[MKVII] Swap z 1.6 16v na 1.8 16v - Strona 2

Pojawiły się kolejne wątpliwości.

Mój es jest z 96r i przy moim silniku rozrusznik jest po stronie ściany oddzielającej komorę silnika od kabiny

Silnik 1,8 RDA chyba 94r jaki mam na uwadze najprawdopodobniej miał rozrusznik po stronie zderzaka. Ponoć jest to nie do obejścia chyba że wymienię również skrzynię.

W takim przypadku jakich silników szukać żeby moja skrzynia podeszła ??
Na pewno silniki po 95r bo wtedy zmieniono lokalizację rozrusznika ale czy jakieś 1,8 przed 95r mają rozruszniki od ściany grodziowej ??

A miało być tak kolorowo, "wszystkie ZETEC-ki są takie same" i co wielka kupa. Muszę znaleźć silnik po 95r

W takim wypadku takiego będę szukał, jeżeli nie znajdę pozostanę przy aktualnej pojemności

wiecie co mam ten sam problem i juz sie pogubilem
POSIADAM: zajechany MK6 1.6 16V
W PLANACH: 1.8 16V (wolalbym 130PS ale 105PS tez moze byc)
Komora silnika juz wyczyszczona wiazki pozdejmowane siedzi tylko skrzynia i teraz:
a)dorwac silnik 1.8 16V
b)podlaczyc osprzet z 1.6 16V
c)i teraz wymiana kompa czy jest konieczna i jak to zmajstrowac zeby czegos nie popsuc z gory dzieki za objasnienia