[MK VII] Obrotomierz

Po przekładce z 1.6 mk7 na 1.8 RQB mk5 obrotomierz na biegu jałowym pokazuje jakieś 300-400 obrotów natomiast odcięcie zapłonu przy 3500. Kupiłem obrotek z 1.8 ale nic się nie zmieniło. W czym tkwi problem?

Miałem kiedyś rometa ogara, właściwie to mam nadal i założyłem mu obrotomierz od dużego fiata taki kwadratowy, ale pokazywał 2 razy większe obroty z racji tego że duży fiat to 4suw a ogar 2suw. Ale żeby działał poprawnie wyczytałem w internecie żeby zmienić pojemność kondensatora w obrotku na 2 x większą i o dziwo pomogło. Wiem że porównanie jest mocno odbiegłe ale może w tym tkwi szkopół, w elektronice obrotomierza, może wystarczy zmienić jakiś kondensator na 2x większy lub mniejszy i będzie hulać

wymiana odpowiedniego rezystora na plytce obrotomierza rozwiaze problem. Rezystor ktory nalezy zmienic to ten wpiety w szereg z potencjometrem. Robilem to kilka razy z powodzeniem.