[MAG] ST200 - najniższe Mondeo w Szwecji ;-) - Strona 2.5

Cytat:

2009-10-11 21:26:02, MAG pisze: Takie "rodzinne" zdjęcie

Przy nowym mk1 to już dziadek

Cytat:

2009-10-11 21:59:37, PawBur pisze: MAG, a tak z ciekawości - który lepszy? Jak się do siebie mają obydwa mondziaki?

Hmm, Black STeck jest bardziej twardy i niższy - troszke lepiej w ostrych zakretach jedzie (zapewne to zasługa poliuretanów i springów H&R)
BlueSTek dla odmiany jest zdecydowanie bardziej stabilny przy jeździe po prostej - mniej odczuwa się prędkość, ale w ostrych zakrętach dupcia trochę ucieka (MkIII jest sporo wieksze i cięższe od MkII).
Komfort jazdy zdecydowanie wyższy w nowym, a co do osiągów - ST220 odczuwalnie jest niewiele szybsze od ST200 - wynika to zapewne z różnicy w masie.
Fotele przednie lepsze w nowym, ale poniewaz jest tu pełna skóra, to tyłek się troche na niej slizga - w ST200 jest półskóra i nie ma tego efektu

ST200 brzmi bardziej zadziornie (mam niefabryczny wydech), ale ST220 wcale dużo z tego powodu nie traci, bo fabryczny wydech zapewnia naprawde bardzo przyjemne wrażenia słuchowe

Trochę inna jest charakterystyka silników - w ST200 sa zmienne długości kanałów dolotowych, co powoduje, ze przy zmianie, przy około 3,5 tys obrotów, dostaje dodatkowego "kopa"
ST220 rozwija moc bardziej płynnie - jak zacznie ciągnąć, to ciagnie pod czerwone pole bez chwilowej zadyszki

Cytat:

2009-10-12 21:15:22, PUNIU pisze: chyba macku znam potencjalnego kupca twojego st200

Cichaj tam

nie cichaj tylko dogadywac mi sie tu
jeden troche ustapi drugi dolozy i obaj beda zadowoleni