- Strona główna
- Forum
- Lada Klub Polska
- Auta klubowe
- VFTS.pl - Łada 2107 Carloz
VFTS.pl - Łada 2107 Carloz - Strona 4
| Sortuj wg daty: rosnąco malejąco |
 pioban www.banymotorsport.pl Warszawa | 2015-01-29 22:40:16 Hr to wozy zbudowane wg grupy N lub A a vfts ma B nawet jak by dopuścili B to i tak nie jesteś zgodny z tym silnikiem.
E1 to nadwozie max 20 lat z tego co pamietam. |
;){kind=link}
pioban www.banymotorsport.pl Warszawa | 2015-01-29 23:17:49
Nic nam do tego 
Dużo wiecej pieniedzy przepuściłem przez wydech. Każdy ma jakiegos bzika....aczkolwiek osobiście wole budowac wozy które potem można sprzedać czy jeździć w innych zawodach. |
Carloz Łada 2107 Tuchów | 2015-01-30 09:26:54
Chodziło o to, żeby zrobić to po swojemu i mieć przy tym zabawę składając, a potem mieć radochę z jeżdżenia tym. Dzięki temu się człowiek może nauczyć sporej ilości rzeczy. A jednorazowy wydatek 10 czy 15 tysięcy euro bardziej boli, niż rozłożone przez rok nawet kilkadziesiąt tysięcy złotych 
Ja mam 29 lat, ojciec ma 56. Coś tam jeden i drugi potrafi jeździć, ale ani jeden ani drugi Kubicą czy Faggiolim nie jest i już raczej nie będzie. A cała idea jest taka, żeby jeździć pod górę, w jakichś KJSach, różnych imprezach, żeby samemu mieć z tego radochę i ludziom jej nieco dać. W końcu zawsze lepiej się ogląda porządnie działającą Ładę niż niekończące się serie Civików 15-letnich. A robimy to porządnie, bo nie ma ciśnienia na czas jakiś określony, kiedy to musi być gotowe. Fundusze na to są, więc wolę mieć zwrot w postaci fajnego auta w ciągu 2 lat niż zarobić 1000 złotych na lokacie 20000 zł w ciągu 2 lat i nie mieć w tym czasie ani pieniędzy ani radochy. Ot i cała historia Naszym celem jest dołączyć do grupy "gentlemen drivers", jakich jest setki np. we Włoszech, w Niemczech czy w Wielkiej Brytanii.
P.S. W najbliższym czasie pójdą wzmocnienia podłogi poprzeczne - tunel na wysokości foteli tylnych będzie chwycony do klatki, dodatkowo mocowania foteli zostaną zrobione na wzór węgierski - czyli na rurach wzmacniających jednocześnie podłogę. W Polsce niby tak nie wolno, ale jest wiele rzeczy, których nie wolno, a mimo to przechodzą. [ wiadomość edytowana przez: Carloz dnia 2015-01-30 10:23:37 ] |
 morphio ŁADZIARZ  VAZ 2107 148kM Opole | 2015-01-31 00:08:38  dlatego napisałem :
nie do końca to rozumiem choć z mojego punktu widzenia się z tym zgadzam  |
Pereira Poddębice | 2015-01-31 10:51:47
Zgadzam się całkowicie. Póki jeszcze nie zrobiłeś silnika, a część zmian da się odwrócić- rozważ na spokojnie, w jakich imprezach i klasach będziesz startować. Żeby nie zostały tylko KJS-y, rywalizacja z Subaru Imprezami w klasie open Classicauto Cup i czeskie imprezy... Łatwo zabrnąć w ślepą uliczkę, przerabiałem to sam, w znacznie mniejszym co prawda budżecie. Ale to tylko luźna sugestia, zrobisz jak uważasz |
