- Strona główna
- Forum
- Ford Escort FanKlub
- XXVIII Zlot FEFK - 7-10.06.2012
- [Ogólne] Sprężyny obniżające a komfort jazdy?
[Ogólne] Sprężyny obniżające a komfort jazdy?
Moderowane przez: Karolyna, Kleszczak, kylo32, michno45, zsmarti
Forum » Ford Escort FanKlub
« Starszy wątek | Nowszy wątek »
Forum » Ford Escort FanKlub
« Starszy wątek | Nowszy wątek »
| Sortuj wg daty: rosnąco malejąco |
 surec Sympatyk FEFK Gdańsk | 2012-06-09 11:11:04 Jakie masz amory? |
 deathrider_85 Sympatyk FEFK Renault Launa II ph.2 ~BB | 2012-06-09 11:14:55 Jak wyobrażasz sobie obniżać samochód i jednocześnie go nie utwardzać? Przecież będziesz wszędzie haratał podwoziem i szorował oponami o nadkola.
Weitec z tego co wiem nie jest zbyt twardy. Najważniejsze to kupić progresywne sprężyny. No i ważną sprawą są amory, bo jak masz twarde, to nawet jak założysz miękką sprężynę, to będzie twardo. |
;){kind=link}
 emtees Sympatyk FEFK Audi S4 Toruń | 2012-06-09 11:16:24 IMO zapomnij o tym. Eibach'y nie robią z auta taczki, ale są i tak odczuwalnie twardsze. Jak to się mówi - albo rybki, albo akwarium  |
 Zbysio007 Sympatyk FEFK Ford Escort Cieszyn | 2012-06-09 11:53:57 Jak chcesz -40, to wsadz takie springi. Komfort wogole sie nie zmienia, przynajmniej tak bylo w moim przypadku. |
;){kind=link}
 sebastianb43 Sympatyk FEFK Ford Escort 2x Turek | 2012-06-09 11:58:57 Jakiej firmy springi miałeś?
Ogólnie w grę teraz wchodzi -40 większej nie chce |
darek4488 Sympatyk FEFK Ford Escort MK7 Kombi Łódź | 2012-06-09 14:48:28 Nie sądzę, żeby ktokolwiek robił sprężyny, które są krótsze, a tak samo miękkie, bo przecież jak do auta wsadzisz ludzi i bagaż to na miękkich sprężynach będzie to wyglądało jak auto cyganów, które dupsko wlecze po jezdni.
Skoro skok masz mniejszy to powinno też być szytwniej, więc takie się produkuje springi obniżające. Miękkie to one się robią z czasem i wtedy pora je wymienić. |
sebastianb43 Sympatyk FEFK Ford Escort 2x Turek | 2012-06-09 16:58:31 Powiem tak porównując sprężyny weiteca a seryjne to weiteca są bardziej elastyczne mogłem je swobodnie uginać jak chciałem a seryjnych nie. To że są twardsze chyba jest przez to że mają po tyle samo zwoju co oryginał tylko w dużo mniszych odstępach przez co są krótsze i przy ich uginaniu po nie równościach w trakcie jazdy zwój uderza w zwój i stąd ta twardość powstaje. Może się mylę ale tak wnioskuje po ich budowie |
 Seba Sympatyk FEFK Ford Escort GT 1,8 Złotów | 2012-06-09 17:49:34 Ciezko powiedziec czy RS ma nizsze zawieszenie od Twojego - to ,ze ma nizsze tak ogolnie nie koniecznie musi znaczyc,ze Twoje tez juz nie jest nizsze ... Poprostu nie wiadomo co Ty tam miales u siebie - a mogles miec rozne warianty.
Jak juz wczesniej padlo - takim zamiennikiem serii w wielu markach aut zawsze byl Eibach niebieski - troche nizsze, ale pod seryjny amor,co nie zmienia faktu ,ze i tak bedzie twardziej niz na serii |
;){kind=link}
darek4488 Sympatyk FEFK Ford Escort MK7 Kombi Łódź | 2012-06-10 00:27:48 Jak chcesz mieć miękko i nisko to kup sprężyny, które są już zużyte. |
surec Sympatyk FEFK Gdańsk | 2012-06-12 08:13:40 Ja tak właśnie miałem, siedział niżej niż obniżane -40, a we dwie osoby przez leżących policjantów nie miał szans na przejechanie...
No i amorki gazowe do twardszych należą... |
deathrider_85 Sympatyk FEFK Renault Launa II ph.2 ~BB | 2012-06-12 11:06:38
Do Essa raczej na pewno nie powinno się montować innych niż gazowe. |
 kub3k Sympatyk FEFK taki niebieski Kraków | 2012-06-12 11:47:10
mam Pro Kit eibacha w Mdo MK3 i jakoś dla mnie to one twarde nie są... co prawda ja mam delikatnie obniżone bo jest -40/-30, tylko, że mam obecnie 16", pewnie jak założę docelową 18" to dużo się zmieni  natomiast jazda w zakrętach to jest bajka, póki co tylko raz delikatnie wyniosło mnie z zakrętu ale to moja wina  (było dość ciasno i trochę przegiołem z prędkością)... |
;){kind=link}
 Diviz Sympatyk FEFK Rs2000 AWD / 200Sx R ... Lubliniec | 2012-06-12 20:05:42 wsadź sobie springi z rs2000 |
;){kind=link}
deathrider_85 Sympatyk FEFK Renault Launa II ph.2 ~BB | 2012-06-12 22:58:40
Pewnie będą już wyjechane i d... siądzie bardziej niż przód. Eibacha, albo Weiteca najlepiej. |
darek4488 Sympatyk FEFK Ford Escort MK7 Kombi Łódź | 2012-06-12 23:18:08 Ja mam obecnie jeśli chyba najtwardsze co może być chodzi o "wysokie" zawieszenie czyli amory Bilstein B6 (długość jak seria) razem z twardymi sprężynami ap Sportfahrwerke 20/20. Obniżenie jest tyle co nic, ale prowadzenia auta na równym asfalcie jest dużo lepsze. Teraz auto jest dla kierowcy, nie dla pasażerów, bo prowadzenie jest bajka, ale nie daj Boże wjedź na pokrzywioną kostkę brukową. |
snuffy Sympatyk FEFK Escort MK2 / MK7 Łódz | 2012-06-13 00:06:35 Jak ktoś chce obniżać auto i pyta o komfort to mam tylko jedną odpowiedź: nie obniżaj.
Albo rybka albo... akwarium. |
deathrider_85 Sympatyk FEFK Renault Launa II ph.2 ~BB | 2012-06-13 00:30:07
Bilstein B6 ma wysokość do zawiasu xr3i/rs dobraną. Ja miałem takie amory razem z oryginalnymi springami xr3i i był naprawdę beton jak dla mnie, ale prowadzenie bdb. Miałem do tego dołożyć jeszcze springi właśnie Eibacha. Czasami naprawdę mnie trafiało. |
sebastianb43 Sympatyk FEFK Ford Escort 2x Turek | 2012-06-13 08:29:37 Dzięki za odpowiedzi. Po prostu myślałem że istnieje jakiś producent co robi sprężyny obniżające, które dorównują komfortem do seri. |