[125p] Pamiątka rodzinna - Strona 3

Cytat:

2011-10-18 21:52:27, ---Michal--- pisze: A montował ktoś 15 do fiata? Chciałbym wiedzieć jak to wygląda

montowałem... wygląda jak stolec...

Rzecz gustu. Mi chyba bardziej u Darka podchodziły niż u Ciebie.

Oj chłopcy, starzejecie się, ironia wam już obca Pewnie że stalówki ładniejsze, teraz się zastanawiam po ch..j ja tyle dystansów kupowalem jak teraz leżą po półkach

dlaczego za nisko??
miski rover nisko nie ma...

I miej samochod wygladajacy jak smieszna deskorolka - ale to modne

no panowie jak ciachacie spręż nie wiadomo o ile to się nie dziwcie, że szorujecie wydechem. Może trzeba też pomyśleć o poprowadzeniu rury wyzej??? Nikt na to nie wpadł???

Ja mam niski laczek na 13-tkach, wydech podniosłem maks jak się dało i nic nie szoruje i nie obciera przez garby da się przejechać. Fakt nie wyglebiłem kanta tak, że zawias się na odbojach opiera i po krawężnikach nie skaczę... ale co kto lubi

Darek w roverze wydech przechodzi z lewej strony pojazdu na prawą stroną, pod podłużnicami...

Fur w roverze jak chcesz zachowac pierwszy tlumik to masz przerabane, da sie poprowadzic wydech kompletnie inaczej ale to juz zupelnie customowa rzezba.
Ja swoim na poilcjantach obcieram czasem

[ wiadomość edytowana przez: jaqo dnia 2011-10-20 11:09:27 ]

szesnastki za stare

Cytat:

2011-10-20 14:46:57, Piatka pisze: Jaqo wywal pierwszy tłumik - zyskasz z 3-4 cm na prześwicie . Jeżeli chodzi o głośność nie ma zupełnie różnicy.

A jak to się ma do osiągów w porównaniu z seryjnym tłumikiem/katalizatorem? Ja osobiście myślałem aby przenieść na drugą stronę wydech, właśnie koło drążka kierowniczego, ale stwierdziłem, że za duża rzeźba, jak na zysk może ze 2 cm... Podniosłem go na maxa pod podłogę i i tak jest do dupy