Carloz Łada 2107 Tuchów | 2015-02-01 10:46:42
Najwyżej będę ostatni, za Lancerami, nie boli mnie to |
 emde SYMPATYCZNY GOŚĆ VAZ LADA 2107 '87 Łomża (Mazowsze) | 2015-02-01 11:08:50 Najłatwiej jest "dysponować" cudzą gotówką, co nie chłopaki ? ----------------- Były: - LADA 2105 '82 1.3 - LADA 2107 '90 1.5 - LADA 2107 '96 1.7i - OPEL ASTRA F '93 1.4i Jest: - LADA 2107 '87 1.3 |
Pereira Poddębice | 2015-02-01 11:33:55
Nie napinaj się niepotrzebnie, nie o to tu chodzi. Jak napisałem- to luźna sugestia wynikająca z moich (bolesnych) doświadczeń. Kolega zrobi, jak będzie uważał. A ja tak czy owak będę kibicował projektowi |
 SzokoLada (S) MEGA ŁADZIARZ  2102/03/05/2111 Legnica (mała Moskwa) | 2015-02-01 12:04:38
Emdeszek już tak lubi. |
;){kind=link}
emde SYMPATYCZNY GOŚĆ VAZ LADA 2107 '87 Łomża (Mazowsze) | 2015-02-01 15:44:26
Ja się napinam ? Tradycją na tym forum jest to, że przy każdym projekcie budowy auta, tym bardziej grubym, pojawiają się zawsze "złote rady", zazwyczaj zakładające inny kierunek budowy niż przewiduje właściciel. Jakbyście nie wiedzieli, że kolega i tak zrobi po swojemu, tym bardziej, że w tym tym temacie wielokrotnie pisał, że nie ma absolutnie ciśnienia na wyniki. Boli was to, że ktoś ma ochotę na zabawę za sporą kasę i nie ma presji na miejsca na podium ? ----------------- Były: - LADA 2105 '82 1.3 - LADA 2107 '90 1.5 - LADA 2107 '96 1.7i - OPEL ASTRA F '93 1.4i Jest: - LADA 2107 '87 1.3 |
vc587 Łada 2107 / PF 126p ... Warszawa | 2015-02-01 15:56:55
Niestety czesto jest odwrotnie. Zadaj sobie proste pytanie - czy chce mi sie z idiotą na BK kłócić? Taki gosc zaprze się ze cie nie dopusci bo nie jest zgodne z zal. J i w sumie bedzie mial racje. Lepiej sobie juz na tym etapie zaoszczedzic nerwów. Homologacja do łady ma chyba 8 stron i wlasciwie za duzo tam nie ma, wiec i nie bedzie sie jak doczepić o wiekszosc rzeczy. Ja rowniez budowalem auto z podobnymi założeniami, czyli dla funu i nauki. I tez pewnie przekroczylem ladną kwotę. Powodzenia i rób tak jak Ci sie podoba, bo to Ty bedziesz tym jeździł i to Twoje/Wasze auto. Pzdr i powodzenia |
SzokoLada (S) MEGA ŁADZIARZ 2102/03/05/2111 Legnica (mała Moskwa) | 2015-02-01 17:32:35
Emde, nie naciskaj na odcisk. Nie oceniaj wszystko swoją miarką. Ja pomimo tego, że robie po swojemu, to Lubie słuchać rady innych, zawsze to może być lepszym, niż moje zamysły. |
Carloz Łada 2107 Tuchów | 2015-02-01 20:14:10 Spoko, zobaczymy, co z tego wszystkiego wyjdzie. Na szczęście porobiło się tyle amatorskich imprez w Polsce, ze będzie co robić. A jak się w RSMP albo RPP zgłosi kiedyś 8 załóg, to i na BK za absurdy przestaną udupiać.
