- Strona główna
- Forum
- Forum miłośników marki FSO
- TECHNIKA
- Blacharz/lakiernik warszawa
Blacharz/lakiernik warszawa
| Sortuj wg daty: rosnąco malejąco |
 DontWorryBeHappy Ibizka'99/125p'76 Pruszkow | 2005-03-10 16:15:21 Dzwonilem dzisiaj do lakiernika (chce zmienic kolor swojego 125) i powiedzial, ze to sie w ogole nie oplaca, bo lakier to koszt okolo 1500 peelenow, a robocizna drugie tyle. Naprawde, az tak wysokie sa koszty tego typu uslug? |
 vistula Miłośnik FSO Polonez Caro 95' Przystajń | 2005-03-10 16:26:06
|
;){kind=link}
;){kind=link}
 Focus Peugeot 206 Warszawa | 2005-03-10 16:38:40 jesli kochasz samochod i chcesz sie z nim zwiazac na dlugie lata to maluj jesli nie chcesz sie wiazac na dluzej to nie maluj  |
 PG Fiat 125 x 2 ,Tyran ... Kraków | 2005-03-10 17:03:48 o  ale ci cene krzyknal... to chyba musi byc lakier z dodatkami zlota chyba 
przyjezdzaj do krakowa. tu mamy duzo tanszych lakiernikow. moge polecic jednego dobrego   |
;){kind=link}
LifeGuard Miłośnik FSO Fiat 125p Personal E ... Warszawa | 2005-03-10 17:06:32
1500 za lakier??? za 3 -4 litry???? Chyba złoty metalik albo kameleon |
;){kind=link}
 piotrekdj Miłośnik FSO FSO POLONEZ ANALOG S ... Warszawa | 2005-03-10 17:27:58 lakier to nie wszystko dodaj szpachle podkład mase uszczelniającą baranka i najczęściej wszystko jest liczone łącznie jako lakier jeśli lakier to napewno jakiś dobry nie renowacja nigdy nie schnąca i bez połysku jeśli malować to dobrym najlepiej hemoutwardzalnym jeśli masz troszke więcej kasy to mocniejszy dwu składnikowy /pigment (kolor) i bezbarwny / perłe odradzam b droga i jeśli bedzie trzeba pomalować kiedyś jakiś element jest nie do dobrania a jeśli malować to trzeba mieć co tzn dobre blachy najlepiej wtedy zrobić pełną renowacje a to kosztować musi
inna opcja to wałek olejna ewentualnie pan miecio z wioski dwie flaszki i jest nowy lakier |
;){kind=link}
DontWorryBeHappy Ibizka'99/125p'76 Pruszkow | 2005-03-10 18:02:59 Wiec tak malowac jest co, bo autko ma pomimo wieku dopiero 90,000 przebiegu, a kiedy nie jezdzilo stalo w suchym garazu 
Teraz wpadl w moje lapy i strasznie mi sie ten kolor nie podoba (taka sraczkowata zielen )
To ile za takie lakierowanie (mniej wiecej) w Krakowie. Bo zakwaterowanie mialbym za darmoche, a i na paliwko by sie cos wyskrobalo |
PG Fiat 125 x 2 ,Tyran ... Kraków | 2005-03-10 18:30:04
spoko ale nie 1500zl
wiem cos o tym bo niedawno to przerabialem. perla droga?? 50-100zl litr bazy (polski lakier- nie znaczy ze do dup...) co do malowanie w Krakowie to u mojego znajomego spokojnie zmiescisz sie w kwocie 1500-2000zl ale musialbys do niego zadzownic i obgadac sprawe podalem orientacyjna kwote. jak chcesz pokaze ci fotki jak malnal fiata mojego brachola. namiary sa w ktoryms watku na forum bo podawalem. a jak nie to na priva ci napisze. lub odwiedz sobie stronke Renowacja nadwozia ale kolo 24. zamieszcze tam kilka fotek efektow jego pracy no i namiary ale to pozniej bo stronka w budowie |
DontWorryBeHappy Ibizka'99/125p'76 Pruszkow | 2005-03-10 19:14:31 oki na stronke na 100 % zajrze
Pozdrawiam Marcin |
DontWorryBeHappy Ibizka'99/125p'76 Pruszkow | 2005-03-10 20:12:10 To zarzucaj na priva kontakcik.
