[126 BIS] Historia budowy mojego BISa - Strona 2

życie to sztuka wyboru , nie chcesz konta na fb - nie masz , twój wybór , tylko nie jęczcie że nie możecie sobie fotek pooglądać ...kiedyś były ryciny na ścianach w jaskini dziś jest jak jest ...

https://picasaweb.google.com/mi.zurawski/HistoriaBudowy126BIS12MPIZSilnikiemUmieszczonymCentralnie


[ wiadomość edytowana przez: max_xa5 dnia 2012-12-29 23:10:27 ]

niezły kawał roboty wykonany, jestem ciekaw jak to się prowadzi właśnie do zwykłych swapów

Nie ma co najeżdzać, bo o ile poszerzenia strasznie mi się nie podobają, to da się jakoś przetrawić wiedząc że mają techniczne uzaasadnienie. Wiadomo wygląd rzecz gustu. Nie podoba mi się natomiast budowa klatki, zwłaszcza w części tylnej, chyba nie za bardzo jest zgodna z załącznikiem Ale jak by nie patrzeć kawał dobrej roboty.

Mi osobiście podobają się poszerzenia. Przednie dla mnie były ładniejsze zanim je poprawiałeś, ale to Tobie mają się podobać. Tylne są też fajne,. Ogólnie projekt wymagał mnóstwo czasu, chęci i jak wiadomo kasy. Jak najbardziej mi się podoba

Cytat:

2012-12-30 12:20:11, CEHU pisze: Nie ma co najeżdzać, bo o ile poszerzenia strasznie mi się nie podobają, to da się jakoś przetrawić wiedząc że mają techniczne uzaasadnienie. Wiadomo wygląd rzecz gustu. Nie podoba mi się natomiast budowa klatki, zwłaszcza w części tylnej, chyba nie za bardzo jest zgodna z załącznikiem Ale jak by nie patrzeć kawał dobrej roboty.

Osoby, które zobaczyły malucha na żywo powtarzały, że zdjęcia nie oddają właśnie charakteru poszerzeń. Dużo lepiej wygląda na żywo niż na zdjęcia. Jeśli chodzi o klatkę, to rzeczywiście nei jest ona budowana zgodnie z załącznikiem z prostej przyczyny - ten samochód nigdy nie był budowany z zamiarem startów w jakichś wyścigach czy radach.

Cytat:

2012-12-30 23:29:15, piotres87 pisze: Fejsa nie uzywam wiec foto story nie ogladalem.

Zrobiłem również na Picasie. Link w wątku.

Cytat:

Jesli mam byc krytyczny... Widzialem samochod na zywo i najbardziej nie podobały mi sie koła-waskie felgi i na nich jakies jeszcze wezsze waskie oponki - mocno to sie gryzło z rozdmuchanymi poszerzeniami.

Felgi mają 5,5", przodu są opony 155/65R13, z tyłu 175/50R13. Do czego miałyby być szersze opony z przodu? I po co miałyby być szersze opony z tyłu? Przód ma wyłącznie skręcać, a tył napędzać. W wyścigach i rajdach udziału i tak nie biorę. Jakie według ciebie byłyby lepsze rozmiary?

Cytat:

Klatka tez nie za bardzo mi przypadła do gustu, wygladała raczej jak jakas imitacja klatki. Moze to przez te wykładziny w srodku - stanowczo ich za duzo, ja tam lubie bardziej surowe 126p.

Już o tym pisałem - samochód nie służy do rajdów, więc nie było walki o kilogramy, stąd wszystkie dla mnie niezbędne, a dla ciebie zbędne wygłuszenia. Powiem jedynie, że w środku mam na tyle cicho, że założyłem sobie radio, i mogę je bez problemu słuchac/

Cytat:

No i nie rozumiem dlaczego tak slaby silnik jak do centrala ?

Docelowo miał być t-jet z większą turbiną i nowym softem, ale musiałem go odłożyć na jakiś czas. Ten silnik miał służyć jedynie do dopuszczenia pojazdu do ruchu i później miał być zmieniony, ale projekt musiałem przystopować

Cytat:

No i do bolu dbasz zeby nikt nie zapomniał o twoim samochodzie- chocby takimi tematami jak ten, czy podbijaniem tematu o samochodzie na innych forach - jak dla mnie wydaje sie to byc troche na siłe, ale moze mi sie wydaje.

Zdecydowanie ci się wydaje. Otrzymuje sporo próśb o więcej zdjęć, bardziej aktualnych, jeszcze więcej o szczegóły techniczne różnych rozwiązań w tym między innymi przedniego zawieszenia. Każdemu do tej pory wysyłałem mailem odpowiednie zdjęcia z opisem, ale stało się to po prostu dość ciężkie pisać wciąż o tym samym. Stąd album z taką ilością zdjęć, że chyba nie trzeba za wiele tłumaczyć. No i masz rację, że samochód widziało już parę osób, ale im częściej zjawiam się na różnych zlotach tym częściej pojawiają się nowe osoby, które pytają o to samo. Dlatego możesz odnosić wrażenie, że ciągle o moim maluchu jest mowa. Ale uwierz mi nie robię tego celowo, bo najzwyczajniej w świecie mi się nie chce. Zapewne dodatkowo ty, jak i pewnie sporo innych osób widziało już mój samochód i każdą nową informację zaczynają właśnie traktować podobnie jak ty - że specjalnie podbijam i możesz odnieść wrażenie jak napisałeś.

[ wiadomość edytowana przez: Zuraw dnia 2012-12-31 01:57:41 ]

Ja jechałem i powiem że fajnie się odpycha , wiadomo że większy motor to jeszcze większa zabawa , ale tutaj jest naprawdę przyzwoicie !!! co do stylizacji o gustach się nie dyskutuje

Cytat:

2012-12-30 19:20:56, Zuraw pisze: Osoby, które zobaczyły malucha na żywo powtarzały, że zdjęcia nie oddają właśnie charakteru poszerzeń. Dużo lepiej wygląda na żywo niż na zdjęcia.

To prawda, na zdjęciach wygląda to mocno źle (już się przyzwyczaiłem a i tak robią wrażenie na -), na żywo wygląda jak fajny, pomodzony maluch

pomaluj wzmocnienia pasa przedniego na czarno bo biją w oczy