A homologacja VFTSa oryginalna jest w ogóle śmieszna na dzisiejsze standardy i w życiu czegoś takiego nie chcieliśmy robić. Nam bardziej zależy na zrobieniu samochodu takiego, jak topowe auta na Węgrzech. Wzmocnienia - tunel do klatki złapany + mocowania foteli wspawane. W tym tygodniu powinny być foty, jak już będzie pomalowane i w miarę estetyczne. Elektryka się robi, w tym tygodniu powinna być w miarę skończona. [ wiadomość edytowana przez: Carloz dnia 2015-02-01 21:10:32 ] |
vc587 Łada 2107 / PF 126p ... Warszawa | 2015-02-01 21:37:39 Zgadza sie, że imprezy są, ale nawet one bazuja na tych samych regulaminach (chyba że organizowane calkiem poza pzm). Tylko ile mozna wokół trzepaka jeździć? I to tak mocnym autem
A rpp nie zlikwidowali przypadkiem? Homologacja faktycznie jest smieszna, ale to dobrze bo pozostawia pole do manewru. Fajnie jest opisany zbiornik paliwa - ma byc w bagazniku i miec nie mniej niz iles tam litrow. Węgrzy, Litwini i Czesi mają inne podejście - mam nadzieje ze niedlugo sie u tych ostatnich spotkamy
Pzdr [ wiadomość edytowana przez: vc587 dnia 2015-02-02 16:25:22 ] |
Lukasz_Wais 3xFiat 125p Iwonicz | 2015-02-02 13:14:14 MEGA PROJEKT
Analizowałeś już samo elektryczne podłączenie tego wspomagania z Punto do Łady ? Interesuje mnie podobne rozwiązanie, ( elektro wspomaganie seicento , punto ) i nie wiem czy takie wspomaganie wymaga oryginalnego komputera, czy można to jakoś na " żywca "podłączyć, tj. samo zasilanie i to wszystko? |
Carloz Łada 2107 Tuchów | 2015-02-02 13:26:27
Wspomaganie od Punto 2 jest kompletne - sterownik + czujniki + silnik. Potrzebuje jedynie zasilania przechodzącego przez bezpiecznik 60A. Za około miesiąc się za to będziemy zabierać dokładnie, to opiszę krok po kroku co trzeba zrobić, żeby to zadziałało. Trzeba tylko uważać, bo często sprzedają bez sterownika. Całość na złomach kosztuje ~400-500 zł. Ogólnie patenty są różne stosowane - od Yarisa, od Ignisa - zasadniczo da się zastosować wszystko, co jest kompletne do zastosowania pod kolumnę. [ wiadomość edytowana przez: Carloz dnia 2015-02-02 13:27:51 ] |
morphio ŁADZIARZ VAZ 2107 148kM Opole | 2015-02-03 15:31:12
a nie myślałeś nad zmianą oryginalnego układu kierowniczego na listwe, coś takiego jak w moim samochodzie ? tylko + wspomaganie ! można, jak się jakiś czas temu dowiedziałem, zastosować elektryczną pompę wspomagania z saxo/106 i jak to kolega opowiadał, działa super, koszt nie wielki a nie ma dużego poboru prądu (który i tak się produkuje non stop) i nie zabiera siły z koła pasowego !! sam tak będę modził w kombicy |
Carloz Łada 2107 Tuchów | 2015-02-03 16:12:43
Owszem, myślałem nad listwą, ale z ojcem doszliśmy do wniosku, że skoro Węgrzy wszyscy jeżdżą na standardowym rozwiązaniu, to widocznie tak jest łatwiej i nie trzeba się głowić jak upchnąć listwę pod motorem. Z tym prądem 60A to tylko szpice będą takie, normalnie nie powinno to jakoś wybitnie żreć prądu. Ciekawi mnie inna kwestia, czy podczas kręciołków nie będzie problemu z przegrzewaniem się tego wspomagania, bo kręcenia może być sporo + quickener x 2 może trochę dać temu w dupę. Pożyjemy, zobaczymy |
SzokoLada (S) MEGA ŁADZIARZ 2102/03/05/2111 Legnica (mała Moskwa) | 2015-02-03 16:47:19 Morphio ma w swojej listwe. Jeździłem tym, jest naprawdę super. Całkiem co innego niż przekładnia. Reakcja natychmiastowa, a i wspomaganie nie jest w tym przypadku potrzebne. |