- Strona główna
- Forum
- Ford Escort FanKlub
- Powitowywalnia :D
- [RS2000] po wymianie uszczelki pod głowicą nie chce palić
[RS2000] po wymianie uszczelki pod głowicą nie chce palić
Moderowane przez: Karolyna, Kleszczak, kylo32, michno45, zsmarti
Forum » Ford Escort FanKlub
« Starszy wątek | Nowszy wątek »
Forum » Ford Escort FanKlub
« Starszy wątek | Nowszy wątek »
| Sortuj wg daty: rosnąco malejąco |
 qrba Sympatyk FEFK rs 2000 4x4 sauber krakow | 2011-02-18 18:35:41 witam!
padła uszczelka - przegrzałem silnik - chłodnica dostała, blok sie przegrzał. Zaczęła uciekać woda. Potem strzeliła cewka WN I zacząłem grzebanie, Pierwsze cewki z laguny - juz to opisywałem, potem głowica badanie szczelności szlif, podkładka - i składanie ciśnienie w cylindach - około 20 paliwo podaje swiece daja iskre I NIC NIE PALI!!!! porozkładałem, wykreciłem swiece wsadziłem do gniazd, krecę słupki ognia po koleji - czyli paliwo jest, iskra jest skrecam i nic ....gdaknie i koniec wałki dobrze złożone kabelkologia dobrze - i dalej nic - POMOCY!!!!!! [ wiadomość edytowana przez: thomas77 dnia 2011-02-18 18:44:59 ] [ powód edycji: poprawa tytułu i literówek ] |
 CKsrv Sympatyk FEFK SU45 i focus Koszalin/Białystok | 2011-02-18 19:03:38
moze tu masz blad? |
qrba Sympatyk FEFK rs 2000 4x4 sauber krakow | 2011-02-18 19:07:16 chyba nie bo wczesniej przed wymina uszczelki chodziło jak złoto
zreszta tak jak napisałem jak jest wszystko rozkrecone iskra jest taaaaka duza |
dulin7 Sympatyk FEFK Nowe Miasto Lubawskie | 2011-02-18 19:13:31 a rozrzad nie przestawiony przypadkiem, albo zamienione miejscami wtyczki wtrzskiwaczy ewentualnie cewek |
qrba Sympatyk FEFK rs 2000 4x4 sauber krakow | 2011-02-18 19:29:28 rozrzad na znacznikach a cewki zmieniałem - bez zmian
|
 zeppelin Ford Escort Jugów/Kraków | 2011-02-18 19:46:56 Widze że kolejny rs do uzdrowienia w krk, jak co mogę pomóc w uruchomieniu, u smalsize sie udało to może i uciebie sie uda 
Pozdr. |
CKsrv Sympatyk FEFK SU45 i focus Koszalin/Białystok | 2011-02-18 20:01:07 a 20 bar to tak ma byc?
jakos wysoko jak na benzyniaka. moze i tak ma byc w koncu to nie 30-36. skoro wszystko jest tak jak bylo to dlaczego nie "chodzi"? bo cos jest nie tak. wrozbitow tu nie ma. trzeba szukac. |
CKsrv Sympatyk FEFK SU45 i focus Koszalin/Białystok | 2011-02-18 20:23:37 albo jest "nierzad" przestawiony albo "fajki" nieteges.
badz co badz to dosc prosty benzyniak. 1 i 4 razem i 2 z 3 "sparkują". jak w kazdym zetorze. [ wiadomość edytowana przez: CKsrv dnia 2011-02-18 20:32:45 ] |
qrba Sympatyk FEFK rs 2000 4x4 sauber krakow | 2011-02-18 22:54:17 jeszcze jedna wskazowka
zaczynam podejrzewac ze to cos z regulatorem cisniennia paliwa lub wtryskami strasznie zalewa swiece - a jak wiadomo rs ma problemy jak ma zalane swiece jutro rano ciag dalszy walki ps dzieki za oferty pomocy - jak nie dam rady na pewno skorzystam |
 smallsize Escort Driver  Ford Escort RS2000 Kraków | 2011-02-18 22:58:43
bardzo cenna informacja !
