BA3 2107, Ivan - Strona 3

Cytat:

2010-06-06 12:42:20, Crazy_Ivan pisze: MarTin_, dzięki pokrowiec koła zapasowego nie był przykręcony dlatego u mnie te śrubki były bezrobotne, z lusterka odkręciłęm już wczoraj wszystkie śrubki, trójkąt siedzi mocno, a nie chę go złamać, muszę pokombinować, drzwi już mam rozebrane, teraz tylko środek mi został, znaczy się zamek, klamka i szyba. Artykuł czytałem już kiedyś, jak będę montować to przeczytam jeszcze raz

Żeby wyjac lusterka musisz wysynac z nich uszczelke - i wtedy wjmiesz je bez problemu. Napewno ci sie uda.

Nie miałem czasu pisać a jest o czym
Ale po kolei:

W sobotę zwołałem ekipę i wyciągneliśmy silnik, bak, cały wydech, wiązkę z przodu, szyby (przód i tył) i jeszcze coś tam porobiliśmy



Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us

Wczoraj natomiast kupiłem nowy silnik
tak jak już gdzieś pisałem Opel GSI 2,0 150 KM
Silnik już jest u mechanika, w tym tygodniu chcę jeszcze kupić skrzynię.
Jest progres, a progres jest najważniejszy !
Ale pojawia się też mnóstwo nowych problemów, mocowanie silnika, brak blacharki; i dużo niewiadomych, wydech, stan silnika.
Teraz zabieram się za rozbiórkę blach, co sądzicie o pomyśle naciągania nadkola ? Pas przedni też będę starał się prościć z braku części. Co ze wzmocnieniem czołowym, nie wiem.

Ale co tam, działam a to jest najważniejsze
Narazie zakup silnika dał mi pozytywnego kopa, więc jest dobrze

Ryzu, dzięki za propozycję ale już mam zamówione nowe lusterka z Rosji.



Stary silnik 1500 jest na sprzedaż !!!!!!!!!
Więcej zdjęć silnika w kupię-sprzedam.

to pochwal się jakie wrażenia, szczególnie interesuje mnie poz. 2,3,4,5

Nie wiem czy dobrze przeczytalem, ale chcesz piaskowac cala bude?
IMHO zly pomysl. Jak jest zdrowa to nie rob tego. Fabryczne zabezpieczenia sa raczej lepsze od tego co polozysz... To jednak szlo na nowa blache, a tu zle oczyscisz cos i bedzie sie sypac...
Jak nie rdzewieje samo z siebie (korozja miedzykrystaliczna - czy cos takiego - czyli korozja ktora jest w blasze od nowosci) to tylko popsujesz.
Tavrie zdaje sie rdzewialy od tak sobie.. kiepskie blachy...

ivan u8 nas w serwisie jak błotnik jest średnio pogięty nie prostujemy go nie klepiemy go tylko wymieniamy na nowy drogie błotniki nie są tylko tyle ze łada niema ich przykręcanych tylko czeba wspawać jedyny minus