- Strona główna
- Forum
- Lada Klub Polska
- Auta klubowe
- Przekładnia kierownicza listwowa do 2107
Przekładnia kierownicza listwowa do 2107
| Sortuj wg daty: rosnąco malejąco |
 morphio ŁADZIARZ  VAZ 2107 148kM Opole | 2012-07-30 21:09:48 Zastanawialiście się kiedyś jak by to fajnie było mieć takie cudo w Łajdaczce ? Dobra, gdyby ktoś miał jakieś pomysły lub doświadczenia z czego można by zaadoptować to byłbym niezmiernie wdzięczny  Swoją drogą to takie coś znzlazłem
Uploaded with ImageShack.us |
 SzokoLada (S) MEGA ŁADZIARZ  2102/03/05/2111 Legnica (mała Moskwa) | 2012-07-30 22:11:42 Tutaj mozesz sobie poczytac co nieco, jak bedzie malo, to pisz do mnie, podrzuce wiecej. |
 andrys20 SYMPATYCZNY GOŚĆ Łada 2107 Łódź | 2012-07-31 07:13:49 ja zapakowalem do swojej 3.0 , maglownice ze wspomaganiem z Lancii Delty 2 ki.
tutaj szybkie zdjecie jakie udalo mi sie wygrzebac, dokladne przesle poźniej, niebawem  |
wiadomo że wsporniki itp elementy trzeba przerobić/dorobić ale niechcę wspomagania, zależy mi tylko na wyeliminowaniu punktów pośrednich - tylko 2 końcówki i krzyżaki ;){kind=link}
;){kind=link}
morphio ŁADZIARZ VAZ 2107 148kM Opole | 2012-07-31 20:14:31 np takie cuś
 |
SzokoLada (S) MEGA ŁADZIARZ 2102/03/05/2111 Legnica (mała Moskwa) | 2012-07-31 20:40:35 podalem ci strone wlasnie z przekladnia bez wspomagania, tam ta nie pasuje? |
morphio ŁADZIARZ VAZ 2107 148kM Opole | 2012-08-01 18:20:49 napewno pasuje ale szukam również innych rozwiązań |
andrys20 SYMPATYCZNY GOŚĆ Łada 2107 Łódź | 2012-08-01 22:55:51 mam ptzekladnie z renault twingo, jest smukla i zwarta i bez wspomy. podesle zdjecie w wolnej chwili ewentualne wymiary.
|
SzokoLada (S) MEGA ŁADZIARZ 2102/03/05/2111 Legnica (mała Moskwa) | 2012-08-02 08:01:45 Uwazam ze tak do konca przekladnia pod elektryczne wspomaganie nie jest dobrym rozwiazaniem. Bez silniczka nie obraca sie juz tak wspaniale jak z nim, poniewaz przelozenie jest juz inne. Druga sprawa, ze bedzie potrzebny juz mocniejszy alternator, zeby zaspokoic glod tego silnika, potrzebny czujnik predkosci, i przerobka kolumny kierowniczej. Wszystko to mozna pokonac. Trzeba rowniez przerobic drazki pod ladowskie koncowki. Mocowanie kolumny trzeba zrobic do belki zawieszenia, ktora to i bez tego ledwo znosi obciazenia. Dlugo mozna pisac o minusach, ale jest tez sporo plusow. Minimalny koszt przerobki, to jakies 1000zl. |
 Konriii SYMPATYCZNY GOŚĆ mnogo ;) KRAKÓW | 2012-08-27 21:47:36 andrys, dużo zabawy z tą listwą z Delty 2?
taka ma to być? http://allegro.pl/lancia-delta-ii-1-maglownica-przekladnia-wspomagan-i2586011194.html z czego masz pompę? Pozdrawiam |
;){kind=link}