mialem taki problem, bo tez mi zalewalo swiece. krecil, krecil i nie odpalal. i tylko w sytuacji, ze po jakiejs dluzszej jezdzie chodz pozniej juz i nawet po dluzszym postoju. wycwanilem sie i przy odpalaniu wciskalem pedal gazu do podlogi i krecilem. odpalal od strzala. a wiesz co potem pomoglo? wymiana swiec na nowe jak reka odial do dzis nie ma problemu z odpalaniem. |
 Seba Sympatyk FEFK Ford Escort GT 1,8 Złotów | 2011-02-18 23:02:58 Wez zobacz czy wtyczki krokowca z czyms nie zamieniles - pasuje np do czujnika temperatury - mi tak kiedys sie zdarzylo i nie odpalil za nic. |
Seba Sympatyk FEFK Ford Escort GT 1,8 Złotów | 2011-02-18 23:26:24
Jak zamieni krokowca z czujnikiem cieczy to iskra jak i paliwo tez beda |
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}
qrba Sympatyk FEFK rs 2000 4x4 sauber krakow | 2011-02-19 09:01:02 zaraz schodze do garazu i walcze
o wynikach napewno napisze |
 everlast Sympatyk FEFK 2xRS2K Bielsko-Biała | 2011-02-19 12:52:45 mi sie wydaje ze moze te cewki od lagi "zniszczyly" edisa, swiece badz kable WN/NN..
Jak wtyczka od krokowego odłączona to nie odpali chocby nie wiem co. Wczesniej chodzil teraz nie tzn ze raczej wtyczki nie pozamienialy sie. Skad jest tak mocno odprezony ze ma po 20atm? 
Wtryski jak? Moze pompa paliwa ładuje za małe cisnienie, wykreć listwe i sprawdz czy nie leja i jakie cisnieniee na niej. Dokladnie RS jak jest przylany paliwem to nie pali dopiero jak go wspomozesz powietrzem(pedel w podloge) to zaryra. (zazwyczaj wtedy jak zgasisz auto na lpg mieszalniku, to tzreba wspomoc butem przy odpaleniou) W profilu piszesz ze maszz chipa - na dzien dobry wyrzucilbym ten twor. dzialaj powodzenia |
;){kind=link}
 Mikatt Escort Driver Ford Escort Zawiercie | 2011-02-19 14:58:26 w RS'ie nie ważne jak wtryski podepniesz bo działają full group więc z kolejnościa nie będzie problemu |
;){kind=link}
qrba Sympatyk FEFK rs 2000 4x4 sauber krakow | 2011-02-19 19:18:30 relacja z roboczodnia
odkrecilem pokrywe zaworow - zeby poraz kolejny sprawdzic ustawienie - wszystko ok spawdzilem kabelki - ok polożylem pokrywe - nie skrecilem, podpiąłem swiece i .... odpalił od kopa!!!!!! nosz k------- nac poskrecałem pospinałem i NIC!!! obawiam sie ze spotkalo mnie najgorsze - kabelkologia gdzies cos nie łaczy |
Seba Sympatyk FEFK Ford Escort GT 1,8 Złotów | 2011-02-19 20:07:14
No wlasnie ,mozesz to rozwinac?? Tzn w moich juz karteczki z numeracja odpadly i czy jest to naprawde obojetne,czy idzie chociaz jakos rozroznic gdzie ktory ma byc ??Bo zapewne jest roznica miedzy 1i4 a 2i3 - po to ma dwie sondy by korygowac wtrysk [ wiadomość edytowana przez: Seba dnia 2011-02-19 20:08:17 ] |
smallsize Escort Driver Ford Escort RS2000 Kraków | 2011-02-19 20:09:16
pewnie w miejscu gdzie wychodza z pod pokrywy. sciska je. |