[maly10001] MkVI - Project Yeti - Strona 30

Cytat:

2014-03-18 07:55:25, maly10001 pisze: Sprawdzone Emtesu nic się nie dzieje długość to jakoś 15-17 cm o ile dobrze pamiętam

Gdzie i jak sprawdzone? Pamiętaj, że na glebie wahacze pójdą jeszcze w górę - stab też. Główka przy stabie nie pracuje góra-dół w linii prostej, tylko idzie po łuku. W mojej opinii jeśli nie od razu to dość szybko pójdzie Ci guma przy mocowaniu tego staba do wahacza. Pogadaj z Migdałem - on ma krótsze łączniki z opla jakiegoś chyba i tam jest git.

Włacha ja też mam mkVI, tylko u mnie to jest czarno-niebieski od grzania szyby
hmm.........

6 bar ma ustawione, można dać do 8 bar. Zastanawiam się czy ja to będę robił, zobaczę czy bardziej opłacać mi się będzie aby to mi firma zrobiła.

[quote]
2014-03-19 08:26:05, maly10001 pisze:
jeżeli chodzi o samo piaskowanie to koszta nie są tak wielkie, do dobrego piaskowania musi dawać jakieś 8 bar, z tym ze lepiej mieć już większy zbiornik bo mały strasznie szybko straci ciśnienie. Ma ktoś jeszcze
Wielkosc zbiornika nie jest najwazniejsza tylko wydajnosc sprezarki, bo co mi z osmiu bar gdy wydajnosc jest np sto litrow na minute...

Zarówno pojemność jak i wydajność

Zibo, wychodzi z trzy pinówki i ma jeden konektorek na końcu także nie ma innej opcji

to teraz mi powiedz gdzie mam podpiąć jedną pozostałą kostkę
dwupinowa, półokrągła, wchodzi górą klapy

Poka jakieś zdjęcie tego cuda !

zdjęcia niebawem póki co silnik, a właściwie dół silnika rozwalony w kawałki, robie porządek z miską olejową i kilkoma pierdołami opatentowałem też ciekawy nie drogi pomysł na zimny dolot, układ chłodzenia całkowicie przebudowany, nooo i hamowniki to tarcze foka ST + 4-ro tłok brembo przód, a tył to tylko tarcze + zaciski ze zwykłej foki . Jeżli chodzi o chłodzenie to będzie wyglądało to tak :
duuuuża chłodnica z 200sx s14a z korkiem, zbiornik wyrównawczy wyleci, postaram się zbudować układ z rurek kwasowych ze złączkami, dodatkowo jako że rs lubi się grzać to dorzucę mu dodatkową elektryczną pompę wody. Wnętrze prawie poskładane , zostało domodzić tunel środkowy z cossa, podłokietnik ze ścierki już siedzi, tablet prawie na swoim miejscu, dłubię jego ramkę, nawiewy będą tam gdzie orginalnie siedziało radio. Audio powoli się buduję, tymczasowo biednie bo tylko 6 średniotonów i 4 tweetery, wzmaki i sub w trakcie zabudowy. W dniu wczorajszym wyczyściłem i pomalowałem skrzynię biegów, powymieniałem przy okazji uszczelniacze i rozebrałem wyżej wspomniany silnik, teraz tylko dokupić trochę gratów do dołu silnika i dolotu ( w sumie większość mam ale drobne braki są ).

Sprytnie rozwiązałeś kwestię nawiewów w konsoli środkowej