[MKVII] Czy ktoś ma schemat obiegu powietrza w kombi?

Witam

Tylko proszę się zbyt głośno nie śmiać

Niedawno wygłuszałem auto (bagażnik), niestety chyba pozaklejałem któreś otwory od wentylacji nie wiem które to są, i teraz mam problem z parowaniem szyb z tyłu, przed wygłuszeniem nie wiedziałem co to jest parowanie auta.

W związku z tym czy posiada ktoś jakiś schemat poglądowy którędy powietrze przepływa w bagażniku? nie chcę wycinać wszystkich otworów ponieważ pewnie nie ma takiej potrzeby a i poziom chałasu wzrośnie.

Dodam że pozaklejałem większość otworów zarówno w przedziale koła zapasowego jak i po bokach.

Z góry dzięki za pomoc.

a czy te wyloty są tylko od strony komory koła zapasowego? bo jak patrzę na boczną tapicerkę bagażnika to kompletnie nie widzę tam jakichś otworów w niej którymi mogłoby się coś wydostawać, tzn. powietrze.

Zamieszczam poniżej fotki mojego bagażnika, który okleiłem matą wygłuszającą, i zastanawiam się czy coś zrobiłem nie tak
(czerwone strzałki pokazują otwory które nie są zaklejone i sprawdzałem w nich czy po nagrzaniu silnika i pusczeniu max gorącego powietrza coś nimi poleci ale ni chu chu, całe wnętrze auta buzowało ciepłym powietrzem a tymi kanałami nic)






na blachówie zakleiłem dwa otwory na słupku, nie wiem czy dobrze robiąc



Odnoszę wrażenie jakby cyrkulacja powietrza brała się z nikąd a nie z nawiewu (może ze zwykłego podwozia?? luk pomiedzy nadkolem?) nie wiem tylko dlaczego do tej pory nie było tego problemu no chyba nie zmiana klimatu

no nic, wykroje tam te dziurki aczkolwiek czekalem czy sie nagrzeja od cieplego powietrza i nic, zimne jak glaz byly

wyciąłem te dziurki na słupkach, testowałem przez ładnych kilka dni i faktycznie, parowanie ustąpiło, dopiero dzisiaj pojawiła się leciutka mgiełka na samym dole szyby u pasażera, ale to jest pikuś, czyli przyczyną parowania były zaklejone otwory w słupkach.

Dzięki za pomoc i pozdrawiam

zdrowa ćwiartka. W okolicy tego nawiewu jest rdza, dość często tam się ukrywa. O to mi właśnie chodziło.