- Strona główna
- Forum
- Ford Escort FanKlub
- PYTANIA I ODPOWIEDZI
- [MKVII] 1.6 - nie pali + chwilowe spadki mocy
[MKVII] 1.6 - nie pali + chwilowe spadki mocy
Moderowane przez: Karolyna, Kleszczak, kylo32, michno45, zsmarti
Forum » Ford Escort FanKlub
« Starszy wątek | Nowszy wątek »
Forum » Ford Escort FanKlub
« Starszy wątek | Nowszy wątek »
| Sortuj wg daty: rosnąco malejąco |
 fizz2 Ford Escort FUN Wrocław / Lubin | 2009-11-15 17:14:28 Objaw choroby:
-> po postoju dluzszym niz 12 h nie chce odpalic (chodz nie zawsze) -> na ciepłym traci moc w przedziale 3-5 tys zaczyna szarpac i mulic (nie zawsze) ostatnio przeciagnołem go do odciecia kilka razy i odblokował sie spadek mocy i szarpanie (na 1-2 dni) wymienilem filtr paliwa, swiece przewody, filtr powietrza i sonde. przeczyszczony krokowiec, przeplywka i przepustnica. Co do odpalania to jak nie chce odpalic rozrusznik kreci a w skrzynce cyka przekaznik, jak sie wcisnie gaz do dechy to przekaznik przestaje cykac. nie odpali za nic jedyna rada wlaczyc zaplon podpompowac paliwo tak 2-3 razy i pali czasem zapali spadna obroty i zgasnie ale na ogol podpompowanie pomaga. rece mi opadaja a nie mam zamiaru wszystkiego wymieniac, na kompie brak bledow, przed wymiana sondy byl blad 172 (sonda - mieszanka za uboga) [ wiadomość edytowana przez: Kalor dnia 2009-11-15 21:00:53 ] |
 sambor2 Sympatyk FEFK MKVII Bolero Śląsk | 2009-11-15 20:56:27 Może sprawdzić ciśnienie na pompie?, nie siada przypadkiem. |
kcprski Sympatyk FEFK NCC-1701-E Gdynia | 2009-11-15 21:03:45 Zgadzam się w 100% z przedmówcą, sprawdź ciśnienie na listwie, powinno być 2,35 bar, przed listwą - na przewodzie paliwowym - ok. 3 bar. U Ciebie obstawiam tak 1,5 bar maksymalnie  |
;){kind=link}
;){kind=link}
fizz2 Ford Escort FUN Wrocław / Lubin | 2009-11-16 16:56:20 no i zgadza sie pompka ma biegu jałowym 23 psi czyli 1.58 Bara
po przygazowaniu poszło na 25 psi czyli 1,7 bara |
L_BUBU FORD ESCORT KOMBI Lublin | 2009-11-16 19:11:34 Witam to nie pompka ciśnienie powinno być ok.
Proponuje zanim zrobisz kosztowne naprawy. To zapewne skrzynka bezpiecznikowa w tym modelu to częsta usterka, która się objawia tym, co opisałeś. 1. Zdemontuj skrzynkę czas około 10 minut max, jest pod kierownicą 2. Zrób zdjęcie skrzynki tam gdzie są przekaźniki i bezpieczniki (łatwiej złożyć) 3. Rozbierz wszystko aż wyciągniesz, że środka płytę ze ścieżkami (taka zielona złożona na pół) 4. Weź lutownice i przeleć wszystkie luty, jakie tam są, jak mać większe zacieńcie to weź zdemontuj piny i rozłóż ją, i popraw luty od wewnątrz 5. Po całej operacji złóż wszystko do kupy i włóż do auta W tych skrzynkach powstają z czasem zimne luty i stąd te objawy Spotkałem się z tym już w kilku eskortach i zawsze pomogło Pozdrawiam i miłej zabawy ( to nie jest trudne a jeszcze jedno przygotuj sobie miętka cynę do układów scalonych i kilka grotów do lutownicy) |
;){kind=link}
fizz2 Ford Escort FUN Wrocław / Lubin | 2009-11-16 21:16:15 dzieki zabieralem sie za skrzynke wlasnie ale zebrac sie nie moglem... jutro jak czasu starczy to lutownica topnik i odsysacz :>
chcialem jeszce sprawdzic napiecie na przewodach od pompki moze nie ma 12 V i nie ma pelnej sprawnosci ? |
fizz2 Ford Escort FUN Wrocław / Lubin | 2009-11-23 18:00:16 przelutowałem skrzynke co prawda nie rozwarstwiałem jej, ale kangur znikł, brak odpalania znikł
btw nie wiem czy tak duży wpływ moze miec fakt ze wyjezdziłem cała (prawie) benzyne i zalałem na BP 98 Ultimate ? |