az 3 typy pasa przód.. różniły się częścią miedzy kierunkami nad zderzakiem.
1. podwojny wlot jak w 2106
2. 5 wlotów typu "kratka"
3. gładki bez wlotów powietrza.
A 2106 w wersji fińskiej miała grubsza kiere w kolorze tapicerki! (np czerwona), gniazdo do sieci pod zderzakiem i el.antenę z tylu.
Ciekawe.
ps. a moja Łajdaczka już się piździ na granatowo jak ta lala

Filler trysnął mi znajomy a kolor taki młody początkujący lakiernik. Cala budę od zera przygotowałem sam i dzialalem przy wszystkim. Nie chce juz wspominać ile roboty i "hujowania" mnie to kosztowało; pewnie sie domyślasz.. Oczywiście musiałem cos wymodzic i dobrałem sobie o "ton" ciemniejszy i mniej wpadający w "gencjane" niz oryginał.
Ciemny podkład zrobił jednak swoje i zamiast granatowego jest bardziej śliwka ale jest ciekawy efekt zmiany barwy w zal. od oświetlenia i otoczenia. Teraz tylko chłopcy "pogubią baty", dostanie full chromu i ciąg dalszy prac...









ps z tymi płaszczyznami ten sam temat, ale i tak zaraz ktos ci sprawdzi jaka masz twarda zawieche i po robocie..

Klasyczna Ładna ma chromu więcej niz 124 czy 125!
a ja i tak jej dodaje go jeszcze gdzie sie da
zwłaszcza ładnie wygląda to w nocnym miejskim oświetleniu
stad atrapa od 2103 halogeny wloty na masce i słupkach antena
z tego wszystkiego wciaz nie mam tylnego zderzaka i kierunkow bocznych...

Cytat:

2009-09-28 09:46:02, konukera pisze: wloty na masce chromowe? te od kratek wentylacji? zastanawiam sie czy nie okleic ramek folia chrom.. ale cos czuje ze to bylby wiejski tuning :/ ramki na okna to idzie kupic? podpasuja do siodemki? jest co prawda trojkat z przodu, ale moze sam obrys jest taki sam... a ta listwe na rynienke ? jakas nowa masz?

wloty i podkładki ramion wycieraczek metalizuje, taśma to się nadaje dobrze tylko w środku.. np do listewek na boczkach.
ramki od kanta..ale na 05/07, może..
listwa stara, każde zdejmowanie to ryzyko.
ps jakbyco mam nowe owiewki 05/07 przednich szyb-oryginały. do mnie nie podejdą bo są fletnerki.

Lada lakierowana bedzie jeszcze raz...k.m pechowy samochod ale nie ma tego zlego co by na dobre nie wyszlo moze za 2 tyg wyjade..

aha! poszukuje pilnie dobrego (zachodniego) lozyska oporowego sprzęgła
ma ktos z okolic warszawy na zbyciu albo wie gdzie maja???


[ wiadomość edytowana przez: stalkerx dnia 2009-10-08 11:48:21 ]