[salas89] essi mk4 początki ...

Na pewno folia z szyb odpada Gleba mówisz że będzie wiec I zderzaki w kolor, i dużo muzyki do bagażnika

paski i szyby = festyn ambulance style wg mnie....

zderzaki i lusterka pójdą w kolor ale dopiero jak będe miał tylni zderzak bo ten jest pękniety (jakiś typ na parkingu w niego przychaczył ) ale paski zostana . Co do szyb to chwilowe rozwiazanie bo bedą czrne


[ wiadomość edytowana przez: salas89 dnia 2008-11-09 16:08:15 ]

projekt w Corelu a pużniej wycięty ploterem tnacym tak jak wszystkie naklejki na tym aucie .

Według mnie auto lepiej prezentowało się bez pasków. Biała folia na szybach tragiczna, pierwszy raz coś takiego widzę Felga za duża, bardziej pasowałby jakiś fajny wzór 15" + gleba. Powodzenia w modach.

kiedys bylem bardzo blisko zakupu kombi mk4 no ale nie wyszlo.....

niemniej jednak plan byl i chcialem zrobic army look

ty jak widze idziesz w kierunku bog wie jakim bo 17" bez gleby sprawiaja ze autko wyglada pokracznie....folia jest strasznie beznadziejna....paski a la viper nie wiem to juz wogole przesada...no jedyne co mi sie podoba to chyba ta naklejka RS (turbo)...zwlaszcza kolo cyferek 1,3 ;]


felgi sa ladne ale nie wiem czy nie za duze (sam mialem 17 i optycznie srednio to wygladalo)....moze jakbys zgelbil porzadnie...ale tak -80 to by spoko to jakos wygladalo....poza tym proponowalbym kierunki na biale zamienic, pomalowac zderzaki...a juz najlepiej zalatwic garbate albo spec90....ew dokladke rs do tego co masz.....tylko jakby doszla dokladka to przydaloby sie juz cale ospojlerowanie rs....choc w pierwszej kolejnosci wymienilbym te siedzenia na jakies z xr3i chociazby

generalnie proponowalbym juz moze w cos takiego pojsc:

http://www.ford-escort.de/showshine/show_shine_detail.php?show_id=2412

pozdro

Boru nie wszystko odrazu , nie mam tyle kasy żeby odrazy wszystko w nim zrobić , ale co wypłata to coś . W tym miesiącu kupiłem koła bo była okazja , w Grudniu bedzie gleba , a póżniej sie zobaczy może swap na rst albo uda mi się kupić jakąś Mk4 rst , ale narazie po trochu do przodu . Szyby też są chwilowym rozwiązaniem bo chodziło mi o to by nie było widać bałaganu jaki jest z tyłu , a przy tym nie utrudniały widoczności .

Powiem tak, bez obrazy, ale jak czytam niektore posty to wszedzie w kolko jest to samo, ospojlerowanie od RS gleba to co niektorzy to by chyba wsadzili jak by sie dalo -200, o MK5 nie wspomne bo kazdy to chyba RS, wszystkie takie same.
Co do gleby to kazdty radzi ale nikt nie napisze ze jazda po dolach to jak na wozie drabiniastym, dla kazdego tylko wyglad.

Tak szczerze to koledze proponowal bym pojsc w calkiem innym kierunku, zostawic tak jak jest, jest spoko a wziac sie za silnik np taki jak proponowales, i w niego pchac kase, wykrzesac chociaz ze 17-190KM, i wtedy to naprawde bylo by cos odmiennego.
Bo co z tego ze wepchasz glebe, spojlery czy siateksy jak i tak to do jazdy sie nie bedzie nadawalo.

Duzo Ciekawszy jest escort w serii z mocnym silnikiem niz oblozony laminatem z silnikiem ktorego SC1100 objezdza.

Zrob cos odmiennego wkoncu bo tak to nic ciekawego sie tu nie dzieje, wszesdzie tylko optyka.

Mam nadzieje ze Ci co mnie rozumieja nie obraza sie a Ci co nie to juz ich sprawa.

[ wiadomość edytowana przez: Magik123 dnia 2008-11-10 23:38:30 ]

Cytat:

2008-11-10 23:55:52, maniutello pisze: Ja też jestem za Czy wszystko na tym forum musi wyglądać jak escort na fabrycznym tuningu? Silnik RS lub RST, fotele RECARO, dokładki ZENDER, RS, S1, SK1, żadnych laminatów, pasków, płomieni, neonów i innych udogodnień których FORD (czytaj bóg, idol, ideał, itp) nie stosował lub nie polecał. Jeszcze trochę i co trzecia osoba na tym forum będzie potrzebować pomocy psychiatry lub egzorcysty To forum kształtuje gusta i nie pochwala indywidualności oryginalności. Dajcie na luz, bo z góry wiadomo kto jak skomentuje czyjś pomysł na wygląd auto. To się nudne robi i naprawdę śmieszne. ZASTANÓWCIE SIĘ NAD TYM!!! FORD TO NIE BÓG, FEFK TO NIE SEKTA!!!

Dobrze prawi - polać mu

ja bynajmniej nie uwazam forda za zadnego boga....zreszta nigdy nie planowalem kupic escorta....ba nawet zadnego forda....ale los tak sprawil wiec 'jak sie nie ma co sie lubi to sie lubi co sie ma' ;]

to tak tytulem mini wstepu...

Magik123: powiedz mi prosze i co zrobisz ze 190km jesli nie bedziesz mial sportowego zawieszenia? ...to nie jest tak ze gleba to tylko wyglad....owszem na naszych drogach ciezko sie z nia jezdzi ale wynagradza to w zakretach gdy chce sie troche poszalec

[zeby nie bylo sam za tym jestem zeby tuning byl nie tylko optyczny ale mechaniczny]


maniutello: tu nie chodzi o to ze trzeba sie trzymac co fabryka zrobila....ale chodzi o to ze to bylo pomyslane z glowa i ze soba pasuje, wspolgra, jest w symbiozie i harmonii....no i zrobione z dobrych materialow/komponentow....

i nikt nie zabrania naklejania sobie paskow na aucie, zakladania zderzakow a la 'fast and bezgustus' czy podswietlania auta neonami zeby pokazac sie na miescie....tylko ze to poprostu zalatuje wiocha i brakiem smaku....i tyle no

co nie zmienia faktu ze stylistycznych zmian odrebnych od tego co produkowala fabryka mozna zrobic naprawde sporo....i z gustem/pomyslem/smakiem....



zeby nie bylo tak off topowo....


salas89: spoko ja rozumiem ze sporo pomyslow musi isc w parze z funduszami...ja tak ogolnie napisalem co moznaby bylo zmienic/poprawic....ale takie drobne rzeczy malymi kosztami poprawiaja od razu wyglad autka (mam tu na mysli np biale kierunki, przyciemnienie lamp, zdjecie tej folii i paskow...a do wnetrza jakies foteliki z xr3i [polkubelkowe]....nie sa drogie a na pewno lepiej wygladaja niz te co masz)

wspominalem o army look...


a tu taki troche bardziej rat style