MK7 TD 1,8 98r. (problemy z paliwem)

Witam szanownych forumowiczów
problem jest następujący:zeszłej zimy , penej nocy przymarzło mi paliwo, troche woody w zbiorniku, wiec geniusz, znaczy ja przyłożyłem pompke do rurki zasilajacej filtr paliwa i pompnąłem,raz drugi i za trzecim strzał w baku paliwa, potem podlączyłem przewód zasilajacy do filtra i zassało paliwo, ale od tego momentu zaczynaja sie jaja, mianowicie jak samochód stoi pod góre przodem to paliwo mi zchodzi, bo jak chcę go uruchomic to owszem silnik się uruchomi i po przejechaniu kilkunastu metrów klapa, okazuje sie ze w filtr paliwa jest pusty, ponownie musze podpompować, zakręcić silnikiem, znowu podpompowaći dopiero za drugim razem już zadziała albo manewr trzeba powtórzyć jezzcze raz, zaznaczam również ze jak auto stoi na podjeździe tyłm do góry to nie maproblemu.
Pytanie moj jest takie :czy jest lub był jakis mały zaworek zwrotny w przewodzie paliwowym który mogłem wcisnąc do baku podczas przedmuchiwania ? zaglądałem do baku i tam w środku chyba jest wszystko ok i niczego nie namacałem ani nie zauważyłem :|
z góry dzięki za rzeczowe odpowiedzi

Najprawdopodobniej pompka na filtrze do regeneracj(wymieniasz membrankę i zaworki)

To coś przed filtrem to podgrzewacz paliwa-z tego co czytałem na forach sporo osób usunęło to ustrojstwo z powodu zapowietrzania układu-problemu z rozruchem(spróbuj ominać go).Co do pompki to jest rozbieralna(odgina się tą ząbki na obręczy ),zestawy do regeneracji były do zdobycia na allegro-ok 30zł.

Chodzi Ci o łącznik stabilizatora.Polecam te od BMW są dużo masywniejsze ,a cena taka sama.







[ wiadomość edytowana przez: kamil76 dnia 2009-09-02 23:01:41 ]