VFTS.pl - Łada 2107 Carloz - Strona 10

Moderowane przez: Góral, sebioza
Forum » Lada Klub Polska

« Starszy wątek | Nowszy wątek »


Sortuj wg daty: rosnąco malejąco	Strona 10 z 12«1 2 3...91011 12 »

morphio
ŁADZIARZ
Aktywny na forum 5775 dni

VAZ 2107 148kM
Opole

2015-09-01 12:06:47

Cytat:

SzokoLada pisze: 79÷2×0,25=9,875, czyli średnica rury ma być około 1 cm? :-/

a u mnie 81÷2×0,25=10,125

a mam 50mm

ale jeśli zrobimy 81÷(2×0,25) wtedy to 162mm

SzokoLada (S)
MEGA ŁADZIARZ
Aktywny na forum 4865 dni

2102/03/05/2111
Legnica (mała Moskwa)

2015-09-01 13:18:33

Kolektor 4-2-1 raczej na średnie obroty, na wysokie, a takich będziesz raczej używał, powinien być 4-1.

kowal00
SYMPATYCZNY GOŚĆ
Łada Samara
Warszawa

2015-09-01 14:30:51

Cytat:

2015-09-01 07:42:40, SzokoLada pisze:
79÷2×0,25=9,875 Czyli średnica rury ma być około 1 cm? :-/ Hungarczycy zbudowali nie jedną rajdówkę, idę o zakład, że wiedzą co czynią. Jeżeli jest taki wydech, to jest taka potrzeba. Tylko moim zdaniem, kolektor 4-1 powinien być min do polowy nadwozia. A jeszcze lepiej, do samego końca. [ wiadomość edytowana przez: SzokoLada dnia 2015-09-01 07:48:48 ]

Do samego końca, czyli do połowy nadwozia

I side pipe pod progiem

Carloz
Łada 2107
Tuchów

2015-09-01 17:05:24

Cytat:

2015-09-01 13:18:33, SzokoLada pisze:
Kolektor 4-2-1 raczej na średnie obroty, na wysokie, a takich będziesz raczej używał, powinien być 4-1.

Koło 7600-7800 będzie max, użyteczne prawdziwie obroty powinny byc między 5000 a jakieś 7000. W kwestii motora się zdajemy całkiem na Havassy'ego, bo chłop ma wiedzę ogromną i doświadczenie w tej kwestii. W ogóle nie oferował 4-1 kolektora.

gregor125
Kandydat na Kandaydata
Fiat 125 p;FSO-Polonez
Warszawa

2015-09-03 08:42:39

Cytat:

Hungarczycy zbudowali nie jedną rajdówkę, idę o zakład, że wiedzą co czynią. Jeżeli jest taki wydech, to jest taka potrzeba. Tylko moim zdaniem, kolektor 4-1 powinien być min do polowy nadwozia. A jeszcze lepiej, do samego końca.

Masz 100 % racji.
Z węgrami nie będę polemizował.

A ja na szybko takl liczę.
79,00 : 4 = 19,75 x 0,25 = 4,9 cm = 50 mm - seria 42 mm, albo 40 mm

morphio
ŁADZIARZ
Aktywny na forum 5775 dni

VAZ 2107 148kM
Opole

2015-09-03 09:10:25

Cytat:

gregor125 pisze:
Najszybsze policzenie wydechu w wolnossącym 4 cylindrowym, to połowa średnicy tłoka x 0,25.

Cytat:

gregor125 pisze:
A ja na szybko tak liczę. 79,00 : 4 = 19,75 x 0,25 = 4,9 cm = 50 mm - seria 42 mm, albo 40 mm

SzokoLada (S)
MEGA ŁADZIARZ
Aktywny na forum 4865 dni

2102/03/05/2111
Legnica (mała Moskwa)

2015-09-03 09:20:31

Cytat:

2015-09-03 09:10:25, morphio pisze:
??

Odpowiedź.

Carloz
Łada 2107
Tuchów

2015-09-03 10:00:46

Lusterka i wlotex:

Poduszki pod silnik spod kabiny Robura (albo innej IFA'y

). Takie były dokładnie zamontowane w tym aucie, które stało u Havassy'ego, kiedy tam byliśmy w maju.

