[Tigerbart] Mk7 Hatch 5D by Tigerbart - Strona 9

Cytat:

z tyłu są długie szpilki żeby można założyć dystanse a że przy tym ustawieniu zawieszenia dystansów nieda się założyć i wystaja bardziej szpilki i nie można dekli założyć

no i to jest sedno czego ja nie rozumiem... tylko po co?

Już tłumaczę - producent gwintu dał pupska ze sprężynami i nie mam możliwości podnieść auta z tyłu wyżej niż widać. Niedługo to ogarnę, zapewne będzie wymiana sprężyn na Weitec w ramach reklamacji - Andree mi to ogarnia. Jeśli uda mi się podnieść auto z tyłu o 10-15mm będę mogł owe dystanse 15mm założyć i dekielki wtedy zawitają na koła. To jest jedyny temat nie załatwiony jeszcze - z tych planowanych na ten sezon.

skąd taki pomysł na sprzedaż ? szczerze to myślałem że nigdy nie sprzedaż tego autka

Jeśli dobrze pamiętam to widziałem cene 10tys.

bartek mozemy sie zamienichehehehty mi czerwonego a ja ci moja kombice

Bartek malina escort! Piękna i zabana sztuka. Do szczęści brakuje radyjka ori z "drewnem"

co tu duzo pisac. jest kawal ladnej furki

Cytat:

2012-07-22 00:08:19, Tigerbart pisze: Radyjko 6006e w drewnie widzialem tylko raz na allegro. Nie do dostania towar. Do szczęścia brakuje lewarka ręcznego z Karmanna.

ostatnio ktoś linka dawał do takiego radyjka, było na allegro
nawet znalazłem: RADYJKO



[ wiadomość edytowana przez: Jarcio81 dnia 2012-07-22 12:04:29 ]

Dziękuję wam za słowa uznania, to dla mnie największa nagroda za włozoną pracę w Essa, a większość wie ile pracy to jest.

To daje satysfakcję i motywuje do dalszych działań.

Jarcio ja kaseciaka nie chcę Dosłownie raz jedyny widziałem 6006e w drewnie za 400zł, i żałuję, że nie kupiłem.

Wszyscy odradzają mi sprzedaż z moją żoną na czele, więc powim tak - oferta jest aktualna, ale nie traktuję Essa jako auta na sprzedaż, jeśli wiecie co mam na mysli. Cały czas przy nim coś dłubię i cieszy moje oko, a niedługo nowa inwestycja w auto się szykuje jako ostatni etap stylistyczny