[DarasBB Cabi] Wracam do porządków pod maską. - Strona 4

jak założysz pokrowiec na dach to po pierwsze lepiej wygląda ,a po drugie nie podnosi się dach przy dużych prędkościach

Cytat:

2009-04-13 21:12:21, DarasBB pisze: Relację już teraz mogę zdać, bo jadąc przez UK nie odmówiłem sobie tej przyjemności aby otworzyć dach. Efekt jest taki, że cały ostatni tydzień męczy mnie kaszel i katar Ale jeśli mógłbym ponownie dokonać wyboru, i tak jechał bym z otwartym

przeziebic to bym sie w sumie nie chcial ale z tydzien pojezdzic dlaczego nie
w autku vinca nawet nie zdazylem usiasc mimo ze prawie sasiad

Darku, pokrowiec masz materiałowy czy ze sztucznej skóry ? Skoro jest nowka i oryginal to zdradz ile taki biznes kosztuje ?

Cytat:

2009-04-14 10:23:16, cashy pisze: Darku, pokrowiec masz materiałowy czy ze sztucznej skóry ? Skoro jest nowka i oryginal to zdradz ile taki biznes kosztuje ?

Nie wiem z jakiego jest materiału, ale zapewniony byłem, że jest to oryginał Forda i był TYLKO raz załozony przez dwa dni, tak więc stan idealny nówka. Kosztował mnie 35 funtów.

hah, normalnie "dziupla"

Cytat:

[

Tytuł tego zdjęcia powinien być następujący:

"Dr. Darasstein w swoim laboratorium"

Matko Boska, ten człowiek to ma niespozyte siły Ja cos czuje ze Darek ze swoim tempem, w konkursie wystawi nie jedno ale kilka aut

Dzisiaj przyszła paczuszka (14kg) z UK. Na pierwszy ogień poszła instalacja elektryczna dachu.



Po 30 minutach instalacja siedziała w samochodzie.

Później czas przyszedł na wygłuszenie podłogi. I tutaj ZONK Wygłuszenie pochodzi z MK5 lub mk6, bo za cholerę nie pasuje do kształtu podłogi. Co ciekawe pisałem do sprzedawcy, że moje wygłuszenie było jednoczęściowe, a on przysłał mi w dwóch mówiąc, że to bardzo dziwne iż moje jest w całości, bo on się z takowym nigdy nie spotkał

roznicy w dachach nie ma zadnej, tylko dachy wkleja sie 'na aucie' w celu dopasowania, wtedy po przekaldce roznie to bywa... jedyne co mozesz zrobic to sprubowac poluzowac sruby od stelarza mocujace go do auta (tam co sa po 3 na strone) i dac lekko do przodu, w okolicach milimetra powinno sie dac przesowac, polecam odpiac silowniki do tej operacji. druga sprawa to odepnij podsufitke przy tylnej szybie, jest doczepiana na rzepy, zobaczysz wtedy na tylnej scianie dachu po bokach szyby pasy naciagajace dolna krawedz dachu do karoserii, ktore mozesz lekko poluzowac, aczkolwiek wtedy moze sie lekko zaczac marszczyc dach po bokach za tylnymi szybami:/ w razie czego naciagac je mozesz przy otwartym do polowy dachu, wtedy sa luzne i mozna spokojnie je podciagnac reka i dokrecic sruby.

co do wygluszenia to roznilo sie chyba tylko wzgledem szyn foteli, tzn mk5 i czesc mk6 z waskimi szybami mialo leciutko inna podloge niz pozniejsze mk6 z szerokimi szynami i wszystkie mk7. zerkne w garazu czy mam wygluszenie z wersji z szerokimi szynami, bo nie pamietam czy wyrzucalem.

Cytat:

2009-04-22 19:28:13, b3mol pisze: Dokładnie... Po przekładkach może być problem. np zbyt naciągnięty materiał. Co za tym może iść, szybciej puści przy mocowaniach :/ W garażu czeka na mnie drugi daszek, ale jak na razie nikt nie chce mi go przełożyć... bo ma szybę. Spróbuj tego co kolega wyżej proponuje.

jak masz caly ze stelazem to zaden problem przerzucic. no chyba ze musisz wkleic, ale to do tapicera od daszkow i tez nie bedzie problemow robil, w koncu to jego codziennosc