[Ogólne]Jakie opony zimowe? - Strona 3

Barumy slyszalem ze zimowe sa dobre a letnie szybko sie scieraja .

Aczkolwiek najlepiej jechac do jakiegos duzego dobrego zakladu wulkanizacji i tam zaczerpac informacji :p

[ wiadomość edytowana przez: dawid5995 dnia 2013-11-30 10:00:40 ]

Cytat:

2013-11-30 09:43:01, kiciek pisze: albo o czeskich barumach ??

Napisałeś, że szukasz porządnych opon to kupuj: Continental, Michelin, itp.
Jak szukasz budżetowych to: Dębica, Barum, Dayton, itp. Ja kupiłem Dębicę, bo jest Polska i przy tanich oponach wielkich różnic w prowadzeniu nie ma, ale na lato już kupowałem oponę ze średniej półki, bo jeżdżę zdecydowanie szybciej.
Frigo spisuje się u mnie dobrze. Jak jest mokro, to czuć, że jest trochę śliska, ale w takich warunkach w zimie nie jeżdżę i tak zbyt szybko, bo kiedyś trafiła mi się gołoledź i naprawdę szczęście uratowało mnie przed rowem i dachowaniem.

póki co muszę do wydechu dospawać 10cm rury i nie mam u kogo i gdzie we Wrocławiu :/.
Opony zimowe prawdopodobnie będą yokohamy 903, które polecał Migdał. Do tej pory na escorcie miałem jeden komplet zimówek. Sava Eskimo s3 i w miarę byłem z nich zadowolony. Ale na mokrym podczas gwałtownego i mocnego hamowania płynąłem do przodu.

na 14" cali stalówki wkładać będę 185/60. Tak chłopaki parę postów niżej napisali

Co do YOKOHAMY to 902 i 903 to nie całkiem to samo. 902 jest jakieś 40zł droższe i to już półka cenowa Dunlopa i Pirelli.

Jeśli chodzi o trakcję na śniegu to na pewno do 200zł nie ma nic lepszego niż Frigo 2. Problem jednak, że coś ta zima ostatnio mokra bardziej niż śnieżna, a w tych warunkach znalazłoby się coś bardziej optymalnego.

No i czasem dochodzi jeszcze jedno kryterium wyboru, bo jak ktoś jeździ zimą na alu to pewnie chciałby rant ochronny. Więc np. zamiast takiego Nokiana WR D3 weźmie WR G2, który z jest oponą zimową, ale najlepiej spisującą się w błocie pośniegowym.

Jak się człowiek zacznie naprawdę zagłębiać w temat to naprawdę znaleźć to co się chcę to szutka nie mała. Rok temu spędziłem chyba z ponad tydzień czytając o oponach zanim wybrałem.

Spróbuj jednocześnie hamować i skręcać to zobaczysz czy nie spełnia zadania swojego. Nie jesteś w stanie tak operować nogą na śliskiej nawierzchni by nie zerwać przyczepności i manewrować jednocześnie.
Jak masz abs to wciskasz pedał i kręcisz kierownicą. Jakaś szansa jest ze nie polecisz prosto zamiast skręcać w lewo.

Cytat:

2013-12-03 22:00:37, kiciek pisze: Po ponad 100km jestem zadowolony.

odgrzeje kotleta mam pytanko co do opon bierznikowanych chce kupic na zime uzywa ktos takich opon jak sie sprawuja polecanie nie polecacie?

Ja mam akurat złe doświadczenia i nie polecam - miałem raz i bieżnik na jednej oponie odklejał się w miejscu łączenia z oryginalną gumą. Od tego czasu odpuściłem bieżnikowane, ale może teraz technologia poszła do przodu i robią to lepiej?

dokładnie tak jak pisze lukris. moge śmiało polecić biezniki. mam 185/55/15 firmy TARGUM, płaciłem coś koło 125zł za sztuke.