Kupiona nowa przednia szyba, przekładnia kierownicza, kompletny nowy mechanizm sprzęgła, docisk itd... We wrześniu postępy powinny być spore, mamy nadzieję. Plan jest taki, żeby zimą się tym już dało jeździć

gregor125
Kandydat na Kandaydata
Fiat 125 p;FSO-Polonez
Warszawa

2015-09-03 14:27:19

Cytat:

Poduszki pod silnik spod kabiny Robura (albo innej IFA'y ). Takie były dokładnie zamontowane w tym aucie, które stało u Havassy'ego, kiedy tam byliśmy w maju.

Nie od Robura, tylko od Wartburga 353 W- a to IFa jest.

Carloz
Łada 2107
Tuchów

2015-09-03 14:56:57

Cytat:

2015-09-03 14:27:19, gregor125 pisze:
Nie od Robura, tylko od Wartburga 353 W- a to IFa jest.

To nie są spod motora poduszki, tylko spod kabiny. Nie wiem dokładnie z czego, ale spod kabiny. Od jakiegoś dostawczaka/ciężarówki IFA.

gregor125
Kandydat na Kandaydata
Fiat 125 p;FSO-Polonez
Warszawa

2015-09-04 07:32:41

Mam wartburga , to chyba rozpoznaję daną część.
Poza tym mam takie zamontowane i zawsze montowałem w Fso.
http://www.fotosik.pl/zdjecie/c93eb0ee1664951e

Ale ogólnie robota bardzo ładna

Czyściutko itp. Super.
::

[ wiadomość edytowana przez: SzokoLada dnia 2015-09-06 21:50:50 ]

Carloz
Łada 2107
Tuchów

2015-09-04 09:26:33

Cytat:

2015-09-04 07:32:41, gregor125 pisze:
.Mam wartburga , to chyba rozpoznaję daną część. Poza tym mam takie zamontowane i zawsze montowałem w Fso. http://www.fotosik.pl/zdjecie/c93eb0ee1664951e Ale ogólnie robota bardzo ładna Czyściutko itp. Super. :: :: [ wiadomość edytowana przez: gregor125 dnia 2015-09-04 07:33:37 ]

No to strasznie twardo siedzi motor i skrzynia w Wartburgu, bo to jest beton straszny te poduchy, co są u nas. Bez znaczenia - wkrótce powinno być kilka nowych update'ów.

kowal00
SYMPATYCZNY GOŚĆ
Łada Samara
Warszawa

2015-09-04 10:12:42

Cytat:

2015-09-04 09:26:33, Carloz pisze:
No to strasznie twardo siedzi motor i skrzynia w Wartburgu, bo to jest beton straszny te poduchy, co są u nas. Bez znaczenia - wkrótce powinno być kilka nowych update'ów.

Może forma od odlewu taka sama, ale już w obu przypadkach guma o różnych parametrach.

Grunt, żeby działało

Carloz
Łada 2107
Tuchów

2015-09-09 09:05:47

Koniec wakacji i rzeczywiście coś się dzieje. Tarcza sprzęgła jedzie już kurierem, przednia szyba zamontowana. We wrześniu będzie poskładany motor ze skrzynią i sprzęgłem, całość trafi do auta. Przekładnia będzie przerabiana pod przyspieszacz i wspomaganie.

Końcem września powinna być duża dawka zdjęć

Carloz
Łada 2107
Tuchów

2015-09-23 09:18:05

Coś się dzieje. W przyszłym tygodniu duży update powinien być.

SzokoLada (S)
MEGA ŁADZIARZ
Aktywny na forum 4865 dni

2102/03/05/2111
Legnica (mała Moskwa)

2015-09-23 09:22:54

Tradycyjny docisk? Wytrzyma? A jakie koło zamachowe? Jaka tarcza? Ceramiczna?

Carloz
Łada 2107
Tuchów

2015-09-23 09:32:22

Cytat:

2015-09-23 09:22:54, SzokoLada pisze:
Tradycyjny docisk? Wytrzyma? A jakie koło zamachowe? Jaka tarcza? Ceramiczna?

Docisk zwykły, wytrzymuje. Tarcza spiekowa metalowa. Koło zamachowe stalowe, lżejsze, wyrównoważone u Havassy'ego - jakaś jego konstrukcja (ma jako jeden z niewielu maszynę do wyrównoważania wałów i kół).

morphio
ŁADZIARZ
Aktywny na forum 5775 dni

VAZ 2107 148kM
Opole

2015-09-23 11:09:51

Cytat: