2103 77" 2107-project - Strona 3

dwie godzinki dlubania. wubebeszylem tyl caly bagaznik zdemontowalem tylną klape i maske. wyjalem przednia szybe ktora mi prysla zdjalem tapicerki z drzwi czesciowo zdemontowalem podsufitke tylny zderzak tylne lampy, wiazke kabli idaca do tylu, smiszny alarm z epoki i wszedzie tony tej zakichanej konserwacji ktorej bede musial sie pozbyc. ciezko mi przezalowac tą szybe. heh no ale coz tak to bywa

dach tez sie wylakieruje wyczysci od wewnatrz

nadkola tylne jedno troche wyplukalo :/ :

byla cala :p bagaznik wymylm wzreszta widac ze jest jakis inny niz na poczatkowych zdjeciach i komora silnaka tez jest tym zapaćkana :/

w trojce jest zdarte tylko w kilku miejscach ale nie widze z tym wiekszego problemu. jedno ze pewnych miejscach ze starosci podwadzajac je srubowkretem ladnie odchodzi a druga sprawa bo zdzieralem juz nie w jednej ladzince to ostry przecinaczek zakonczony prawie na zyletke :p o szerokosci cm i maly mloteczek i puk puk puk i sobie schodzi ladnie. wczoraj troszke spawalem. dzis piecze mnie cala twarz tak juz jest jak sie wstaeia samemu blache ale jestem zadowolony bo samouczenie nie idzie w las. praktyka czyni mistrza wczoraj odebralem stały dowod rejestrecyjny zabralem namiary na konserwatora zabytkow i rzeczoznawce. bedzie wizyta i to pewnie nie jedna w kielcach. 172zl tablice (zolte i nowy dowod trojeczke mozna rejestrowac juz na zabytek bo spenlnia wymagania nie produkowania od 25 lat co mnie bardzo cieszy. wkladam w nia kawal serca mam nadzieje ze jakis nawiedzony rzeczoznawca mi nie powie ze samochod sie nie nadaje na zabytek.

nowy zakup do trojki co myslicie??

http://allegro.pl/show_item.php?item=700035488

oczywiscie ze do oryginału