Lada na IAA we Frankfurcie

Revolution Lada, to nieza sprawa!

Revolution faktycznie robi wrazenie! Wczoraj bylem na IAA i porozmawialem troche z goscmi z fabryki (musialem niezle sie wysilac, bo rozmowa przebiegala po rosyjsku a ja niemnoga zabyl :o(). Zrobilem pare zdjec (panowie byli tak uprzejmi, ze otworzyli nawet pokrywe silnika). Troche za bardzo sie rozpisuje tutaj, a obiecalem sobie przygotowac relacje jak tylko kolega zgra zdjecia - czyli juz wkrotce!
Parametry Lady R. to:
silnik 1.6l/4 cyl/16V/200KM
przyspiszenie 0-100 - 6.5 sek
Jasiu
P.S.
do Polski wracam w poniedzialek, musze tylko skoczyc do rodzicow po Ladzianke wiec we wtorek lub srode zapraszam na piwko lub "maslanke" ;o)

Jasiu - ja również zapraszam!
Jak tylko będziesz - dzwoń
Paweł

Mily to poprostu trzeba zobatrzyc na zywo. Wczoraj chodzilem ponad 5 godzin i mam swiadomosc, ze nie widzialem wszystkiego i nawet nie probowalem czekac, aby sobie usiasc w Ferrari czy Rolsie (poprzednim razem to robilem, ale chyba bylo znacznie mniej ludzi). Pewne auta robily niesamowite wrazenie np.: Bugatti z ponad 1000-konnym silnikiem, Cadillack V16! (13,7 litra i tez prawie 1000 KM), Maybach jeko szczyt snobizmu i wiele innych. Byl tez nowy model Mazdy z silnikiem Wankla.
Jasiu

OK Paweł.
Jasiu, pewnie, że bym chciał zobaczyć coś takiego na żywo. No chociażby nawet MIMS mimo nie najlepszej sytuacji w Rosji jest bardzo atrakcyjny, co udowodnił w tym roku. I właśnie chociażby na MIMS bym chciał kiedyś chętnie pojechać, mimo, że na świecie są jeszcze znacznie lepsze i popularniejsze targi, jak właśnie Frankfurt/Paryż, Genewa itd. No niestety na razie zobaczenie tego nie jest mi dane, chociaż za kilkanaście lat kto wie może mi się uda. A najbardziej smutne jest w tym wszystkim to, że pod względem tego rodzaju targów Polacy kompletnie nic już nie są w stanie zrobić. Bo kiedyś jeszcze był Poznań, ale teraz co z tego zostało. Nie wiem kto ma zamiar oglądać na targach poznańskich opony i akomolatory (no może co dwa lata przeplatane samochodami dobrze w Polsce znanymi)? No niestety musimy się wstydzić nawet w porównaniu z ruskimi, aczkolwiek oczywiste jest, że zobaczenie tego na żywo by było super. Na pewno zazdroszczę Ci, że Tobie taka okazja się udała.
Opis premier był w "Motorze". Cadillack V16 - 13,7 l silnik - kurde toż to chyba ma silnik ciężarówy lub autobusu

Cytat:

2003-09-18 08:36:43, Janusz-Mendrala pisze: V16 to nawet w ciezarowkach nie ma. V12 spotyka sie w czolgach. Jasiu

V16... hm... no nie.
Ale 16V to miałem w pospolitym Escorcie

Maske mial otwarta, wiec widzialem ten silnik i nie byla to skladanka dwu V8, tylko jeden strasznie dlugi silniczek z jednym blokiem.
Jasiu

Pełna foto - relacja Jasia , który dzis przyniósł Konradowi CD ze zdjeciami - juz na stronie klubowej. Pojawiły sie też fotki z ezlotu nadesłane przez Adama 2106- dzięki!
No Jasiu - nieźle wyglądasz w tej revolution

Mariusznia, to nie jest tak, że zupełnie Revolution będzie nieużyteczny. W wątku autorstwa dravampira pisałem, że ta Revolution ma uczestniczyć w nowostworzonej klasie rajdów w Rosji, trochę podobnej do Formuły3 bodajże. Tak więc niekoniecznie jest to opracowane bez celu. Widzisz, wystarczy tylko trochę dokładniej przeszukać forum.
Na szczęście ja nie zachowuję się tak jak Przemek67, wobec tego ja w przeciwieństwie do niego nie muszę z tak błahego powodu jak nieczytanie wszystkich wątków od razu wydzierać mordy (oczywiście to tak nie dosłownie, mam tu na myśli "pisemne wydzieranie mordy").