Czy odtwarzacz CD może rozładowywać akumulator?

Mam podłączony w aucie odtwarzacz CD Pioneer KDC-4024, żadne tam cuda, po prostu podpięty do głośników. I jest tak: jeśli podczas jazdy słucham płyt, po kilku dniach zdycha mi akumulator. Jeśli nie słucham, wszystko jest OK. Jeśli nie używam go powiedzmy przez miesiąc, nic się nie dzieje, chociaż jest cały czas podłączony do zasilania, trzyma ustawienia itp. Napięcie ładowania jest dobre, sprawdzałem miernikiem. Lubię sobie posłuchać głośnego rocka podczas jazdy, ale zachowanie akumulatora coraz bardziej mnie wkurza. Co może być przyczyną?

Hmm,troche dziwna sprawa.Zasymulujmy warunki u Ciebie. Załóżmy,że nie posiadasz dodatkowego mega wzmacniacza i subwoofera. Radio przy max.wysterowaniu i zniekształceniach do zaakceptowania dla ucha. Oddaje w tej klasie radii,realną moc 4x15W ,czyli łącznie 60W, moc pobrana przez radio niech wyniesie 90W. Czyli przy prawidłowym napięciu na Akumulatorze podczas jazdy i ładowania,prąd pobierany będzie wielkości około 6,5 do 7 Amper. Jeżeli słuchasz tylko i wyłącznie podczas jazdy,pracy silnika to nie powinno to wpływać na rozładowywyanie akumulatora. Dla sprawdzenia,zamiast radia,pojeżdzij z włączonymi halogenami,żarówki są chyba po 55W każda,nie pamiętam i zobacz czy też padnie akumulator.Może w radiu końcówka mocy sie wzbudza i nie wyłącza sie razem z radiem,może pobierać do 1 Ampera w stanie spoczynku.
Jeśli masz dodatkowy wzmacniacz i subwoofer,to może sie tak dziać,przy słabym akumulatorze.Sprawdz najpierw napięcie ładowania podczas włączonych świateł,potem podczas włączonego radia na max.Akumulator ile lat już ma?


[ wiadomość edytowana przez: Mariusz_P dnia 2012-09-08 15:18:30 ]

Takie trochę gdybanie, podaje trochę więcej szczegółów, ile jeździsz, ile słuchasz, ile dni aku trzyma o takie tam matematykie

Ale źródło masz zlokalizowane, ja bym tylko zrobił jedną prostą rzecz
wpinasz miernik prądu w zasilanie radia i patrzysz przed graniem, w trakcie i po wyłączeniu, bo faktycznie po takim słuchaniu może się końcówka nie wyłączać i radyjko amperki ciągnie przez nockę a to skutkuje zgonem po kilku dniach.

Chociaż, jeżeli masz sprawne ładowanie to taka rzecz nie ma prawa mieć miejsca nawet gdyby przez noc zżerało Ci 2/3 aku.

Dokładnie, szeregowo. Oczywiście mierzysz "A" a nie "V"

Sprawdź jeszcze czy radyjko nie ma dwóch kabelków + Zdarzyło mi się oglądać instalacje z mocno upływającym prądem, gdzie radio miało wyprowadzone dwa kabelki +12V i niestety oba podłączone były do aku. Błąd polegał na tym, że jeden powinien być podłączony do aku (przez bezpiecznik oczywiście), a drugi do stacyjki. Widziałem też jakiegoś starego Pionka, gdzie jakiś cwaniak zwarł te kabelki wewnątrz radia, żeby wyprowadzić jak najmniej żył na zewnątrz (radio nie posiadało kostki ISO)

Jeżeli u Ciebie moja uwaga będzie bezzasadna, to obstawiam spsucie się radyjka. Wskazówką do tego może być nadtopiony bezpiecznik radia (tak duży upływ prądu powinien raczej zrobić wrażenie na plastiku bezpiecznika), a potwierdzeniem wpięcie amperomierza i obserwacja.

Co do kwestii tych dwóch kabli w plusie,to nawet w instrukcjach serwisowych od min.Pioneera, przewidują dwie opcje zasilania. można podpiąć główny z bezpiecznikiem prosto pod accu,drugi plus faktycznie pod stacyjke,wówczas włączanie radia jest mozliwe dopiero po przekręceniu kluczyka w stacyjce. Można też oba kable podpiąć pod plus i wówczas możemy włączać radio,niezależnie od stanu stacyjki. Oba rozwiązania są prawidłowe. Miernik wpinasz szeregowo,aby zmierzyć Ampery,musisz przestawić funkce w mierniku,ewentualnie inaczej kabelki w nim połączyć,zależy od modelu. Włączasz radio,tak głośno jak słuchasz,poczekaj z 5 min,aby końcówka mocy sie zagrzała.Wyłącz radio i patrz,czy spada pobór prądu,jak będzie świrował w okolicy 0,5 -1 Ampera przy wyłączonym radiu,to końcówka mocy sie wzbudza i nie przechodzi w stan Standby. Mówisz o płytach, a na radiu FM,to samo sie dzieje? Może czytnik ciągle pracować z laserem? Nie odpowiedziałeś,czy masz dodatkowy wzmacniacz i skrzynke.

Maksymalny pobór prądu przez wszystkie odbiorniki na postoju wynosi 0,04A.

Oczywiście się machnąłem, przy ponownym pomiarze wyszło 0,1A. Sprawdziłem też przy akumulatorze, całkowity prąd przy podtrzymaniu radia i LPG to 0,15A.

Zrobiłem ten test ze światłami. Wyniki są następujące: na początku napięcie 12,3V, po włączeniu świateł 11,8V i stabilne przez cały czas (5 minut), po wyłączeniu świateł 12,1V. Co mam o tym myśleć? Może po prostu taki mam akumulator, co wymaga regularnego podładowania?

12,3 to za niskie?
Dodam jeszcze, bo nie napisałem na początku, że generalnie mało jeżdżę.

[ wiadomość edytowana przez: draakhul dnia 2012-09-10 12:22:12 ]

Ładowałem go w czwartek w ubiegłym tygodniu. Może te 0,15A mi go wysysa na postoju, sam już nie wiem.