[pudzik90] Mk7 by pudzik90 ... - Strona 4

aha a pomalujesz w jakiś kolor podobny do reszty panelu?

Oklejone jest czarną eko-skórą, nie mam czym pstryknąć uczciwej fotki, ale musisz uwierzyć na słowo, że na żywo jest git

no oki, a powiedz mi jak z radiem cb bo mam tak samo zabudowane w panel jak Ty, i muszę dokupić zewnętrzy głośnik bo słabo słychać. U Ciebie jak jest?

Kolego przeskocz stronę wstecz w tym wątku to zobaczysz

A no tak. Przepraszam za swoją niedołężność

Sterowanie wzmacniacza jest w radiu.
Z tego co pamiętam jest tam bardzo mały prąd, nie powinno się podłączać z akumulatora, bo możesz spalić wzmacniacz.


[ wiadomość edytowana przez: snuffy dnia 2013-04-09 16:11:43 ]

Nie bardzo rozumiem. Po prostu przerwałem "remote" na wyłączniku przez co można sobie w sekundzie odciąć suba jeśli ktoś woli bez basu słuchać

Listwy poszły w czerń i na dniach powinien pojawić się angel na ksenonie

Podziękowania dla "michno45" za lepki, które wyglądają super

a wiesz, ze do ksenonu potrzebujesz spryski lamp i samo poziomowanie? pozatym angel nie jest przystosowany do ksenonu.

-----------------
FEFK #2497

Był Escort MKV 1.4, 91' 2004-2011
Jest RS2000 MKV 91' 2008-

Cytat:

2013-05-01 09:57:38, smallsize pisze: a wiesz, ze do ksenonu potrzebujesz spryski lamp i samo poziomowanie? pozatym angel nie jest przystosowany do ksenonu.

Soczewki jeśli mają odpowiednią przesłonę a raczej taką mają to nadają się do ksenonu.

Spryski to też żaden problem. Tanim kosztem można założyć jakieś najzwyklejsze plus jakiś mechanizm wycieraczek (50 zł na allegro).

Co do poziomowania to można iść długą kosztowną drogą i założyć jakieś seryjne z innego auta. Do wyboru jest też zestaw samopoziomowania z allegro (300 zł) lub zupełnie najtańszy i nikomu nie przeszkadzający emulator poziomowania (10 zł, trzeba wykonać samemu)

Choć to i tak nic legalnego bo w essach ksenonu seryjnie nigdy nie było

jakby nie kombinować, to w escorcie wg polskiego prawa ksenon nie będzie legalny można co najwyżej liczyć na pobłażliwość przy przeglądzie i u policjanta

spryski swoja droga ale kazdy pan piesek pierwsze na co zwróci uwage na lampie to znaki do ksenonu dc/dr do halogena hc/hr jezeli zobaczy znaki na lampie beda jak w przypadku angelsów hc /hr to przy pierwszej lepszej kontroli zapomnij o dowodzie mandat w wysokosci od 50do 200zl nawet spryski nie pomoga jezeli beda te znaki na lampie. To tak odemnie chyba ze trafisz na znajomego policjanta moze skonczyc sie upomnieniem

Dzięki za sugestie, ale mówiąc w skrócie, gdyby nawet mieli mi zabierać dowód codziennie to już pier*** jazdę na zwykłych żarówkach. Przymierzałem już na auto i świeci super. Angel + ksenon to moim zdaniem dobry wybór. Nikogo na pewno nie będę oślepiał. Widziałem już nie raz Escorty z ksenonem na ryflowanym kloszu, pozdro ...

No i prawidłowo

bedziesz oslepial, pozdro

Cytat:

2013-05-01 22:51:43, pudzik90 pisze: Nikogo na pewno nie będę oślepiał. Widziałem już nie raz Escorty z ksenonem na ryflowanym kloszu, pozdro ...

a mi sie wydaje, ze bedziesz oslepial, a jak bedziesz mial brudna lampe to procz oslepiania bedziesz gorzej widzial.

-----------------
FEFK #2497

Był Escort MKV 1.4, 91' 2004-2011
Jest RS2000 MKV 91' 2008-

Cytat:

2013-05-02 11:58:07, smallsize pisze: a mi sie wydaje, ze bedziesz oslepial, a jak bedziesz mial brudna lampe to procz oslepiania bedziesz gorzej widzial.

Miałem u siebie bi-xnenon w lampach RS'owych przez prawie rok i nikt mi nigdy nie mignął.. Oczywiście po założeniu sprawdziłem i skorygowałem ustawienie świateł i zawsze starałem się pamiętać o przekręceniu pokrętła elektrycznej regulacji jak miałem więcej pasażerów lub załadowany bagażnik..

Lepiej zastosować dobrej jakości żarówkę halogenową.

night breaker

Night breaker bardzo fajnie świeci, ale mają krótką żywotność... 10 000km i jedna mi się przepaliła. Na zwykłych jeździłem i jeździłem.