[MKVI] Turbo do 1.3 gaźnik - Strona 2

KLIK
projekt mojego znajomego. pokazuje że chęci i nieduży budżet i może się udać koszt uturbienia ~500 zł, fakt że zdjął turbo bo latało tylko na benzynie, a on cenił sobie bardziej oszczędność, a sekwencji mu się nie opłacało.

no i pod maską całkiem ładnie wyglądało

2010-07-03 02:27:37, wiktorioss pisze:
1. kolektor wydechowy trzeba zrobić ręcznie pod wymiar (od tego też mam człowieka) ale czy warto bawić się w baranki czy lepiej jakiś prosty? 2. z jakiego auta wybrać turbo aby nie było za duże i nie za późno ruszało, 3. manual boost control czy raczej elektronika? 4. czy potrzebny będzie blow-off? więcej pytań nie pamiętam ale jak sobie przypomnę na pewno dopiszę

Brak intercoolera nie da przyrostu 20-30km, bo turbo tyle nie da.

Nie bedzie dolotu nie bedzie przyrostu.

Kolega sobie mogł zrobic 300KM w 1.8T bo ten silnik jest do tego przystosowany.

Co znaczy prosty kolektor? Baran sam z siebie wyjdzie, bo przeciez odlewu nikt Ci nie zrobi, trzeba wyspawac.

Zawor bow to nie zabawka zeby robiło sobie PSSS tylko zeby nie rozj...o Ci dolotu jak puscisz gaz na biegu w czasie jazdy, bo turbo nadal pompuje i gdzies to cisnienie musi ujsc.


Zeby turbo mogło cos sensownie napompowac, nalezy zrobic wiekszy dolot, 1.3 ma na kciuka. Nastepnie, zeby to powietrze doszło w pełni do cylindrow, nalezy załozyc inny wałek, bo ten sobie nie poradzi. A tu juz jest problem.
Kwestie podcisnien pomijam, chociaz tez z tym jest robota.

2010-07-24 16:59:34, Magik123 pisze:
Przeczytaj to co sam napisałes, bo wcale mnie nie poprawiłes, a nie zauwazyłem zebym cos zle napisał. Ty za to klepiesz spam. Napisałes praktycznie to samo co ja tyle ze Twoja rada jest tak uszczuplona ze chyba tylko skuter sobie mozna tak poprawic. Turbic zeby było 20 km przyrostu to lepiej zatankowac samochod do pełna. W dodatku silnik ktory gardło i du... ma na srednice kciuka. Jesli według Ciebie jest inaczej, to swiadczy to jedynie o tym ze to Ty nie masz bladego pojecia o tym co piszesz. I nie pierd..... mi tu głupot o herezjach bo nie mam czasu ani checi na dywagacje z Toba. Takie gadki jak Twoje sa dziecinne i swiadcza domysl sie o czym.

2010-07-03 08:38:45, Magik123 pisze:
Brak intercoolera nie da przyrostu 20-30km, wogole to nie wiem czym chcesz te 30KM uzyskac w tym silniku, bo turbo tyle nie da.

Nie bedzie dolotu nie bedzie przyrostu.

Kolega sobie mogł zrobic 300KM w 1.8T bo ten silnik jest do tego przystosowany.

Co znaczy prosty kolektor? Baran sam z siebie wyjdzie, bo przeciez odlewu nikt Ci nie zrobi, trzeba wyspawac.

Jakie turbo tego nie wiem, napewno małe. Np Peugeot/citroen 1.6 HDI, turbo jest bardzo małe,i ładnie nadrabia juz od ok 1700 obr.

Manual bost a elektronika to dwie rozne rzeczy nie wspołpracujace ze soba ani nie majace nic do siebie. Co chcesz wysterowac ta elektroniką turbine?

Zawor bow to nie zabawka zeby robiło sobie PSSS tylko zeby nie rozj...o Ci dolotu jak puscisz gaz na biegu w czasie jazdy, bo turbo nadal pompuje i gdzies to cisnienie musi ujsc.

Zeby turbo mogło cos sensownie napompowac, nalezy zrobic wiekszy dolot, 1.3 ma na kciuka.

Nastepnie, zeby to powietrze doszło w pełni do cylindrow, nalezy załozyc inny wałek, bo ten sobie nie poradzi.

2010-07-25 17:35:52, Magik123 pisze:
O turbieniu wiesz jeden z drugim tyle co ja, ale o ogolnej mechanice juz nie, bo aut sie na codzien nie turbi. Zaden z was tego nie zrobil, a poprawiacie innych. Dobre Yezyk, dziecko drogie, pojechac to co najwyzej mozesz po swojej rodzinie, ale nie po mnie Jozwa maryn czy jak ci tam, chlopczykiem nazywaj swojego kolege, chlopaka czy siostre, bo mnie nie znasz i gowno wiesz. Dla mnie taki jak ty jest zwyklym frajerem ktory mysli ze cos wie. Herezji poszukaj swoich, bo ja swoich jakos nie zauwazylem, nie tylko w tym temacie. Turbo ze starych rupieci, 1.3 120KM, ktorego wyrucha pierwsza lepsza wolnossaca 2 litrowka. Zajebisty projekt. Na koniec powiem ze w dupie mam to czy m,nie zablokuja czy co, dzieki Bogu mam ciekawsze rzeczy do roboty, niz przegadywanie sie z burakiem.