[bubs0n] MK7 "osiołek" - Strona 17.5

RS7 16" wchodzi na milimetry na heble ST170

300mm w 15" wchodzi czasem

Hmm.. więc bezpieczniej będzie jak za cossielookami się rozejrzę. Ale jakby ktoś był chętny zmierzyć średnicę wewnętrzną 15" RS7, będzie miło.

Brytyjczycy nazywają jedne "Softlines" a drugie "Diamond Cut".

Ale nie do oryginalnych fordowskich, mają być tzw plywajace

Nie, do ori fordowskich, to wiem, że pływające potrzebne i takie zakupie.
Mam też na oku inne felgi, które nie mają dekielków maskujących i pomyślałem o długich kolorowych nakrętkach.

nie dochodzi gaz do reduktora ? elektrozawor zablokowany ? brak zasilania elektrozaworu ?

Weź grubszy bezpiecznik to wtedy przepali Ci się tam gdzie masz to spięcie i jak będzie dym to znajdziesz

Dawno mnie nie było, ogólnie Osiołek marnieje w oczach, ale dzielnie pokonuje kolejne kilometry. W minione upalne lato nawet dojechał do stolicy i wrócił bez zająknięcia. Palące się bezpieczniki, to była wina przetartego przewodu. Niestety, chuligaństwo i ogólna cebula na drogach odbija piętno na Escorcie w wyniku czego połamane zostały dwa zderzaki gdzieś na parkingach. Poza tym poszła uszczelka pod głowicą i termostat. Tak w skrócie zakończył się sezon 2015

Poza tym hamulce z MDO v6 pięknie siadły w RS7


A z tyłu przygotowuję się na wiosnę zakładać tarcze z Foki.


Poza tymi niedogodnościami mam problem z tylnym światłem przeciwmgłowym. Przycisk się podświetla, ale dioda się nie zapala, żarówka również. Na fioletowo-pomarańczowym kabelku jest 12V, czarny to masa, a w pozostałe mają po kilka dziesiątych (0,xx V) volta.


Mam już od ZSMarti skrzynkę na podmiankę, ale jak ktoś ma jakiś pomysł, to chętnie wysłucham.


[ wiadomość edytowana przez: bubs0n dnia 2016-02-04 13:09:08 ]

Mechanik wymienił tuleję, a ja zabrałem się za wymianę łączników stab. Febi przy Meyle wygląda jak młodszy brat.



Wymieniłem też amortyzatory z tyłu. Jak się okazuje według katalogów i namacalnych dowodów springi od KYB są za krótkie do MK7 htb (ten niżej).


Na koniec wymieniłem też filtr paliwa. Śruba się ukręciła, więc nie obyło się bez "trytki"