[MKVII] Mój escort do 2,5k kreci jak ursus.

Moderowane przez: Karolyna, Kleszczak, kylo32, michno45, zsmarti
Forum » Ford Escort FanKlub

« Starszy wątek | Nowszy wątek »


Sortuj wg daty: rosnąco malejąco

Brestinder
Nowa Wieś

2010-08-02 19:48:25

Witam,

Mam problem, od dłuzszego czasu moje auto bardzo kiepsko wkreca sie na obroty, przy 2,5k czuc ze wchodzi turbina elegancko i auto zaczyna ladnie ciagnac do 4k... Na niskich obrotach auto muli, czasem stęka no i potrafi ladnie zakopcic czarnym dymem.

Panowie jakies pomysły co z tym mozna zrobic?

pozdrawiam.

Seba
Sympatyk FEFK
Ford Escort GT 1,8
Złotów

2010-08-02 23:56:48

Na turbinie zawor mogl sie zaciac i nie pompuje cisnienia odpowiedniego.

Mateklobez
Sympatyk FEFK
MK7 3d
Łobez / Rees

2010-08-03 00:07:36

Wg mnie skoro od 2,5 ciągnie to nie turbina

Ja stawiam na świece żarowe, może zapchany filtr paliwa i/lub powietrza.

Gromo
Audi A4 Avant 1.8T
Śląsk ma władze

2010-08-03 00:14:12

Cytat:

2010-08-03 00:07:36, Mateklobez pisze:
Wg mnie skoro od 2,5 ciągnie to nie turbina Ja stawiam na świece żarowe, może zapchany filtr paliwa i/lub powietrza.

co maja swiece żarowe do obrotów silnika skoro grzeją tylko przed odpalaniem...

wiedza na dość wysokim poziomie...

kolego jak na moje oko to pompa wtryskowa na wykończeniu bądź same wtryskiwacze, zapchane syfem, jesli nie masz odpowiedniej wiedzy jedź do pompiarza na diagnozę bo sam nic nie zrobisz...
jeszcze możliwe że turbina nie wlacza tak jak powinna czyli przy ok 1700-1800obr, wiec tego równiez nie mozna wykluczyć.
pozdrawiam

[ wiadomość edytowana przez: Gromo dnia 2010-08-03 00:15:45 ]

Mateklobez
Sympatyk FEFK
MK7 3d
Łobez / Rees

2010-08-03 00:24:33

Świece skojarzyłem z kopceniem o którym napisał kolega, więc nie ma całkowitego spalania, a od mojej wiedzy to się odpimpaj.
Wygaszam.

hepos
Sympatyk FEFK
Escort MK7 BYŁ
Kraków

2010-08-03 02:04:11

Cytat:

2010-08-03 00:07:36, Mateklobez pisze:
Ja stawiam na świece żarowe

Brestinder
Nowa Wieś

2010-08-03 10:16:00

No więc tak, zapomnialem napisac ze tak kolo 2050-2100 auto jest juz na tyle stabilne ze nie traci obrotow pod górke, ogolnie to dak do 2000 jest naprawde bardzo niefajnie.

Swiece sa dobre, tak samo wtryski tez, niedawno sprawdzane, wczesniej tez sie tak zachowywał, jakos sie zbytnio tym nie przejmowalismy ale wkoncu przyszedł czas by cos z tym zrobic.

Mozliwe zeby booster miał tutaj cos do powiedzenia?

Kris75
Sympatyk FEFK
Ford Escort
Los Alamos

2010-08-07 14:21:16

Cytat:

Świece skojarzyłem z kopceniem o którym napisał kolega, więc nie ma całkowitego spalania

W/w zostawmy bez komentarza. Kolego [s] zachowaj resztki honoru i zrób jak Heniek Kasperczak w zeszłym tygodniu.
Wszystko jest jak być powinno i są to twoje subiektywne odczucia kolego brestinder.

Gromo
Audi A4 Avant 1.8T
Śląsk ma władze

2010-08-07 14:48:40

Cytat:

2010-08-03 00:24:33, Mateklobez pisze:
Świece skojarzyłem z kopceniem o którym napisał kolega, więc nie ma całkowitego spalania, a od mojej wiedzy to się odpimpaj. Wygaszam.

z każdym kolejnym postem coraz bardziej się pogrążasz, jesli nie masz pojęcia w danym temacie nie nabijaj postami bo nie pomagasz nikomu.

Brestinder
Nowa Wieś

2010-08-08 12:18:29

No niestety chyba nie jest wporzadku, patrze na inne td'eki na yt i widze ze na niskich obrotach moj sie wybitnie slabo zbiera, najbardziej czuc to przy ruszaniu, da sie ruszyc bardzo wolno i góra wolno.

o boosterze napisalem tak z cieakwosci, bo widze ze mam pękniety węzyk ktory jest mocno zakichany ropą.

Kris75
Sympatyk FEFK
Ford Escort
Los Alamos

2010-08-08 12:49:12

Jeżeli tak się sprawy mają to membrany w boosterze do wymiany i faktycznie przez to może byc nieco gorzej na niższych obrotach. Dodatkowo jak już wałkujemy ten temat to zaślep sobie dolot do zaworu egr i będzie całkiem git.

Forum » Ford Escort FanKlub

« Starszy wątek | Nowszy wątek »