[GoniX] MK7 Kombi Reaktywacja - Strona 5

i git. takich reaktywacji oczekujemy. Dobrze że zacząłeś od tej strony.

Sporo pracy, dobrze teraz to wygląda. Chyba uratowales kombice.

Dobra robota

A te tylne sprężyny to na pewno od Escorta? XD Tak wysokiego tyłu to jeszcze w Escorcie nie widziałem.

wyglądają jak od Tavrii, też tak wysoko podnoszą

Czołem
Coś by wypadało napisać co się dzieje z siódemką
A więc tak, z czwartku na piątek i z piątku na sobotę była ostra zabawa z wymianą uszczelki pod misą olejową.

Nie myślałem że z tym jest tyle roboty. Wszyciu by nie wyszła gdyby nie odsunięcie skrzyni biegów od silnika na jakieś 3cm, dopiero wtedy dało radę to zrobić.

Wszystkie oleje jak i filtr oleju zostały wymienione. Niedługo rozrząd i przewody WN.

Dzisiaj jadę zamówić uszczelkę pod kolektor wydechowy bo praktycznie z niej juz nic nie zostało.
Po wymianie oleju i siwiec auto kopci na niebiesko, nie wchodzi na obroty i strasznie przerywa nie mówiąc o wibrowaniu silnika. Spowodowane jest to prawdopodobnie tym iż nie ma uszczelki pod kolektorem i sonda lambda szaleje. Według mnie to go zalewa.

Cytat:

2014-09-29 11:17:21, pytlar pisze: jak sonda lambda szaleje to kopci na czarno - niespalona mieszanka... kopcenie na niebiesko - spalanie oleju...

Może podczas wymiany zalałeś za rzadki olej i wyszły na jaw nieszczelności ?

kopcenie na niebiesko = spalanie oleju
uszczelka pod kolektorem wydechowym może powodować złe dane z sondy Lambda i wtedy autko będzie źle pracowało, ale do spalania oleju nijak się to ma

Właśnie mi też to się kurcze zdarzyło. Podobno to przez nierówne dokręcanie świecy.
Przerzuciłem się na ngk i do tej pory nie było problemu z pękaniem

A ja wkrecam reka prawe do samego końca bo tak ładnie idą u mnie świece, potem dopiero klucz najlepiej dynamometryczny i nie ma problemow

Jak już będziesz w ostródzie to możesz zajechać do mnie Nie wiem z której strony jedziesz ale z ostródy jest do mnie z 50 km