- Strona główna
- Forum
- Toyota Forum Techniczne
- AURIS 1,4 VVTI 4ZZ pin out ECU
AURIS 1,4 VVTI 4ZZ pin out ECU
| Sortuj wg daty: rosnąco malejąco |
 niezlynie T-w | 2011-07-25 11:45:48 Tak naprawdę potrzebuję zlokalizować pin data CC (CRUISE CONTROL).
Niestety moja (starawa) wersja Autodaty nie ma w bazie opisu tego ECU. |
niezlynie T-w | 2011-07-26 14:28:04 Przyznam, że bez zastanowienia dałem się ponieść propozycji i nawet zacząłem szukać w podany sposób owego pinu, przy czym nie nakłuwałem się w kable, bo miedz po zetknięciu z wodą potem w tych miejscach ugnije. Tylko cieniutką stalką dotykałem konektora kabla. Po chwilowym przemyśleniu zaskoczyłem, że muszę szukać w miejscach gdzie nie ma wyprowadzonych przewodów, bo gdyby była instalacja to wystarczyłoby zapiąć samą manetkę. Po troszkę dłuższym przemyśleniu doszedłem, że nie wysteruję żaróweczkom kontrolki CC na liczniku, ponieważ kontrolka sterowana jest z innego pinu ecu a sam CC załączany jest dopiero po wyżej bodajże 40km/h. Więc teoria żarówki 1,2W legła w gruzach.
Bez dokumentacji (pin out) nic nie zrobi, bo jest to jak szukanie igły w stogu siana. Instalacja od kierownicy kończy się pod schowkiem w powietrzu - kostka jest w szafie a nie wychodzi do komory silnika/ ECU. Manetka jest standardowa dwa przewody – 1 do masy a 2 do ECU data CC. W sieci znalazłem, że wszystkie modele, oprócz 4ZZ działają z manetką po jej podpięciu do kierownicy, ale nikt nie dochodził, dlaczego 4ZZ nie działa. Może, dlatego że brakuje tylko jednego przewodu albo po prostu ten sterownik ECU nie ma opcji CC. P.S. Nie wnikam w jakich okolicznościach uszkodziła się szczęka tylko współczuję bo to nic przyjemnego. |
Bigelektron TOYOTA SPEC  Katowice | 2011-07-26 20:08:28
AAA zapomnialem ze masz komputer pod maska ,a nie za schowkiem, to fakt nie nakluwaj ,ale cala reszta jest sluszna. Tzn ze z kompa moze nie wychodzic lub wychodzic kabel i ginac gdzies po drodze w jakiejs kostce,ale po podaniu masy poprzez kontrolke na pin CC napewno zaswieci napis lub symbol CRUISE bo to sprawdzalem.Oczywiscie mimo zaswiecenia napisu sam Cruise nie dziala ponizej 40-50 km /h. Trzeba jednak sprawdzic czy w tej wersji Aurisa wogole wystepowal Cruise ,bo moze niema tej funkcji. Podaj model z tabliczki np zze 150 ....sprawdzilem w kilku benzynowych 40 pin w kostce A Jakos wolno mysle na tych przeciwbulowych...Sprawdzilem w silniku 4ZZ nie wystepuje CCS tylko 1AD ,2AD ,1ZR ----------------- Toyota Lexus diagnostyka i naprawa Rowniez hybrydowe i wersje USA Tester toyoty Intelligent Tester 2 Techstream Kodowanie kluczy takze w przypadku zgubienia Mastera. Naprawa elektroniki. Regeneracja sterownikow Air bag. Wpisywanie nr.Vin w komputer [ wiadomość edytowana przez: Bigelektron dnia 2011-07-26 20:09:58 ] [ wiadomość edytowana przez: Bigelektron dnia 2011-07-26 20:23:57 ] [ wiadomość edytowana przez: Bigelektron dnia 2011-07-26 20:40:23 ] |
jendrek_p Auris TJE | 2011-07-28 09:59:41 Witam
A czy w tym silniku przepustnica nie jest przypadkiem na linke?? |
niezlynie T-w | 2011-07-28 11:47:44
Oczywiście że zaświeci kontrolka ponieważ sygnał sterowania idzie w tym przypadku masą to dowiedzie tylko że jest linia od ECU do zegarów nic po za tym 
I właśnie o to się obawiam najbardziej ale jak nie sprawdzę na 100% to nie będę wiedział, bo informacje w sieci są znikome lub typu po założeniu manetki nie działa.
Z której tabliczki ?? na 1 foto jest zdjęcie tabliczki znamionowej silnika. Silniki 4ZZ-FE były stosowane bodajże w Corolli od 01-07 w Aurisie od 07-09 i jeszcze w Yarisie. Problem polega na tym, że były stosowane różne ECU. Do jednego z nich posiadam schemat ze sterowaniem CC niestety jest to inne ECU niżeli podane w temacie - około 50% pinów nie ma wyprowadzonych kabli.
Oczywiście, że tak jak w większości silników Toyoty |
jendrek_p Auris TJE | 2011-07-28 13:13:53 Witam
Wybaczcie mi moje pytania, ale to moja pierwsza Toyota w rodzinie, w necie jest trudno znaleść coś konkretnego. Aby tempomat mógł sterować obrotami silnika, sterownik musi regulować otwarcie przepustnicy. W grupie VAG przepustnica sterowana jest elektrycznie (powszechnie znany problem z adaptacją). W przypadku przepustnicy sterowanej mechanicznie jak jest to rozwiązane?? |
Bigelektron TOYOTA SPEC Katowice | 2011-07-28 15:18:45
Jak jest przepustnica na linke to niema CCS  oczywiste.
Toyota w starych modelach gdzie przepustnica byla na linke nie stosowala CCS ,za wyjatkiem wersji luksusowych gdzie byl osobny aktuator ktory pociagal za linke gazu i byl raczej duzy .
Co do silnikow tzw smiesznych 1.4, 1.6 ,1.8 to w modelach do okolo 2005 byly linki gazu ,a pozniej elektroniczna przepustnica, ale dokladnie ciezko powiedziec kiedy ten przelom nastapil ,bo w pewnych rocznikach bylo raz tak raz tak ,wiec najlepiej zajrzec pod maske. ----------------- Toyota Lexus diagnostyka i naprawa Rowniez hybrydowe i wersje USA Tester toyoty Intelligent Tester 2 Techstream Kodowanie kluczy takze w przypadku zgubienia Mastera. Naprawa elektroniki. Regeneracja sterownikow Air bag. Wpisywanie nr.Vin w komputer |
jendrek_p Auris TJE | 2011-07-28 16:14:39
Czyli przez mechaniczna przepustnicę nie ma możliwości by CC w tym silniku zadziałał?? |
Bigelektron TOYOTA SPEC Katowice | 2011-07-28 16:50:36
Tak jak zalozysz jakis zestaw dokladany np VDO. Pozatym po cholere CCS w takim silniku gdzie i tak albo trzymasz gaz w podlodze i cierpliwie czekasz az sie rozpedzi ,a za chwile hamujesz bo juz sie droga konczy , albo ktos uznal ze skoro nie jedziesz to mozna sie wpakowac przed maske. ----------------- Toyota Lexus diagnostyka i naprawa Rowniez hybrydowe i wersje USA Tester toyoty Intelligent Tester 2 Techstream Kodowanie kluczy takze w przypadku zgubienia Mastera. Naprawa elektroniki. Regeneracja sterownikow Air bag. Wpisywanie nr.Vin w komputer |