- Strona główna
- Forum
- Ford Escort FanKlub
- ESCORTY PO MODYFIKACJACH
- [OGÓLNE] Przy jeździe na półsprzęgle mocno szarpie.
[OGÓLNE] Przy jeździe na półsprzęgle mocno szarpie.
Moderowane przez: Karolyna, Kleszczak, kylo32, michno45, zsmarti
Forum » Ford Escort FanKlub
« Starszy wątek | Nowszy wątek »
Forum » Ford Escort FanKlub
« Starszy wątek | Nowszy wątek »
| Sortuj wg daty: rosnąco malejąco |
 Michal663 Ford Escort Mk 7 Ryki | 2008-08-02 11:32:53 Ostatnio zaczolem miec problemy ze sprzeglem, a mianowicie, jazda na polsprzegle jest prawie nie mozliwa, poniewaz strasznie szarpie, nie czuc zeby sprzeglo sie slizgalo, co moglo by wzkazywac na na jego zurzycie...Czym moze to byc spowodowane? Ile moze kosztowac naprawa?
[ wiadomość edytowana przez: Kalor dnia 2009-11-02 19:18:44 ] [ powód edycji: Dostosowanie tematu do nowego regulaminu. ] |
 robcio-88 Warszawa | 2008-08-02 17:25:49 naprawa tzn samo ściągniecie skrzyni to u mnie w warsztacie liczą 500zł a reszta tzn sprzęgło itd to dadatkowo |
 deathrider_85 Sympatyk FEFK Renault Launa II ph.2 ~BB | 2008-08-02 18:21:04
To powiem Ci, że strasznie drogo. To jest chyba dwie lub trzy godziny roboty. |
robcio-88 Warszawa | 2008-08-03 11:09:28 Dlatego najlepiej samemu cos takiego zrobic, roboty przy tym troche jest  ja u siebie juz 8 razy wyciagalem skrzynke biegow i wszystko git |
 R_O_Y Sympatyk FEFK Mk VII kombi Inowrocław | 2008-08-03 23:23:40 Też robiłem to u siebie własnoręcznie ale z tym czasem 2-3 godziny to lekko przesadzone mi zeszło prawie 12... Kupowałem sprzęgło kompletne LUK i płaciłem za nie nie całe 400 PLN. Należy sprawdzić wersję bo w 1997 nastąpiła zmiana wielkości tarczy (przełom kwietnia i maja). |
deathrider_85 Sympatyk FEFK Renault Launa II ph.2 ~BB | 2008-08-03 23:58:01 Ja jak u siebie rozbierałem podszybie, to mi chyba z 5 godzin zeszło . Nie mogłem wycieraczek zdemontować i potem kilka innych problemów się pojawiło .
Wszystko jest kwestią wprawy i tego czy masz w domu odpowiednie narzędzia. |
 fizz2 Ford Escort FUN Wrocław / Lubin | 2008-08-06 19:44:58 ja zaplacilem za sprzegło łape łożysko i docisk 300 zł z robocizna a trwało to 2 dni ;> na tym sprzegle zrobilem z 50 tys i pewnie nowemu wlascicielowi dalej dziala... a czesci widziałem na własne oczy swoje i uzywane... dlatego denerwuje mnie ludzie jak mowia ze uzywane to do d*** sie nadaje i kupia najtanszy zamiennik zaplaca krocie za wymiane i placz znowu... kumpel w essie dal 1300 zl za sprzeglo z wymiana a padło mu po 10 tys |
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}
kcprski Sympatyk FEFK NCC-1701-E Gdynia | 2009-11-03 16:42:31 Ludzie
Toż ten wątek to suchar sprzed ponad roku
editos: Ja też mam ten problem i już wyeliminowałem wszystko - przeuby, kielichy, sprzęgło... Doszedłem w końcu tylko do tego, że problem leży po stronie sterowania silnika. Drgania występują tylko podczas ruszania bez gazu, po podniesieniu obrotów delikatnie choćby do 1100 problem znika. Nic nie drga również podczas ruszania bez gazu na zimnym silniku. Dodatkowo występuje u mnie lekkie falowanie obrotów podczas dogrzewania, co wskazywałoby na tzw. krokowiec. Przeczyszczę go dobrze i wrzucę info. Ztcp surec ostatnio miał ten sam rebus. surec jeśli to czytasz, napisz, czy zwalczyłeś te drgania i jak. [ wiadomość edytowana przez: kcprski dnia 2009-11-03 16:54:30 ] |
;){kind=link}