[RS] nie mogę go zgasić :/

Moderowane przez: Karolyna, Kleszczak, kylo32, michno45, zsmarti
Forum » Ford Escort FanKlub » PYTANIA I ODPOWIEDZI

« Starszy wątek | Nowszy wątek »


Sortuj wg daty: rosnąco malejąco

trance
Sympatyk FEFK
był RS mk5 - teraz - ...
Bydgoszcz

2009-08-02 18:26:30

przed wyjazdem na urlop miałem wymieniany automat przy rozruszniku, wczesniej sam rozrusznik..wszystko było ok odpalał, czasami jednak podczas odpalania było słychac stuk automatu i próba odpalenia była nieudana, zdarzyło mi się to jednak w ciągu 3 tygodni z 5 razy..potem wszystko było ok

aż do dziś, wyłaczam silnik a on dalej chodzi, wyciagam kluczyk i dalej to samo..nie wiem czy te wczesniejsze wymiany mają coś wspólnego z tym problemem czy teraz coś innego nawaliło np. stacyjka...

pomoże ktoś?

dulin7
Sympatyk FEFK
Nowe Miasto Lubawskie

2009-08-02 18:39:06

a czy po cofnieciu i wyciagnieciu kluczyka pracuje tylko silnik czy jest tez prad do pozostalych odbiornikow dzialajacych w pozycji zaplonu, np wycieraczki?
Pozdrawiam!!!

trance
Sympatyk FEFK
był RS mk5 - teraz - ...
Bydgoszcz

2009-08-02 18:42:06

jest wszystko prąd także...gaszę go przez zdławienie, zgasnie silnik wiadomo, ale kontrolki się palą nawet po wyjęciu kluczyka..

kamil76
Sympatyk FEFK
Citroen C4 Grand Pic ...
Ostróda

2009-08-02 19:07:23

Szukałbym problemu w kostce stacyjki.

trance
Sympatyk FEFK
był RS mk5 - teraz - ...
Bydgoszcz

2009-08-02 19:42:28

a czy zespolony miałby jakiś w tym udział??

GrzEE
Sympatyk FEFK
RS2000 4x4/RST s2
Wrocław

2009-08-02 19:56:45

Trance, ściągnij obudowę kolumny kierowniczej. Po lewej stronie na wysokości stacyjki będziesz miał plastik do którego idą 4 kable (żółty, czerwony, czarny i niebieski) - to jest taka stacyjka wykonawcza. Szukaj problemu w tym ustrojstwie.
Najpierw ściągnij to ze stacyjki-zamka, umocowana jest na takich 2-och plastikowych klipso-zaczepach. Jak ściągniesz to w otwór wkładasz śrubokręt i krecisz tak samo jak kluczykiem, do góry odpalasz, w dół gasisz. Zobacz czy tak działa. Jeśli nie, to znalazłeś przyczynę!

Zespolony nie może mieć z tym nic wspólnego - chyba że masz jakieś zwarcie w skrzynce bezp. właśnie z obwodem zespolonego.

[ wiadomość edytowana przez: GrzEE dnia 2009-08-02 19:57:39 ]

trance
Sympatyk FEFK
był RS mk5 - teraz - ...
Bydgoszcz

2009-08-02 20:27:36

miałem już lutowaną skrzynkę u elektryka, sęk w tym,ze mam zwarcie w zespolonym jesli chodzi o spryskiwacz...jak daję płyn na szybę pali bezpiecznik :/ dodatkowo dmuchawa out i szyba grzana tył chodzi razem z przeciwmgielnym...reszta ok ale dzięki na razie sprawdzę to co mówiłeś..

GrzEE
Sympatyk FEFK
RS2000 4x4/RST s2
Wrocław

2009-08-02 20:39:17

To o czym piszesz nie będzie miało związku z tym, że nie możesz go zgasić. Zobacz to o czym pisałem, jeśli to nie będzie to, będziesz musiał szukać zwarcia...

trance
Sympatyk FEFK
był RS mk5 - teraz - ...
Bydgoszcz

2009-08-03 23:57:51

problem rozwiązany, rzeczywiście tkwiło to w tej kostce w stacyjce, za co dziękuję GrzEE, natomiast szukać dziury trzeba było nie bezpośrednio w kostce tylko jakiś "umiałek" zrobił obejście wentylatora, podłaczając kabel do stacyjki z kablem idącym do skrzynki bezpieczników , cały przewód był na bezpieczniku 30A i był odpowiedzialny za prąd na wentylatorze od chłodnicy...nie wiem co to miało być za rozwiązanie...

dodam,ze przestało zwierać spryskiwacze, oraz grzanie szyby z przeciwmgielnym z tyłu

Forum » Ford Escort FanKlub » PYTANIA I ODPOWIEDZI

« Starszy wątek | Nowszy wątek »