[MK I] Nie odpala po zmianie silnika -> nie ma iskry (269930/318) - Strona 3

[MK I] Nie odpala po zmianie silnika -> nie ma iskry - Strona 3

Strona 3 z 3«1 23

Maylo
Sympatyk FEFK
2speed.pl
Gołdap

2013-01-25 11:45:51

Tak jak pisałem na sb, sprawdź ten wężyk tj. kolanko idące od zaworu odpowietrzania skrzyni korbowej. U mnie objawy były te same - nie palił na 4tym garze ani na gazie ani na benzynie. Ten zaworek jest umiejscowiony z prawej strony (patrząc od przodu auta), czwarty cylinder również po tej samej stronie. To mi pasuje idealnie.
Umiejscowienie tego wężyka a raczej kolanka: (widok od góry, pomiędzy cewką a ścianką grodziową)

SEGE
Sympatyk FEFK
Focus 01, Dodge GRND ...
Garzewo

2013-01-25 11:47:24

Cytat:

2013-01-25 11:45:51, Maylo pisze:
Tak jak pisałem na sb, sprawdź ten wężyk tj. kolanko idące od zaworu odpowietrzania skrzyni korbowej. U mnie objawy były te same - nie palił na 4tym garze ani na gazie ani na benzynie. Ten zaworek jest umiejscowiony z prawej strony (patrząc od przodu auta), czwarty cylinder również po tej samej stronie. To mi pasuje idealnie. Umiejscowienie tego wężyka a raczej kolanka: (widok od góry, pomiędzy cewką a ścianką grodziową)

Ciekawe czy u mnie coś takiego jest.

Maylo
Sympatyk FEFK
2speed.pl
Gołdap

2013-01-25 11:51:42

Ja u siebie zmieniłem te kolanko i jak ręką odjął. U mnie było też coś takiego, że na wysokich obrotach już zaczynał łapać na 4tym garze, ale tak to cały czas na 3ech pracował. Oryginalne kolanko kosztuje chyba niecałe 30zł, ja wymieniłem na kawałek twardego przezroczystego wężyka. Jak jest za miękki to będzie "spłaszczać się" i dupa wtedy.

SEGE
Sympatyk FEFK
Focus 01, Dodge GRND ...
Garzewo

2013-01-25 11:53:50

Cytat:

2013-01-24 07:49:20, kdraspa pisze:
mechanik i stwierdził,że winny jest impulsator przy kole zamachowym

Wymienił czy jakoś odpalił i przekazał Tobie?

kdraspa
Sympatyk FEFK
Ford Escort MK5
Toruń/Szczecin

2013-01-25 12:26:50

Cytat:

2013-01-25 11:53:50, SEGE pisze:
Wymienił czy jakoś odpalił i przekazał Tobie?

Wymienił i silnik zapalił... na 3 gary

SEGE
Sympatyk FEFK
Focus 01, Dodge GRND ...
Garzewo

2013-01-25 12:31:26

Cytat:

2013-01-25 12:26:50, kdraspa pisze:
Wymienił i silnik zapalił... na 3 gary

Posprawdzaj dobrze te kostki, najwyżej popsikaj czymś do styków i podciśnienia bo więcej możliwości już chyba nie ma.

emtees
Sympatyk FEFK
Audi S4
Toruń

2013-01-25 16:24:37

Jak na lpg dalej nie pracuje na czwartym cylindrze to jednak coś z iskrą musi być na tym czwartym cylindrze. Nie ma siły skoro jest paliwo, jest powietrze i iskra...

Czasami są pierdoły... Porcelanka na świecy cała? Przerwe próbowaliście zmniejszać?

SEGE
Sympatyk FEFK
Focus 01, Dodge GRND ...
Garzewo

2013-01-25 16:27:45

Z tego co wiem to jest prąd a paliwa nie ma.

maly10001
Sympatyk FEFK
Essior Mk5
Garzewo

2013-01-25 16:28:21

albo traci iskrę pod ciśnieniem

i takie cuda się zdarzały już

podmień na inną

emtees
Sympatyk FEFK
Audi S4
Toruń

2013-01-25 16:45:23

Cytat:

2013-01-25 16:27:45, SEGE pisze:
Z tego co wiem to jest prąd a paliwa nie ma.

No dobra, ale LPG to osobny układ tak?

Skoro na LPG też jest lipa, to szukałbym problemu w iskrze, ewidentnie.

SEGE
Sympatyk FEFK
Focus 01, Dodge GRND ...
Garzewo

2013-01-25 16:52:10

Cytat:

2013-01-25 16:45:23, emtees pisze:
No dobra, ale LPG to osobny układ tak? Skoro na LPG też jest lipa, to szukałbym problemu w iskrze, ewidentnie.

Zgadzam się z Tobą ale są rzeczy na tym świecie, które się nawet fiziologom nie śniły

thomas77
Sympatyk FEFK
Focus 1,6 Ecoboost
krakowskie przedmieście

2013-01-25 17:22:15

Może po prostu masz wypalony jeden zawór? trzeba zrzucic głowice i obadać i lepiej szybko niż tak jak ja kombinowałem pół roku z kablami,świecami itp

emtees
Sympatyk FEFK
Audi S4
Toruń

2013-01-25 22:30:40

Pisał, że kompresja jest ok.


Sortuj wg daty: rosnąco malejąco	Strona 3 z 3«1 23