[125p] pomarańczowy"89 - Strona 2

Moderowane przez: Furiosus, fuso, mar125, rallyfilip
Forum » TheFiatAndTheFurious

« Starszy wątek | Nowszy wątek »


Sortuj wg daty: rosnąco malejąco	Strona 2 z 14«123...12 13 14 »

jaqo
F&F MEMBER
Aktywny na forum 7036 dni

126elx + C classe
Warszawa

2010-07-28 16:09:00

ten wieniec z nacieciami na czujnik zaplonu. Bo te co widzialem do tej pory maja inna liczbe brakujacych zebow niz te poldoroverowe

menzuramenzura
F&F MEMBER
FIAAB
Łódź

2010-07-28 21:57:45

Nie mam takiego koła, nie zrobię ci foto.

Bocian_s_313_PTK
PN Rover
Siedlce

2010-08-01 15:37:16

O rcze w końcu jakieś jeżdżące VVC w FSO. Ciekawe jak się lata z taką mocą w lekkim fiacie. A jak pisałem że wsadzenie vvc to banalna sprawa to mnie skrytykowali... Koło zamachowe masz z 1,4/1,6 w wersji bez 4 zębów zapewne.

Pełen szacun za zaangażowanie.

menzuramenzura
F&F MEMBER
FIAAB
Łódź

2010-08-09 09:51:18

980kg. Jestem zadowolony. Seryjny fiat z roverem, jedynie wytłumienia spod dywaników wyjąłem.

jaqo
F&F MEMBER
Aktywny na forum 7036 dni

126elx + C classe
Warszawa

2010-08-09 11:38:58

mi wyszlo tyle samo.

kylo125
F&F MEMBER
Fiat125p
Lublin

2010-08-09 15:36:20

No wynik ładny, widać jak te silniki są lekkie. Pochwal się może wrażeniami jak to jeździ.

drtomee
Fiat 125p
Łódź

2010-08-09 18:52:20

jak zobaczyłem kwit ze złomowni to się trochę przeraziłem

menzuramenzura
F&F MEMBER
FIAAB
Łódź

2010-08-09 19:26:06

Jeździ się przyjemnie. Bardzo fajnie wyprzedza się auta na trasie, np z prędkości 80-90km/h na III biegu. Budzik zamykam bez problemu.
Jedyną łyżką dziegciu jest przyspieszenie 0-100. Po cichu liczyłem na jakieś 8,5 sek. Z moich średniodokładnych pomiarów wychodzi 9,5sek. II bieg wg licznika "wystarcza" do ok95km/h, potem muszę wrzucić III żeby bujnąć się do ok 110, wtedy też wyłączałem stoper.
A co do przełożenia to chyba skuszę się na 3,73 z diesla, na obecnym 4,1 od ok55km/h mogę bez problemu jechać na V biegu, A I bieg to wogóle za krótki jest.
Ale generalnie jestem bardzo zadowolony i liczę że więcej osób wymodzi sobie coś takiego.

HEMIGTX
F&F MEMBER
PF125p/Polonez C 1983
Większyce

2010-08-12 15:03:12

Przyśpieszenie kiepsko wychodzi widzę.Kumpel z seryjnym 1.4 tyle,że na przełożeniu z trucka i odchudzonej z wykładzin i foteli(kubełki)budzie ma 10s do 96km/h(mierzone g-techem) więc VVC miernie wypada w tym wypadku.

menzuramenzura
F&F MEMBER
FIAAB
Łódź

2010-08-13 07:57:48

Pomierzyłem kompresję w garach:
I ok 15Bar
II 9
III13,5
IV 13

To wszystko wyjaśnia.
Trzeba będzie zrzucić czapę i zobaczyć co ten motor jest wart.