A jeszscze jedno pytanie, bo masz fiacika z porownywalnej epoki Jakie sa u Ciebie pasy? Tzn. chodzi mi o to, czy zwijane? Bo u mnie sa takie na stale, czyli do dupy  Ale wiozlem ostatnio z lotniska wujka, ktory jest synem pierwszego wlasciciela i twierdzil, ze byla seria fiatow, ktora na tych samych mocowaniach co sa u mnie miala pasy zwijane. Moglby mi to ktos potwierdzic? |
 Grzech Miłośnik FSO Polonezy dwa i pół. :) Nieporęt | 2005-03-10 20:17:04 A czemu nie? Mocowania są takie same od początku produkcji. Odkręcasz jedne pasy montujesz drugie. |
;){kind=link}
DontWorryBeHappy Ibizka'99/125p'76 Pruszkow | 2005-03-10 20:19:16 Tzn. wujek twierdzil, ze w latach osiemdziesiatych mocowania byly juz zupelnie inne, duzo bardziej skomplikowane i nie pasowalyby. |
PG Fiat 125 x 2 ,Tyran ... Kraków | 2005-03-10 23:29:00
na stronke juz mozesz luknac w dzial lakiernik tam masz kilka fotek. stronka w budowie takze duzo na niej nie ma ale z dnia na dzien bedzie przybywac... (jakbys mogl to kliknij raz w banerek allegro ) |
 kaovietz Miłośnik FSO PF 125p 2.0 KOMBI Bristol UK | 2005-03-10 23:48:39
|
;){kind=link}
 Koto Miłośnik FSO Polski Fiat 125 Warszawa | 2005-03-11 00:43:56
Mój Fiat z początku 1976nie ma mocowań do pasów bezwładnościowych, jak było potem nie wiem. |
;){kind=link}
Grzech Miłośnik FSO Polonezy dwa i pół. :) Nieporęt | 2005-03-11 01:31:45
Z tyłu to się zgodzę - w moim kombi z 81 roku nadal ich nie było. Natomiast z przodu zwijarki mocowało się do tego samego miejsca co dolny koniec tego pasa co idzie przez brzuch. Tak były w moim aucie właśnie zamocowane przez fabrykę. (Model ekportowy). |
DontWorryBeHappy Ibizka'99/125p'76 Pruszkow | 2005-03-11 12:07:24 Koto mam dokladnie taki sam model jak Twoj (kolor, rocznik, nawet te smieszne kapselki na felgach) tylko, ze duzo brudniejszy
Czyli bede musial sie stosowac do rady kolesia, ktory uczyl mnie jezdzic na kursie cytuje: "Ja nigdy nie zapinam pasow, bo zderzenia czolowego zawsze da sie jakos uniknac a przy kazdym innym nie wydostaniesz sie z samochodu wlasnie przez pasy"
I cos w tym jest, bo z tych pasow nie moge sie wydostac nawet na spokojnie |
 Wujek-Kajtek Miłośnik FSO FSO KRAKÓW | 2005-03-11 12:30:59 Ja mam rocznik 77 i mam mocowanka
Poprostu tak jak już napisano w dolną dziurke wkręcasz zwijacz, a u góry górne mocowanie. Na tunelu środkowym odkręcasz pałąk i przykręcasz mocowania do bezwładnościówek
Właśnie jestem na etapie przemyśleń związanych ze zmianą pasów, bo fajne są te wiszące białe, ale nic nie dają i jeszcze sie człowiek mota z nimi. PZDR |
;){kind=link}