Espero sie rozpada, co dalej? - Strona 12

Cytat:

2012-10-28 21:41:21, VEndriuV pisze: Espero jednak pod sportowe bardziej podchodzi.

Street'a z traktorem robiłeś czy jak ?

5-6 tysi ?? Mając taki budżet i drugie auto na codzień dla rodziny poszukałbym Kadetta w dobrym stanie z silnikiem 2,0 i doprowadziłbym go do stanu idealnego.

Cytat:

2012-10-29 19:54:07, VEndriuV pisze: nie mówię tu o jakiś typowo sportowy charakter Espero.

On nawet nie jest ani troche sportowy - nawet renault thalia którym mam okazję teraz pomykać jest bardziej sportowy (mam na myśli silnik i trakcję)

Cytat:

Ale stylistka moim zdaniem bardziej pod sportowe podchodzi.

Moim zdaniem sportowe espero może być w jednym przypadku - gdyby zrobilo się z niego auto do NASCARu - w końcu tam o to chodzi żeby z cywilnych sedanów zrobić wyścigówki - zresztą nieraz myślałem jakby się prezentował z tego typu numerem na drzwiach i masce:

Cytat:

2012-10-29 19:54:07, VEndriuV pisze: Tak samo fakt, iż nisko się w nim siedzi.

Ja siedze na maksa u góry i ciągle myślę, czy nie przespawać fotela żeby siedzieć jeszcze wyżej - trochę pojeździłem Freelanderem i teraz widzę zalety wysokiego siedzenia

Pozdr.

Cytat:

2012-10-29 22:31:09, robert_or3 pisze: Espero wygląda jak wygląda za sprawą citroena xm. Żeby nie było OT to ciągle kusi mnie rover 75.

Mnie też kusił - szczególnie w kombi. Ale sąsiad naprawiał go częściej niż ja moje espero, więc mi przeszło (silnik 2.0 diesel)

Pozdr.

wcześniej miałem jeszcze bardziej rodzinne auto Fiat Tempra, tam także siedziało się wyżej i jest to przede wszystkim wygodniejsze. Jak mam jechać ze starszą osobą z przodu to mają problem wyjśc. Z tyłu jest wygodniej.

I wielkimi krokami nadchodzi czas by pożegnać poczciwego staruszka jak tylko słoneczko się pokaże troszkę porządków i do ludzi. Trzeba pomyśleć o jakimś wozidle