Silnik 1600 i 1700 - Strona 2

chcesz mieć wymierny efekt przy niskich kosztach - wsadź inny silnik, proste
szczerze powiedziawszy sam rozwiert niewiele da, mozna to wyliczyc, jaki bedzie wymierny przyrost mocy, ale moim zdaniem gra nie warta swieczki, nie za ta kase. cos takeigo jest oplacalne tylko przy wyciaganiu silnika na maksa.
chcesz cos poprawic tanim kosztem? wsadz delikatnie poprawiony walek, dobrze wyreguluj gaznik i zaplon, zadbaj o ogolny stan techniczny samochodu (opory toczenia, zawieszenie etc) i bedziesz mial wymierny efekt, takie moje skromne zdanie. a jak masz ochote cos wiecej podlubac a budzet masz ograniczony to wsadz motor z innego auta

kup nive, za mniej niz 1000 na pewno da sie trafic, bez problemu potem z zamontowaniem itd itp. jak bedziesz mial farta to niva MPI sie trafi.. wtedy to juz wypas
obrób kanały chinskim dremlem za 100 zl - dają rade, lepszy walek i bedzie bardzo dobrze w malej kasie. swapy z innych aut to mordęga i duze koszty.

o silnik chodzi.. ja za swoj 1.7 dalem 500 zl

Nie wiem jak szukać tego 1.7
Tragedia.
Za żadkie auto.

Czy jest sens remontować i pakować kasę w 1.3?
Musze napewno wymienic rozrząd.
Nowy wałek i koniki rozrządu.
A to że kompresja słaba to sie okarze jak rozkrece silnik. Czy to wina luzów tłoków czy góra.

Nie wiem w jaka iść teraz strone.

Cytat:

2011-10-06 08:13:18, NaczelnyFilozof pisze: Nie wiem jak szukać tego 1.7 Tragedia. Za żadkie auto. Czy jest sens remontować i pakować kasę w 1.3? Musze napewno wymienic rozrząd. Nowy wałek i koniki rozrządu. A to że kompresja słaba to sie okarze jak rozkrece silnik. Czy to wina luzów tłoków czy góra. Nie wiem w jaka iść teraz strone.

przemyśl jaki to ma dla Ciebie sens.
Wydaje mi się, że mógłbym wysłać blok czy potrzebne części do Ciebie z Rosji.

Ile zabuliłeś i gdzie kupiłeś? Teraz skrzynia piątka to podstawa.