[MK7] Brak pozycji i oświetlenia deski - Strona 1.5

No i kierunki też już odbijają pięknie, metoda na opaske załatwiła sprawe ;p teraz już z technicznych rzeczy tylko magiel a wizualnie malowanie całego po za tym już wszystko doprowadzone do stanu sprawnego żeby nie powiedzieć idealnego xd Ale nic nie stuka nic nie puka, silnik ma piękną temperature wskazówka idealnie pionowo, hamulce super, zawieszenie zrobione, spalanie zaskakująco niskie, i jak tu chcieć sprzedać takie auto?

zobacze jak to wyjdzie, na razie idzie zima i nawet mi sie siedzieć przy aucie nie chce ;p

Pomijając tema, mam pytanie czy osłone przegubu można założyć na zwykłe opaski zaciskowe matalowe? Czy muszą być to te do przegubów, bo same opaski kupić to nie problem ale nie mam narzędzie do ściśnięcia a te zwykłe są na krzyżaka a tego pełno w garażu ;p Obecnie przez swoją głupote mam osłone bez opasek ale że guma jest ok to wcisne tam tylko smar do przegubów bo troszke wyleciało już i zacisne tylko czy nie będzie to potem i tak do wymiany bo coś będzie nie tak ?

temat poruszany bardzo wiele razy...ale to nic albo padł zespolony albo po prostu styki sie zasniedzialy w nim. sprobuj psiknac wd40 w zespolony, przekrec kilka razy manetkami i zobacz. mi zadzialalo za pierwszym razem. pająk tak ma ze sie lubi zepsuc

jak zdejmiesz ta plastikowa oslone pokaze ci sie caly zespolony. psikaj tylko te elementy ktore ci sie kreca na manetkach ale styki mozesz zobaczyc. wyciagnij i wsadz kostki dla pewnosci

no problem

żeby zdjąć obudowe potrzebujesz małego torxa, a pająka odkręcasz od góry zwykłą gwiazdką.

Dzieki Znalazłem taki filmik http://www.youtube.com/watch?v=xZIwUUP_D4E to jest ford 93 rok, czy w mk7 bedzie podobny demontaż?

Dziękuje Wam bardzo za pomoc

A powiedzcie mi prosze tylko, wiem, że nie ten dział, ale nie chce już niepotrzebnie postu zakładać dodatkowego. Mam do wymiany silniczek krokowy, objawy standardowe czyli na luzie obroty faluja, po dodaniu gazu bardzo wolno spadają, tak miałem w poprzednim escorcie, w nowym mam nowy problem mianowicie dzis jechalem do pracy i dojezdzalem do skrzyżowania wcisnalem sprzeglo skrecilem kolami i nie zdarzylem zredukowac biegu jak mi autko zgaslo. Czy to wina krokowego?

Moze tez przeplywka szaleć.