[MKV] 1.6 8v problem z ogrzewaniem

Witam

Tak jak w temacie mam problem z ogrzewaniem w środku auta. Sytuacja wygląda następująco: Na wiosne wywaliło mi całą wodę z chłodnicy i po naprawie zalałem wodę deminarelizowaną. Wszystko było OK. Przypomniało mi się o tym jak ów woda mi zamarzła jakiś tydzień temu (grzał się mocno silnik i nie było chłodzenia). Wymieniłem wodę na borygo do -35 i chłodzenie silnika wróciło. Z nawiewów w środku auta leciało przez pewien czas mroźne powietrze (przez kilka dni). Przed wczoraj sytuacja uległa zmianie i z nawiewów leci ledwo letnie powietrze. Kupiłem nowy termostat, ponieważ z objawów wygląda na to że jest zepsuty. Węże dochodzące do chłodnicy robią się na raz ciepłe. Wychodzi na to, że chłodnica za szybko chłodzi wode i nie daję się nagrzać silnikowi do wyższej temperatury. Wskazówka temperatury praktycznie ledwo co się unosi nad poziom minimum (jest napewno sprawna).

Pytanko: czy to jest faktycznie niesprawny termostat czy może jeszcze nagrzewnica? ewentualnie jak sprawdzić czy nagrzewnica jest OK + czy da rade samemu wymienić termostat bez większych problemów? + może wiecie gdzie go znaleźć bo w mojej książce technicznej jets to strasznie nie jasno napisane.

dziękuje za odpowiedzi

Widzę, że albo Ci się gotuje, albo zamarza...
Przy takich wpadkach, to wszystko możliwe (pompę mogło trafić, chłodnica zatkana, węże popękane, przegrzane , itp)...
Termostat masz pod cewką zapłonową, w obudowie. Od przodu wchodzi w obudowę termostatu czujnik na licznik.
Termostat wymienisz sam, polecam też nową uszczelkę.
Tak na szybko wygląda tak:
http://moto.allegro.pl/obudowa-ford-escort-1-4-8v-1995-mk7-i2054775770.html

nagrzewnica jest w kabinie i bez sciagania deski sie nie obejdzie.

Cytat:

2012-02-06 17:31:22, smallsize pisze: nagrzewnica jest w kabinie i bez sciagania deski sie nie obejdzie.

Obejdzie się, dwa razy nagrzewnicę wymieniałem bez ściągania deski. Wystarczy poluzować....

A co do linki to jak nie masz miejsca żeby łapę włożyć i ją wyciągnąć to odkręć przy skrzyni i będzie lepsze dojście.

Cytat:

2012-02-07 22:03:50, smallsize pisze: w MKV? nie podciagniesz do srodka to nie wyciagniesz nagrzewnicy. chyba, ze masz jakis patent na to

Wyciągałem w MKVII, nie wiem czy jest jakaś różnica bo w MKIV też poszło, nawet sprawniej

Gdzieś w necie czytałem, że ktoś w MKV wytargał nagrzewnice od strony komory silnika dlatego pytałem. Tak z moim oględzin to raczej się do niej nie da dostać inaczej niż przez deskę. No nic jak narazie po weekendzie wymienię termostat i zobaczę czy coś pomogło jak nie to będę miał niezłą walkę z tą nagrzewnicą coś czuje ;/

Niby tak, ale pogoda teraz średnio sprzyja to 1 a 2 wiem, że miałem problem z odkręceniem linki od gazu.

[ wiadomość edytowana przez: Luniz dnia 2012-02-07 22:34:24 ]

Jakiś patent to jest taki jakiś zwykły odkamieniacz do czajników wystarczy? Trzeba chyba przepłukać jakąś wodą pod przynajmniej lekkim ciśnieniem żeby ten syf wyleciał.

Ja wymieniałem nagrzewnice i nie ściągałem deski do końca bo nie chciałem ruszać poduszki z miejsca. Wystarczy poluzować wszelkie śruby trzymające deskę i w miarę możliwości jak najbardziej podnieść ją w górę i w lewy bok.
Jest trochę zabawy ale zapewniam ze się da
Aha, escort MKVI bez klimy

Z tego co się orientuje to układ odpowietrza się sam