jaqo
F&F MEMBER
Aktywny na forum 7036 dni

126elx + C classe
Warszawa

2010-08-13 09:51:02

hemi roznica nie bedzie kolosalna bo roznica w mocy nie jest gigantyczna znowu - 35 koni roznicy

mar125 (M)
Furious Moderator
124sc'74 , 125p'76 , ...
sosnowiec

2010-08-13 12:06:48

Cytat:

2010-08-13 09:51:02, jaqo pisze:
hemi roznica nie bedzie kolosalna bo roznica w mocy nie jest gigantyczna znowu - 35 koni roznicy

35 kucy to ile procent?

zupełnie dodatkowych kuni

szymon1977
Blackpool UK

2010-08-13 12:53:00

Cytat:

2010-08-12 15:03:12, HEMIGTX pisze:
Przyśpieszenie kiepsko wychodzi widzę.Kumpel z seryjnym 1.4 tyle,że na przełożeniu z trucka i odchudzonej z wykładzin i foteli(kubełki)budzie ma 10s do 96km/h(mierzone g-techem) więc VVC miernie wypada w tym wypadku.

A jak zmieni bieg na III i dociągnie te 4 km/h to ile 0-100 mu wychodzi?

nikusss
4xVW i Polski Fiat
gliwice

2010-08-13 14:28:53

Cytat:

2010-08-13 07:57:48, menzuramenzura pisze:
Pomierzyłem kompresję w garach: I ok 15Bar II 9 III13,5 IV 13 To wszystko wyjaśnia. Trzeba będzie zrzucić czapę i zobaczyć co ten motor jest wart.

moze zawor krzywy?

jaqo
F&F MEMBER
Aktywny na forum 7036 dni

126elx + C classe
Warszawa

2010-08-15 20:43:41

Cytat:

2010-08-13 12:06:48, mar125 pisze:
35 kucy to ile procent? zupełnie dodatkowych kuni

bzdura, procenty nie napedzaja samochodu a konie.

flapjck1
F&F Sympatyk
mini
urzut

2010-08-15 20:49:20

Cytat:

2010-08-13 07:57:48, menzuramenzura pisze:
Pomierzyłem kompresję w garach: I ok 15Bar II 9 III13,5 IV 13 To wszystko wyjaśnia. Trzeba będzie zrzucić czapę i zobaczyć co ten motor jest wart.

zobacz czy masz rozrzad dobrze ustawiony

moze sie walnales na znakach

menzuramenzura
F&F MEMBER
FIAAB
Łódź

2010-08-15 21:04:29

Rozrząd dobrze ustawiony, wałki rozrządu w ładnym stanie, vvc od strony mechanicznej działa i jest dobrze poskładane. W ten drugi gar jak olejku wlałem trochę to do 17 Bar kompresja podskoczyła. Na razie jeżdżę, nic nie robię, wesele mam za miesiąc

.
A co do znaczków przy ustawianiu rozrządu, w tych silnikach się to łatwo ustawia, żadnych blokad nie potrzeba, na wałkach są kołki dla kółek rozrządu itp.

flapjck1
F&F Sympatyk
mini
urzut

2010-08-16 10:11:09

heheh ja to wiem, sam raptem tydzien temu skladalem vvc

no to wyglada na to ze musisz pierscionki zrobic

Dar00
126p BIS/ 126p FL/ B ...
Głosków

2010-08-16 22:42:08

Cytat:

2010-08-15 20:43:41, jaqo pisze:
bzdura, procenty nie napedzaja samochodu a konie.

racja, procenty nie napędzają samochodu.. najwyżej kierowcę.

Konie poganiają autem więc...

980kg/100KM =

980kg/135KM =

Jak dla mnie różnica jest spora.

Zrobic silnik aby był zdrowy i wtedy zobaczymy co to potrafi

menzuramenzura
F&F MEMBER
FIAAB
Łódź

2010-08-17 07:08:24

A tak wogóle to jakie 135KM? vvc ma w słabszej wersji 145 horsów.

Forum » TheFiatAndTheFurious

« Starszy wątek | Nowszy wątek »